Сообщение добавлено 27.7.2005, 14:35

тут можно пойти 2-я способами
1. поставить подрулевые от шнивы но засчёт малого угла наклона в сторону водителя пользоватся ими неудобно
2. переделать имеющиеся зубильные
что делаем:
1 разбыраем подрулевой (переключатель управления дворниками)
2 вынимаем рычаг
3 из рычага вынимаем фиксатор (беленький такой)
4 обрезаем его с обратной стороны примерно на 13
5 смазываем место в копусе переключателя там где этот фиксатор будет скользить.
собираем всё наместо и радуемся

ФОТЫ: смотрим коментарии к фото (если что разберём )
http://photofile.ru/default/do?id=10898481#sm

далее как переделать поворотники:
за счёт другой формы фиксатора его обрезать нельзя
я просто обрезал пружину на 3 витка что впринципе можно сделать и с переключателями дворников

и ещё я фиксаторы снял с шнивовских они сделаны из более мягкого пластика

ДПС-дай пожалуйста стольник
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше

Сообщение добавлено 27.7.2005, 15:37

Сообщение добавлено 27.7.2005, 15:43

ДПС-дай пожалуйста стольник
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше

Сообщение добавлено 29.7.2005, 21:00

Сообщение добавлено 29.7.2005, 22:50

sash074, я себе поставил. Просто привыкнуть к ним надо, от руля они и правда далековато. Сначала хотел поближе передвинуть, а щас привык и норм

Сообщение добавлено 30.7.2005, 21:38

Сообщение добавлено 7.9.2005, 0:36

Цитата(Михалыч)

sash074, я себе поставил. Просто привыкнуть к ним надо, от руля они и правда далековато. Сначала хотел поближе передвинуть, а щас привык и норм

А каким образом это ты на класику шНивовые ручки впихнул??


Я поставил на зубилу шнивовские ручки, так ниче, нормально...правда привыкал часа 3-4...а потом вобще все зашибись, все кто видит афигевают, говорят клева смотрится....

Сообщение добавлено 7.9.2005, 8:19

выгабаються элементарно-щас додоелаю выложу фотки

Сообщение добавлено 7.9.2005, 10:33

Сообщение добавлено 7.9.2005, 11:33

Ласточка

Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)

Сообщение добавлено 7.9.2005, 16:42

Сообщение добавлено 7.9.2005, 17:32

Сообщение добавлено 7.9.2005, 19:09

Сообщение добавлено 8.9.2005, 10:36

Михалыч, Не, ну у меня такое ощущение, что здесь люди друг друга не понимают. Одни и те же вопросы по несколько раз
Об этом

Цитата

На классику ставятся, по схеме, которая еще в ЗР была.

я говорил здесь:

Цитата

Как впихнуть зубильные переключатели в классику была статья в журнале \"За рулем\".

А об этом

Цитата

ЧП, шнивские и зубильные переключатели идентичны по креплению. Отличаются они только дизайном.

говорили здесь:

Цитата

я так понял, что разъём и крепление шнивовских переключателей идентично зубильным?!! Так?

Будьте внимательны и осторожны! Как говорят на вокзалах.

Сообщение добавлено 8.9.2005, 10:44

Сообщение добавлено 8.9.2005, 15:49

Сообщение добавлено 10.9.2005, 14:05

Сообщение добавлено 14.9.2005, 10:11

ДПС-дай пожалуйста стольник
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше

Сообщение добавлено 14.9.2005, 17:39

Сообщение добавлено 15.9.2005, 9:53

http://roti.photofile.ru/ доработка кстати гнуться элементарно-разобрать, снять рычаг, в тиски и рукой плавно отогнуть как нужно