Ну раз так - вообще замечательно. В багажнике то плафоны выключить можно? А то придется, как в салоне, лампочку вытаскивать, если дверь открытой оставить надо...

мы друг друга явно не понимаем
тебе что надо.. чтоб при откр двери свет не горел.. выкл в центр положение - и он не горит
надо включить - протянул руку и включил.. я уже наловчился и неглядя не залезая в салон включаю
мне лично чаще надо что он не горел.. поэтому нормально..
да и когда вкл надо - я обычно в салоне.. а там руку поднял и все

их единицы) и не хотят встретиться
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopi...mp;#entry482795




да и кстати, можно по отдельности каждый плафон отключать. они подключаются так, что если им счелкнуть, то свет постоянно гореть будет. третий проводок вообще не соединял


ну да, в принципе ты прав эт я что-то придираюсь к мелочам...

а я себе накупил обычных диодов подключил к тумблеру,врезал возле магнитолы (ВАЗ 01) ночью оч даже неплохо,свет падает на ноги всех посажиров....чем покупать на рынке дорогие неоновые трубки проще самому сделать...результат одинаковый

Vaz01, это ты правильно сказал. Я сам поставил себе светодиодные лампы из подсветки номера (белые) вместе с плафонами под панелью за рул. колонкой и под полкой у пассажира. Светит ярко, вокруг ног всё освещает, ночью классно смотриться. Их самих не видно, поэтому свет как будто ниоткуда.

Наткнулся на интересный форум по свету.
Собственно, в этом разделе будет интересна светодиодная автоветка
http://light.getbb.ru/


PS Кто может хоть примерно предположить силу света (что в канделлах измеряется) у китаезных светодиодов с цоколем под габаритку? Хочу себе в штурманке поменять такой на 3-4 честных 5000-6000mcd диода с нормальным, а не синеватым оттенком.

я просто заменил штатную лампочку плафона в зубиле на самоделку-выпаял стеклянную колбу самой лампочки а на наконечники насадил кусочек деревяшки-закрепил на силикон(герметик) чтобы по длине соответствовало лампочке , а потом впаял (соблюдая полярность) 6светиков с резисторами по 510 Ом и поставил на посадочное место лампо4ки в плафоне, ток полярность не сразу угадал, светит белым а не желтым цветом-причем ,если комуто покажется мало света-тупо допаиваешь еще светиков,благо места в плафоне много, эффектом вполне доволен и головняка при переделке -минимум , даже плафон не нужно снимать, позже скину фотки

перепробывал разные лампочки в штатные осветители, и сделал так
http://www.vaz.ee/forum/index.php?act=Atta...st&id=24708

Sachs, и как светит?
Читать при таком свете можно?

обещанные фотки

обещанные фотки

обещанные фотки

обещанные фотки:


обещанные фотки:


обещанные фотки:


обещанные фотки:


обещанные фотки:


обещанные фотки:


обещанные фотки:
это плафон без крышки

это в эксплуатации

эта фотка в при свете плафона без вспышки

а эт моя приборка



сорри что затупил с текстом-не отправлялось, а я наклацал

а все ж лучше снять плафон, удалить штатные контакты от лампочки и поставить внуть платку (или хотя бы кусок пластмассы, как основу для монтажа диодов) во всю ширину плафона. Тогда диодами можно будет заполнить всю его площадь.
а также можно выкинуть вообще родной переключатель, и добавить трехпозиционный. ибо положения "выключено вообще" сильно не хватает.

PS деревяшка показалась нетехнологичной.

Сообщение отредактировал lexa777 - 7.1.2009, 18:00

Vityokкак светит доволен, по спектру и яркости близко к лампе дневного света,читать не пробывал еще)))думаю можно спокойно.
Вечером постараюсь зафотать...

Сообщение отредактировал Sachs - 8.1.2009, 10:32

а как вариант никто не пробовал переделывать стандартный пятерошный плафон? вместо лампы туда вделать светодиоды? кстати, сколько светодиодов белого цвета требуется чтобы было "ярко"?

Насчет деревяшки-это да, можнобыло использовать и стеклотекстолит или гетинакс, идея насчет платы со светиками-тож, просто не было времени-но было желание, да и заморачиваться насчет коммутации и переключений, тоже, хотя не совсем уверен что до этого в теплом будущем дойдет очередь, а под крышкой всей этой порнухи не видно , а света вполне хватает, это вариант на скорую руку, и собственно сама идея-а там -кто хочет и имеет лишнее время-банзай



я ставил 6 шт. , 4-ре мало, а лучше 8-сто пудово, и сделать так чтобы светики симметрично были развернуты во все стороны(углы) салона, дабы исключить "мертвые", темные зоны

фотку киньте с пятерочным плафоном, как смотрится...

обещеаные фотки(в реале свет равномерный по всему салону-несмог с фотиком справицо)
собсно для сравнения
стандартный плафон

полоса светодидная


читать легко, глаза ненапрягаются

Сообщение отредактировал Sachs - 10.1.2009, 10:14

фотка самой лампы есть?
Еще вопрос: как подключить лампу? Допустим, я разрезал козырек, где взять провода к которым подключать лампу, или там уже есть под крышей???

У меня теперь так:







Схемка

хм...месяца два назад тоже встал вопрос освещения и ьуь вдруг подвернулся на разборе фонарик от ниссана(какого не скажу ибо сам не знаю)-150 р денег и он в моем кармане,приехав домой у подъезда снял твердый козыек над лобовухой ,выковырял дыру элестрошуруповертом и острым ножем. С плафоном досталась и фишка через которую к нему шли провода, два провода через фишку и масса на болте крепления плафона к потолку(т.к использовал кронштейн то от этой клеммы кинул на болт крепления зеркала провод)изготовил П-образный держатель из металлического уголка ,просверлил где надо ,обрезал ножовочкой,запитал оба проводка от проводки лампы салона(междверной)опустив вниз проводаи где то в районе у стойки за сиденьем пассажира запитал + с лампы и концевика,проверил -горит при открытии дверей или в постоянном режиме или постоянно выключен,плафончик подвернулся бежевого цвета,смотрится как родной)теперь и в корытце семерочной бороды рыться удобнее)))

Мой девайс