итак, имеем 2101, с залипшим сцеплением
вопрос: как сорвать сцепление не снимая коробки?

мои неквалифицированые варианты
завести на нейтралке и вбить передачу на 1500-2500 оборотов
менее правдонодобный вариант - поднять мост, раскрутить движок и столкнуть машину на землю

есть ещё варианты без снятия коробки? (очень ломает её снимать...)

Вчера сорвал диск сцепления Стоял на светофоре, втыкал первую - как-то необычно туго вошла. Я сразу понял что-то тут не то. Разогнался до 3, перетыкаю на 5 (4 передача убилась до этого) и не тут то было. Ничего не включается Останавливаюсь, мозгую... Посмотрел под капот, привод вроде работает. На заглушенную все включается. Ну вот что делать? Правильно, нужно до гаража доехать. В общем завел, стал первую втыкать. Она естественно не втыкается, но за счет синхронов медленно начинает разгонятся. Еле чуток разогнался и первая врубилась. Дальше разгон без сцепы. Опять до 3 переключился и еду. Светофор.... пиздец думаю я... Остановился, выжал сцепу - первая вроткнулась!!! Я был рад до безобразия Начинаю трогаться, она тронулась рывком, но не заглохла. Опять без сцепы до 3 разонгался. Опять этот конченный светофор.... Нажимаю сцепу - ура, все включается, даже пятая.... только стою на месте В общем оборвало сцепление нах...
Сегодня взял 213. Там железа побольше. Думаю больше такого не будет. Плюс каробок переберу и 1 ряд вставлю.