Дико извеняюсь!!! Знаю что может темы такие были, но мне срочно нужно чтоб мне подсказали, а потом темку можно и удалить.
Короче купил весь набор для БСЗ. Трамблер для троешного двига 38.3706 БСЗ, катушку восмерочную (если верить продавцу)27.3705, свечи БРИСК для БСЗ. Комутатор электронный 0529.3734, провода комутирующие.
Проблема в том что я все поставил, но не знаю как провода комутирующие подсоединить! У меня на катушку выходят два провода: зеленый и черный. Какой на какую клемму цеплять? Сверялся по описаниям из других источников, но там цвета другие. И еще возле штекера идущего к комутатору выходит проводок, скорее всего на массу, он серого цвета. Но перепробовал все варианты, машина не заводится, что делать? Поставил родную КСЗ завелась с пол оборота... Помогите люди добрые!!!

Дак не было жгута то.. говорю подключал всё по схеме обычными проводами и все работало. Подключал по схеме из книжки по 08.. Крышка стоит новая, трамблер тоже.. менять ?? только в прошлом году купил.. машину поменять пробовал, не получилось.. почему то никто на мерс менять не хочет.((
Кстати для меня действительно интересно каким образом получается что искра на все провода идет, причем так что если провод рядом с кузовом положить пробивает аж через силиконовый колпачок. Может я чего не так подключил ? ПРичем искра на центральном проводе есть независимо от того подключен ли жгут к трамблеруи именно в тот момент когда включается зажигание, если двигатель крутить искры не будет вообще.
Люди, дайте схему, или скажите отличаются ли чем нибудь схемы от 08 и от нивы или классики ?