Точно так и дают 9 мм

Сообщение отредактировал GRIZZLY - 6.5.2009, 18:56

Я их не совсем купил,вообщем достались дёшего =)
Были только эти,других (мастер,комфорт и т.п.) не было.
Спасибо за ответы,попробу,поставлю =)
После,отпишусь.

Вообсчем поставил и пару дней откатал =)

Впечатления сугубо положительные.Совсем не жОстко (на стоковых было хуже) зато руль...одно удовольствие крутить,чёткий и "лёгкий".вообщем абсолютно не жалею что поставил=)

Сообщение отредактировал Grey_aRROW - 21.5.2009, 20:20

Я почему то все таки склоняюсь под аммо/стойки ТоргМаш взять ss20 queen, АСОМИ не вариант, за них че то дорого берут, хотя за что...

Купил свой агрегат с уже установленными опорами SS20, откатал 3 года по просёлкам - хоть бы что. Вещь!

Знающие подскажите, решил убедится все таки .
Под опорники ss20 queen да и не только под эту модель как я понял верхняя сток чашка под пружину не нужна, ведь на самой опоре идет чашка под пружину? В сборе с опорником снизу ставится еще небольшой стакан размером типа как под отбойник, его нужно ставить или нет?

во тут установка описана
http://autosystem.ru/index.php?id=412

Кто знает где в Омске можно купить ss20 по нормальной цене?в реакторе просят 3240 за ss20 queen при том что рекомендованая розничная цена 2300.

Ахренеть у вас цены в Омске... у нас сс20 спорт стоят 2800 (Московская область), а мне вообще перепал комплект опоры cc20 спорт + стойки Plaza SuperSport + пружинки заниженные на 3 см. и всего за 3 рубля ) Был очень доволен этим конфигом, машинка совершенно по другому управляется. На скорости так вообще, словно по рельсам идёт, руль чёткий, дорогу держит на ура. Правда всё было БУ, опорники живы, стойку левую заклинило. Вывод: Плазам больше не бывать на моей ласточке. Не потому, что фиговые стойки по качеству, просто засомневался в их долговечности. Уже куплены стоечки СС20 Шоссе по кругу (перед и зад) Пружины и опорки сс20 оставлю, думаю будет хорошим сочетание стоек и опор СС20 =) Как всё соберу, отпишусь! Текущий конфиг подвески: Перед: опоры сс20 спорт, стойки плаза суперспорт, пружинки -30 (фирма не известна, красные, НЕ клаксон). Стабик от 2110 (18мм) и растяжка между стаканами. Зад - полнейший сток, только сразу убраны домики, которые стояли у первого владельца. Будущий конфиг: Перед: Опоры теже, стойки сс20 шоссе, пружину теже, стабик и распортка. Зад: Амморты сс20 шоссе, пиленная на 1-2 витка стоковая пружинка.

Народ, у кого сс-20 квин сфоткайте плиз как сидит опорник под капотом, почти не выпирает по сравнению со стоковыми???

StarScreaM, так точно, почти не выпирает. Даже пластиковая заглушка не полностью одевается (она нижней своей юбкой упирается в чашку) Сегодня сфотографирую.

Сообщение отредактировал Chub - 17.10.2009, 14:28

Недавно был на автовыставке. Там был представлен весь ассортимент продукции сс20. Интересно было пообщаться с представителем их фирмы.

Chub, +1 у мя точно так же.

Возник вопрос по установке опор сс 20 квин , в комплекте присутствует чашечка ,которая на схеме должна быть внутри опоры на шток амортизатора установлена, толщина ее примерно 1.5 мм , случаем не для 10 семейства сей девайс ? кто ставил ее на 08е семейство ставили ее или нет?

Alex91, я когда первый раз собирал, поставил, потом менял пружины и убрал их, както они там вообще не вписываются, и смысл их мне непонятен

Вот и я о том же, хотя на коробке маркировка для 08. Вообще они позиционируются как заниженные для 10 семейства, возможно это комплектация общая а ставятся на 10. Хотя с другой стороны они могут служить для предотвращения пробоя аморта,ведь получается отбойник упираться будет как раз в эту штуковину.Disabled3000, разницы никакой не почувствовал? а по посадке одинаковы с ней и без?

Alex91, разницы не заметил, по посадке сложно сказать, пружины разной высоты ставил )

Disabled3000, у у меня конфиг следующий планируется демфи-9 и технорессор -9 ну и квины). Кто еще устанавливал, отпишитесь а то надеюсь на скорый приход весны)

Сообщение отредактировал Alex91 - 27.3.2012, 22:28

привет парни, меня моя подвеска устраивает конечно, не знаю че ваще стоит но очень комфортно и информативно, просто бесит что зад высокий, как можно его сделать ниже? только пружину пилить или и шток аммора тоже укорачивать придется? или есть еще какие нибудь варианты?