igor1209, они дают гарантию в 80 тык, но лучше менять в соотоветствии с рекомендациями авто производителя ИМХО.

Не знаю насколько правда , но мне одинь "крендиль" втирал на днях что у него машина проша на родном Вазовском ремне 160.000 км...пока мотор не стуканул.....
Правда ремень в тот момент похож был на туалетную бумагу...
Гонит , сто пудов... :wink:

igor1209, Наверное стуканул из-за обрыва ремня :mrgreen:
Бывают исключения, но редко. Он её из магазина брал и единственный владелец...., сомневаюсь.

блин, у меня похожая проблема. начались хлопки в районе грм, оказалось что ремень хлопает о крышку...снял - смотрю, ролику пеце (его заклинило), ну ладно...поменял - ремень бош, ролик херцог (типа немецкий)....сейчас та же история - ремень ползает туда-сюда, а со стороны движка съедено около 2 мм, причем интересно - съедена верхняя часть ремня - т.е. видны зубья...

буду менять пока шкивы....а потом наверное и помпу, поменяю отпишусь.

кстати, в чем различия между роликами старого и нового образца? и какой нужен мне (двиг 21083, карб., 1999 г.в.)???

У меня на старой окуши такая фигня была вроде всё поменял всёравно жрёт.
в итоге оказалась шпилка ролика чуть согнута из-за етого неровно ролик стоял и ремень сползал в сторону и терся об крышку наверху .Поменял шпильку и усё внорме стало. :mrgreen:

Вот вот. Шпилька ....шпилька ...шпилька. Я случайно встретил хозяина моей предыдущей машины, говорит ремень типа жрало , шпильку поменял и все ништяк. Ужэ 20000 прошел.
Про ремень ГРМ на одном сайте владельцев японских авто прочитал что чувак один на свою праворукую поставил Контитек ремешок ГРМ и ужэ прошел 90,000 на нем...Такчто ресурс судя повсему заложэн не малый

ну что, господа...вот поменял я помпу, шкивы КВ и РВ (благо они копейки стоят), ролик и ремень, немного помучившись со снятием старых деталей, да и стемнело на улице к тому времени, как я начал все собирать :wink: ...проехал с тех пор около 200 км, посматривая на ремень. Пока вроде все ок. Конечно это был ремонт из разряда "все-нафиг-поменять", но в данной ситуации это было лучше, чем залезать в механизьм грм лишний раз.

Всем спасибо за советы!

Ребята, дайте пожалуйста дельный совет. Я не особо разбираюсь в терминологии, но попробую изложить. В 2005 г. купила машину ваз 21102 2003 г.в. Один человек, чье мнение я очень уважаю, посоветовал независимо от всех прочих факторов просто поменять ремень ГРМ. Пока до ремня дошло дело, машина прошла 1000 км на старом. Приехала на сервис - опять же, рекомендованный авторитетным человеком, ремень поменяли. Далее, возможно стечение абстоятельств, но через некоторое время машина стала не очень хорошо заводиться, с каким-то грохотом и не с первого раза. В итоге после прохождения еще 500 км, однажды после стоянки часов 8 она завелась, ее потрясло секунд 10 и она заглохла. После этого заводиться отказалась. Заряжали акумулятор, бесполезно, вызвали спецов, они все это дело открыли - и видят картину, что ремень съеден примерно на 1/3.
Еду я на буксире к тем мастерам, которые производили замену, их диагноз: умер стартер, подлежит замене, ремень тут не при чем. Стартер заменили, а с ремнем сказали, причина съедания несна, перемотали его же и сказали поездить 100 км и приехать к ним для устранения причины, которая к тому времени проявится. А поломка стартера всего лишь была поводом заметить косяк с ремнем.
Месяц назад они же делали диагностику и никаких проблем со стартером не озвучили, хотя проблемы с заведением уже на тот момент были, но я списывала их на холодную погодую
У меня возникли вопросы:
1. Если виноват ТОЛЬКО стартер, то почему машина все же завелась, но потом затряслась и заглохла?
2. Если по прошествии 1000 км старый ремень не был съеден, а новый - за 500 км, то это некачественная работа мастеров? Или стечение обстоятельств?
3. Если старый ремень тоже был съеден, то они должны были это увидеть и устранить причину перед тем как надевать новый?
4. Если они не признают свою ошибку, могли ли они меня просто развести на стартер и навешать лапши?
5. Могли ли они обнаружить неисправный стартер на диагностике?
Заранее очень благодарна, ибо уже голова идет кругом, они мне могут рассказать любой бред, в котором я ничего не смыслю, и не смогу поспорить.

natalchik, Если после "..В итоге после прохождения еще 500 км, однажды после стоянки часов 8 она завелась, ее потрясло секунд 10 и она заглохла. После этого заводиться отказалась. Заряжали акумулятор, бесполезно, вызвали спецов, они все это дело открыли - и видят картину, что ремень съеден примерно на 1/3. .." стартер крутил двигатель, но он не заводился,то наверно ремень из-за износа "..на 1/3.." мог перескочить назубьях. Поэтому она и не заводилась.

уже не крутил

Тогда мог стартер клина словить. У меня было нечто подобное, бендикс не отходил сразу назад и появлялся шум неприятный, после переборки (чистки) стартера, все пропало, а грязи оттуда вычистил не мало...((

Мне его просто заменили, объяснили тем, что он произведен в Белоруссии и запчастей на него не сыскать (в частности всасывающее реле) + плохое качество.
Когда забирала машину мне его показали: все магниты поотрывались и прилипли к туловищу (названий не знаю).

То есть получается, что существуют две независимые друг от друга проблемы:
1. съеденный ремень
2. вышедший из строя стартер
При обнаружении второй проблемы случайно заметили первую.
я правильно поняла?

я поправлю
:oops:
Втягивающее реле.
На счет проблем, видимо да.

Спасибо большое, мне стало спокойнее))
Не хорошо смеяться над девушкой, подумаешь, слово перепутала))) смысл один и тот же))))
А вот по поводу первой проблемки, какие могут быть варианты? Что могут показать 100 км?

А я и не смеюсь, я просто поправил.Не обижайся.
Я не совсем понял что значит "..перемотали его же .." ?

У дружбана ремешок хавала машина. Пробег 193 тыс. Разобрали.Помпа люфтила сильно. Заменили помпу. Проблема исчезла.

Тоже такая проблемка - слезает ремень в сторону шкива КВ. Помпа не люфтит, ролик вроде нормальный, ремень не перетянут. Шестерня РВ полукруглая, остальное все трапеция.
Может ли быть из-за этого?
Чем отличается ролик старого и нового образца?
Спасибо.

В ЗР была статья как это лечится, мне делали в сервисе того мужика который ее писал - с тех пор все в порядке

Да вот ищу на сайте ЗР, не могу найти.