А может всетаки наоборот-сначала головку, потом объем. А то мы строим крышу, а стены потом?

Криволинейных поверхностей слишком много, мне кажется легче доложить чего-нибуть или сентепончика добавить

Т.е. мысля такая: сделать, померить объем, выбрать голову, заказать по инету. Как вы к такой схеме?

Схема работоспособна, но количество вариантов резко сокращается.

На журнал АЗ опираться можно где пишут что голова может рабтать в объеме (например) от 25 до 31 литров ?

Опираться можно, слепо верить нельзя. Многие нарывались.

На какой авторитет опираться???????
Изготовитель пишет одно, АЗ получает другое. Как быть

искать свою правду

Да просто. Делаешь ящик по рекомендациям поизводителя (журнала, совета более опытных товарищей). Далше только ухи твои смогут тебе помочь. Все зависит от того, что ты хочешь добиться. А ящик можно и переделать...
Высококачественная система высокого уровня подразумевает под собой замер динамика и снятие конкретных параметров конкретного динамика. Такой путь вроде бы более корректен, но не всем доступен.
В любом случае автозвук это завидная доля эксперементаторства. Ваяйте.

у меня один очень важный вопрос, допустим у менябудет стоять 4 колонки по 100 ват и саб, скольки канальный усилитель нужен?

Народ, такой вопрос: производитель рекоммендует ящик с фазиком объемом 26 литров, а программа JBL Speckershop - 49 литров. Кому верить? И почему такая разница?

сам как думаешь? читай форум внимательно.

производитель свои коробки считает исходя из того что саб будет стоять в салоне авто, который имеет свою очень ярко выраженную АЧХ, спикершоп же считает саб считая передаточную функцию окружающей среды совершенно ровной, правда дает возможность прикинуть что будет при помещении саба в салон автомобиля. Также спикершоп обычно считает коробки для достижения максимальной отдачи на максимально низкой частоте для выбранного оформления. ИМХО для получения музыкальных сабов вполне понятная стратегия, но нужно передаточную функцию именно своего салона заносить для получения идеальных коробок. Из своего опыта скажу что пробовал собирать коробки по рекомендациям производителя и спикершопа, и больше верю последнему, заводские коробки в итоге дают ацкую долбежку на 40-50Гц без приятных бархатных низов, которые дает спикершоп. ТАкже мне кажется что даже рекомендации по акустическому оформлению нынче составляются не без маркетологов - ведь всем хочется коробочку поменьше))

Вот тут задумался, какой толщины взять фанеру для сабика (читал что надо около 16 мм), просто есть фанера 10 мм, как думаете подойдет для Hertz ES 300 12 дюймов в исполнении с фазиком

Hertz ES 300 12 штука серьезная. 18-20 мм. Миниум. Если есть 10 мм, делай двухслойный бутерброд, на эпоксидке, можно через слой стеклоткани. Ребра жесткости приветствуются.

Так и думал, что лучше склеить, но тут же еще один вопрос: качество от этого непотеряется? или просто может разориться на новую фанерку, что не очень охота

Качество потеряется при корпусе в 10 мм.

Pioneer DEH-p4850MPH + ??? = хороший звук
Какие калоночки посоветуете для этого мафона? те что стоят у меня в машине хрепят уже на 50% громкости. Хотелось бы чтобы звук играл на 100% нормально. Зарание тхнк

Кстати встречал, описание как саб склеивали из березовых досочек (делали определенную форму).


Может, всетаки мафон слабоват?(просто я не слушал его) иногда бывает что колонки не может прокачать
И на какую сумму расчитываешь, и какую музыку слушаешь. Пионеровские колонки хороши, ну и кикс для них нужен мафон помощнее (для хороших).

нее мафон нормальный, вся беда в колоночках. Цена до 4к. Музыка клубная, хип хоп и т. п.

Под это дело тебе не "колоночки" нужны а нормальная акустика не менее 16 см и то не всякая с сабом и приличным усилителем. А под это дело машина готовиться. Так что "колоночками" не отделаешься.

Да, а если не собираешься брать саб, то бери блины назад (определись в магазине, посмотри чтобы магнит был побольше и номинал с максиумом не сильно отличались) Я всегда отдавал предпочтение пионерам. Вперед компонент Гертс или Кикс.
Или вообще только 3-х компонентную на 16 в подиумы