Знакомый есть - он себе поставил такие опорные подшибники, сказал что разница "день-ночь" в сравнении со штатными.
Цена на них 2500 р. за пару когда обычные стоят ~750 (средняя цена)
Хочется узнать получше - есть ли смысл ? Может у кого стоят такие.

Понятно, что ничего не понятно.....стойки АСОМИ ил SS 20.......есть те кто пробовал оба варианта?
И как будет если поставить опоры перед ss20 Мастер, зад АСОМИ. Стойки Торгмаш или Каяба, пружины Эйбах?? Не убьют ли SS 20 стойки?

Расскажу и я свои замены.

И так Опоры СЕВИ спорт полное ФУФЛО.

Поставил я себе значит Аморты SS20 шоссе на Опорах СПОРТ, подрезал сток пружины на 1 виток. Ездил я так примерно месецев 8семь. Ни чего не гремело только старая рулевая рейка, но и её мы сменили на рейку от SS20. Тишина и покой кайф, НО сильно жостко думал гадал в чем же проблемма Купил пружины HR комфорт занижение минус25 (думал в пружинах дело) Оказывается из за того что опоры SS20 идут с доп отбойником и моими обрезанными пружинами машина легла просто на отбойники и получилась СУПЕР УПРУГАЯ ПОДВЕСКА.

Далее что я сделал начал Ставить свои пружины HR, обрезал Штатный отбойниик на одно колечко. СОбераю все это дело накрываю опорами ss20Sport и ТУТ папандос Пружина свободно балтается в стойке из за того что ОПОРЫ SS20 просаженны на 9мм чего мне и не хвотало чтобы зафиксить пружинку.

Покатался я так гдет с неделю и поехал на рынок за опорами сс МАСТЕР. Долго я разглядывал опоры АСМОМИ, но чтото они у меня доверия не вызвали и я купил ССМАСТЕР. Все обратно разобрал собрал и теперь Счастье машинка получилась в меру комфортной в меру упругой и в меру жосткой.

Мои аморты прошли вместе с ОПОРАМИ гдет тыш 25000 за целый год ни один из АМОРТОВ не потек ни наглатался воздуха. Короче грубо говоря все работает просто супер, а то что пишут производители типа КАЯБЫ что мол СС20 разрушает аморт это все или глупости или просто Каяба и другие делают не так качественно АМОРТы как сс20.


Тьфу Тьфу шоп нисглазить!

рассказывай сказки

Скажите как сс-20 спорт в сочитании с плаза спорт -50 мм!?

это говно

а это хорошо

У самого стояли сс20шпорт(красненькие) опора конечна интересная и неубиваемая НО шток аммо держит намертво сатветственно аммо УБИВАЕТ. ШС рулят .Кста кони снимают свои аммо с гарантии если те эксплатировались с СС20!

всякие стрёмные аморты, видимо, дохнут от сс20 на СААЗах я такого не замечал. им по фигу

Га с табой спорить што пртиф ветра ссать Я реально на снятой стойке проверял шток прокручивает

KIND, так пусть крутится, я с этим и не спорю. только дохнуть от этого аморты не должны (исключая аморты с регулировками).

а существуют ли опоры АСОМИ спорт?а то в продаже видел только АСОМИ коомфорт.или под занижение нормально подойдут и АСОМИ комфорт?

Кстати на некоторых иномарках , на Мицубиси точно стоят опоры конструкции подобной сс 20 , только стоит пластмассовый подшипник скольжения , ходят очень долго , правда со стоковыми стойками.

MARIO14, пойдут... занижение дают аммы и пружи.. опорники только все это держат

Надо ставить аммортизаторы сс20 на них гарантия год. тогда ничего не убиваеться. сс20 отлично

Floopy13, езжю сс-20 спорт +плаза супер спорт -50 и пружины -50 уже год никаких проблем

Какие СС-20 дают самое большое занижение? Спорт? С торгмашем такие дружить будут?

Gudvin.84, ага, спорт, -9мм. Ну если торгмаш не против того, что шток в корпусе будет прокручиваться, то норм. Просто кони регулируемые не любят сс20.

з.ы себе поставил опоры сс20 спорт, сс20 шоссе - вроде неплохо стало))

Вобще у многих(если не у у всех) бюджетных иномарок со стойками шток амортизатора неподвижен относительно корпуса, даже у 41го москвича(святогор) такая конструкция

Езжу 2 года на плаза-спорт,за это время поменял три раза стойки.Вывод из этого:плаза-х.....я.

хлопцы кто ставил рулевую рейку сс20 хорошая нет отпешитесь

из того, что есть на рынке - лучшая рейка.