а что тут не ясного я уже в сообщении #1085 сказал... что они качают друг друга... динамик то фри-эйр, тоесть для бесконечного обьема, но багажник совсем не бесконечный... а что будет если запихнуть туда 3 головки... да еще и по 12"... это ж какие лопухи здоровые, по 30 см каждый...??... литраж то там махонький для фриейра))))

все правильно... бас должен быть чистым.. а не подобием перд...щего звука))
так вот по поводу классики.. несколькими постами выше я приводил уже какие инструменты на какой частоте могут играть... там тоже нужен чистый и глубокий бас.. разве не так?...
Geo1oG, а что значит "басовитые фронтальные динамики..."???... ты двухкомпонентный фронт хочеш собрать где будут пищалки и бас?... а как же средние частоты?.. в репе, если хорошо послушать они есть

подскажите где можно найти подробное описание оформления фри эир прошупрощение что помешал разговору обещаю больше не побеспокою

Вполне логично, что трем динамическим головкам мало этого объема, но из-за этого ли не играют ?
Чтобы проверить достаточно закрыть двери и открыть багажник - бас в салоне должен появится ?! r sasha ты не пробовал багажник открывать ?

2 xxOZ
FreeAir это акустический экран, а не бесконечный объем. Не путай.
Для примера:
АЗ #7/2008
Power Acoustik PW3-12H
"Тем не менее объём 33-36 л действительно оптимален для ЗЯ"
"А наиболее ровной оказалась АЧХ в не упомянутом изготовителями типе оформления free air. Что и рекомендуем всем, кроме повёрнутых на SPL."
АЗ #6/2008
Kicx ICQ-300
"Но оптимально ровно получится в объёме вдвое меньше (23л), при этом снизить общую неравномерность ниже 2 дБ всё равно не удастся, ни в каком объёме. «Фазик», напротив, надо брать большой (67л), при такой добротности это неизбежно. Зато режим free air, как и было обещано, реализуется вполне себе замечательно."
ВЫВОД (не аксиома)
ФриЭйрные динамики могут хорошо играть в ящиках довольно малого объема...
Где ты тут увидишь бесконечный объем ?

А с этим кто то спорит ?

Ты не знаком с звучанием длинноходных широкоподвесных сабвуферов ??? Поверь мне, они в классической музыке будут совсем не к месту...

Двухкомпонентки от Урал, Dragster, Prology (серии C)...
Не беспокойся, они нормально играют середину...

Надоело уже спорить !!!
Повторюсь : Надо хотябы пытаться помочь, а не кричать сразу "продавай эту фигню и покупай другое"...

r sasha, попробуй по одному их послушать, если не заиграют значит дело в настройках, ты где живёшь?

Где то здесь мне попадалось "Понятия АЗ"...

бесконечный экран при котором не будет эфекта акустического короткого замыкания...кстати, при бесконечном экране, обьем тоже становиться бесконечным))
Поступим проще... проведем аналогию между багажником и например ванной с водой... если кинуть в ванну 3 тарелки, от них будут исходить волны, при этом тарелки будут раскачивать друг друга... для маленьких фриэйрных динамиков достаточно обьема багажника что б не получился вот такой эфект... а что быть с большим диаметром и большой мощностью?...воздуха то они намного больше ганяют...
И разве я говорил что нужно сразу все бросить и продавать... всегда есть как минимум 2 варианта... либо покупать другое, либо думать над тем что уже есть, кстати насчет второго варианта - просто отключить 2 динамика и посушать как будет работать один, при этом закрыть отверстия под два другие...

r sasha, никого ты здесь не беспокоиш... тут каждому рады))

Длинноходность саба определяется не широким подвесом(например DLS M112 подвес широкий,а ход никакой.),а совокупностью параметров Xmax,Xmach и толщиной верхнего фланца.
И музыкальность саба от длинноходности не зависит а зависит опять от совокупности параметров.

На счет того что нет баса из-за того что динамики друг друга раскачивают это маловероятно т.к обьем багажника около 400л и этого должно хватать для 3х динамиков,тем более что багажник это не закрытый обьем в нем есть различные отверстия например вентиляция.

r sasha, Я уверен на 99% что дело в оформлении потому что при хорошей инсталяции фри эир по уровню громкости играет так же как и закрытый ящег.
Или бонально на динамиках перепутал полярность.

supercharger, проверено, даже два 8" динамика на 90вт. могут качать друг друга (обьем багажника примерно 340л.)... а что говорить про 3 двенашки... если хочеться больше мощности - лучше один чем несколько динов... если хочеться несколько динов - тогда нужно их разделять коробами...

xxOZ, +100
лучше сделать полку под 1 бошку, и подобрать усь, подходящий по номиналу, вот рецепт

Я не отрицаю что прибавление дина будет менять АЧХ,но не до кретической велечены когда появится горб на 50гц. В нашем случае плучается по 100л на дин чего вполне достаточно для воспроизведения равномерного баса.

Если делать полку под одну бошку то звуковое давление окажется ниже примерно в 5 раз.

все было бы хорошо, если б эти обьемы (3х100л.) не были соеденены...

что б этого не было дин менять надо...

Обьедененный обьем повлияет незначительно!

С такого же калибра выдавить в 5раз больше практически нереально.

Все легко проверить с помощью простых экспериментов без всяких формул, расчетов, терминов и т.п.
1)послушать при одинаковых параметрах:
1 вариант - при закрытом багажнике
2 вариант - про открытом багажнике
Я могу с большой долей уверености сказать, что лучше в данном случае динамики будут играть при открытом багажнике...
2) при отключеных динамиках и закрытом багажнике:
1 - Дифузоры двух динамиков идут вниз...
что будет происходить: обьем воздуха будит давить на тот один и он уйдет вверх...
2 - Дифузор одного динамика идет вниз, другого вверх...
что будет происходить: по логике вещей третий должен остаться на месте... но... мы никогда не сможем приложить одинаковую силу.. по этому дифузор третьего динамика уйдет в ту или иную сторону...

Фри-эйр - это бесконечный акустический экран, который препятствует возникновению акустического короткого замыкания.
В громкоговорителе при коле.баниях диффузора головки электродинамического типа его фронтальная и тыльная поверхности приводят в движение воздух, создавая попеременно его сжатие и разрежение. Таким образом, когда с одной стороны диффузора давление возрастет, то с другой стороны, наоборот, уменьшается. На низких частотах из-за дифракции звуковых волн происходит процесс акустического короткого замыкания и результирующее звуковое давление в окружающем пространстве сильно ослабляется.
Одним словом при такой установки динамики будут бегать туда-сюда - но давления нормального не будет...

Всё как то вы не правильно мыслите! Нужно посчитать объём салона машины и под этот объём накупить килограм динамиков. К днищу багажника прикрепляете фанеру 30-40мм толиной, зазор между днищем кузова и фареной пропениваете. Делаете дырки в днище на улицу и вкручиваете гловки, чтоб передом тож на улицу глядели. Вот и всё!!! Форточка - реальный, регулируемый фазоинвертор. Такой сквозняк только первые места будет брать на всевозможных выставках.
Уже всё готово. вместо синтепона, паралона, и прочего в машине уже сиденья, люди итп.
А вы тут был бы короб 300л....
Тут у вас 1.5кубовый короб есть, а вы 300л найти не можете. Один недостаток, при очень быстрой езде перепад давления будет, на максимальной громкости не послушать саб. Зато в стоячем положении кондюк ненада.
Как вам идея?

Даа, ты действительно отлично пользуешся поисковиком!
Так для того чтоб они не бегали просто так туда-сюда нужно максимально отделить салон от богажника если машина седан. Если универ не стоит даже братся.
На практике за счет увеличения давления на низах в авто происходит компенсация недостающей площяди экрана.
Фри аир при качественно сделанной полке и изоляции всех дырочек ровно играет до 30Гц после чего идет спад около 12Дб на октаву.Это и есть уже приличный бас.

день добрый господа при открытом багажнике еще хуже .да но совет с bass boost покрутить помог стало значительно лучьше аэросмит и оззи озборн заиграли

supercharger, это все хорошо при одном динамике. при нескольких же это все не имеет смысла... 2 расположеных рядом динамика играющих в противофазе "творят чудеса"...
r sasha, а можно фото всей установки? Тогда может и развеються некоторые сомнения

А зачем подключать в противофазе? Разве так тяжело найти + и -
При нескольких динамиках еще лучше! За счет прибавления второго динамика мы можем получить прибавку не в 2раза,а в 4!!

прибавку чего?))
Я хочу обьяснить, что установка нескольких сабов во фри-эйр в один обьем (причем не большой обьем) приводит к негативным последствиям. Причем у r_sasha на каждый саб в отдельности подаеться разный сигнал, поэтому они будут качать друг-друга...вот почему АЧХ будет хромать...
Хоть раз кто-то видел несколько установленых сабов во фри-эйр?... никто не ставит их так...(не считая моментов когда 2 динамика подключают последовательно...)

Частично согласен
У r sasha 2 саба качаются усилком Fusion, они могут "продавить" сабовый динамик подключенный к Mystery ! Есть такая вероятность.
Но ФриЭйрные сабы отличаются от остальных ЖЕСТКИМ подвесом ! Из-за этого им не нужен объем ящика как таковой ! Поэтому твоя версия маловероятна. Но все таки я советовал бы отключить (убрать) саб подключенный к Mystery (хотя бы при настройке)...

2 r sasha
Маладца.
Но все таки попробуй отключить сабовый канал, подключенный через моноблок Mystery...
Заиграть должно лучше (не только я так думаю). Надо настраивать дальше.
У тебя верхние частоты идут через саб ? Нехватает самых низких частот ? Или наоборот хрипы на низах ? ? ?
да, неплохо бы фоты инсталляции...