Сообщение добавлено 10.4.2008, 17:39

Цитата

отпинали таки эх...

Ну почему сразу отпинали.

Концевик - это маленькая кнопочка в стойке двери, которая при открытии двери сама срабатывает, и из-за этого загорается плафон.
Вот как раз с нее и идет минус, нужный для подсветки...

Сообщение добавлено 11.4.2008, 5:56

я вам уже наверно надоел) извиняйте, но чото никак не пойму...
в принципе, схема то ясна: для потребителя постоянного тока (в данном случае - лампы) нужны 2 провода (блин, 1 класс ), "+" допустим берем с плафона освещения салона и тянем к плюсу лампы, а откуда "-" берется на концевике? я так понимаю нужно тянуть минусовой провод значит к концевику, соединять типа "ключ на замыкание", и еще кусок от концевика к минусу лампы, поправьте если не прав... а то запутался совсем )
если все так, откуда минус взять?

а вообще много планов по подсветке салона, так вот еще вопрос, откуда лучше запитываться электричеством в салоне? так то в схемах немного понимаю, увлекаюсь компьютерным моддингом, а машина недавно, тут все по другому)
очень надеюсь на вашу помощь форумчане! хочу сделать всё сам, не "посылайте" к электрикам =(

Сообщение добавлено 11.4.2008, 19:36

Цитата(F1r @ 11.4.2008, 6:56)

если все так, откуда минус взять?

Концевик прикручен к кузову, а минус у нас на кузове..

Сообщение добавлено 11.4.2008, 20:45

Сообщение добавлено 12.4.2008, 0:20

Цитата(lexa777 @ 11.4.2008, 16:36)

Концевик прикручен к кузову, а минус у нас на кузове..

вот где собака была зарыта не знал, что минус то на кузове! ааа)
теперь всё понятно! спасибо)

Цитата(TER @ 11.4.2008, 17:45)

Теперь по сути. Если планируется много разного дополнительного света, то лучше протянуть с аккума отдельную цепь для всех этих ламп, и обязательно через предохранитель. Так будет надёжнее.

о точн! гуд идея, на сколько лучше ампер взять предохранитель?

---------------------------------------

теперь потребовалось установить 2 лампы
схемка прилагается: (параллельное соединение)



всё правильно? нагрузка не сильная будет? лампы по 12 В каждая

Сообщение добавлено 12.4.2008, 14:06

Цитата(F1r @ 12.4.2008, 1:20)

вот где собака была зарыта не знал, что минус то на кузове! ааа)
теперь всё понятно! спасибо)
о точн! гуд идея, на сколько лучше ампер взять предохранитель?

зависит от того, какую нагрузку ты на него повесишь.

Цитата(F1r @ 12.4.2008, 1:20)

всё правильно? нагрузка не сильная будет? лампы по 12 В каждая

Правильно. А нагрузка - смотря какие лампы по мощности, и каким проводом подключены.

Сообщение добавлено 23.4.2008, 0:31

вааа, я подсветил таки багажник



остальные фото тут:

http://photofile.ru/users/f1r/135050618/

использовал салонные плафоны от зубила, на место штатной прикупил люминесцентную лампу
воткнул выключатель на плюс на всяк случай, днем не особо надо, можно вырубать, чтоб аккумулятор не садило, да и если замкнёт где, можно быстро обесточить
не рискнул подключать плюс от салонного плафона, уж больно там проводок тонкий. каждая лампа жрёт 4,2 Вт при 0.35А (тестер рулит )... тянул надёжный проводок потолще по верхнему левому лонжерону крыши в панель, пока подсоединил в прикуриватель.

да и еще, возник такой вопрос... при открытии багажника включается свет в салоне, как это исправить? в плафон втыкается вот такая штука:



предполагаю, что нужно обрезать один из 2 белых проводов с черными полосками (справа), как выяснить какой из них?

спасибо за внимание

Сообщение добавлено 23.4.2008, 0:39

Сообщение добавлено 23.4.2008, 1:03

Цитата(лёха turbo @ 22.4.2008, 21:39)

Концевик на багажнике отключи или застопари чем нибудь в закрытом положении.

ты что
на этот концевик собсно посажены сигналка и подсветка багажника

Сообщение добавлено 23.4.2008, 1:09

Цитата(F1r @ 23.4.2008, 1:31)

да и еще, возник такой вопрос... при открытии багажника включается свет в салоне, как это исправить?

Выяснить, какой провод все таки идет на концевик багажника (искать начинать от концевика, от указанного разъема лучше ничего не резать, если он штатный. Скорее всего отрежешь концевики с задних дверей или с одной стороны.). Обрезать его после ответвления к салонному плафону. Но при этом ты _вообще_ потеряешь контроль багажника со стороны сигнализации.

Если необходимо для сигнализации - можно поставить еще один концевик, или в полученный разрыв провода поставить диод, минусом (катодом) в сторону концевика багажника. (правда в этом случае эффект будет обратный - при открытии багажника освещение будет зажигаться везде, а при открытии боковой двери - только в салоне). Если надо - чиркану схему. У меня сделано именно так, счел разумным освещение в салоне, тк он доступен из багажника. ну и своеобразная индикация "что-то не закрыл!"...

PS Обрежь резиновое корыто в багажнике, а то неэстетично выглядит

Сообщение добавлено 23.4.2008, 10:28

Сообщение добавлено 23.4.2008, 10:33

F1r,

Цитата

при открытии багажника включается свет в салоне, как это исправить?

поставить вот такой плафончик

тоже люминисцентный.. в магахаз его везде почему то позиционируют как для 10ки.. но встает в самару на ура..
стоит около 350р.. по крайней мере в прошлом году.. сам купил его из-за того чтоб мона было в салоне свет выключить.. да и светит он на порядок лучше штата

Сообщение добавлено 23.4.2008, 16:24

Цитата(IgorFS @ 23.4.2008, 7:33)

F1r, поставить вот такой плафончик

дык я ж написал, что такой прикупил. не поняли меня наверно

Цитата

на место штатной прикупил люминесцентную лампу

светит ярко, хорошо... правда загорается не сразу, через секунду только. но все равно понравился

теперь по поводу ваших советов:

Цитата

можно поставить еще один концевик

отпадает...

Цитата

или в полученный разрыв провода поставить диод, минусом (катодом) в сторону концевика багажника. (правда в этом случае эффект будет обратный - при открытии багажника освещение будет зажигаться везде, а при открытии боковой двери - только в салоне).

не совсем понял смысл данной модификации. ведь без всяких переделок работает по тому же принципу: при открытии багажника свет зажигается везде (салон + багажник), при открытии любой двери - только в салоне.

в общем наверн это сложно реализовать без "потери" контроля сигналкой багажника
лана оставлю так)

Сообщение добавлено 23.4.2008, 17:48

Сообщение добавлено 23.4.2008, 17:48

Себе делал около года назад оригинальную подсветку...
Два рассеивающих диода сверху в козырьке, и точечные врезал в дверные ручки, все хозяйство соединил проводами потоньше. Ради маленькой аккуратненькой такой кнопочки, которая все это дело активирует, просверлил торпеду в удобном месте, под правую руку))

Эффект...
Света, как такового, у меня не было вообще в салоне. Штатные плафоны я считаю за полный ахтунг. А тут сбоку свет падает под непривычным углом и таким лучом а дым сигаретный мешается со всем этим чудом...просто шоу!

Сообщение добавлено 23.4.2008, 20:22

Цитата(IgorFS @ 23.4.2008, 14:48)

F1r, так чего ты тогда мосх взрываешь.. на таком плафоне переключаль 3х-позиционный: всегда выкл, всегда вкл, вкл при откр дверях
всегда выкл - вроде центральный...

дык каждый раз счелкать что-ли?

Сообщение добавлено 23.4.2008, 21:52

Цитата(F1r @ 23.4.2008, 17:24)

не совсем понял смысл данной модификации. ведь без всяких переделок работает по тому же принципу: при открытии багажника свет зажигается везде (салон + багажник), при открытии любой двери - только в салоне.

Уверен?

Сообщение добавлено 23.4.2008, 21:53

Сообщение добавлено 23.4.2008, 23:41

Цитата(lexa777 @ 23.4.2008, 18:52)

Уверен?

да!)

Цитата(TER @ 23.4.2008, 18:53)

Чем фича-то мешает? Ну горит в салоне при открытом багажнике. Очень во многих инках тк с завода. Где проблема-то?

в связи с такой сложностью переделки склоняюсь, что овчинка выделки не стоит
оставим так

всем спс за внимание

Сообщение добавлено 24.4.2008, 2:03