Регулируемая рулевая колонка.

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Автор темы SandrO, 27.5.2005, 16:40

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщение добавлено 1.5.2008, 11:34

Я, точно понмю, что кто-то пралу лет назад, описывал возможность переделки рулевого вала от 2110 на 2105-07. Идея заключалачь в змене нижней части вала от 2105-07 и стыковке всего хозяйства в кардане. Все то оно хорошо, но изучив оба вала, пришле к выводу, что расстояние межу отверситиями, где крепится вал к кузову у 2110 меньше, чем у 2105-07. Вот и возникает вопрос - либо перевариьт проушины от классического бинокля, либо просверлить отверстия в кузове на месте установке вала. Только, вот как вымерить все точно, что бы вся конструкция распологалась по центру (чтобы не было перекоса кардана в бок)?