Сообщение добавлено 13.8.2005, 1:12
Армированные тормозные шланги
Автор темы anton85, 13.8.2005, 1:12
#3 Meister_Danila
Сообщение добавлено 15.5.2008, 13:52
НАРУЖНЯЯ армировка - исключительно для защиты от внешних повреждений
Обоснуй??? Токо что видел в магазе шланг для байка тормозной, у него такая толщине что армировки внутренней быть не может, и по сему делаю вывод что внешняя армировка не токо для защиты от повреждений. Попробуй растянуть капроновую веревку, даже сертефецированная всеравно имеет растяжение(канешно значительно меньше), а потом попробуй трос стальной растянуть???? Ну как, получилось?? У кого больше растяжение???
А это как??? Да, ты попробовал свой колом вставший шланг (о как получилось

Я уже не про сантехнические изделия пытаюсь разузнать, а про нормальный продукт. Стоит он своих денег.
Ты у кого подсматривал???
ПС ка обычно толчем воду в ступе, рассуждаем о том что в магазине видели. А кто нить хоть раз его юзал???? ОТЗАВИТЕСЬ???
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#4 PCJ700
Сообщение добавлено 15.5.2008, 15:31
Обоснуй??? Токо что видел в магазе шланг для байка тормозной, у него такая толщине что армировки внутренней быть не может, и по сему делаю вывод что внешняя армировка не токо для защиты от повреждений. Попробуй растянуть капроновую веревку, даже сертефецированная всеравно имеет растяжение(канешно значительно меньше), а потом попробуй трос стальной растянуть???? Ну как, получилось?? У кого больше растяжение???
А это как??? Да, ты попробовал свой колом вставший шланг (о как получилось

Я уже не про сантехнические изделия пытаюсь разузнать, а про нормальный продукт. Стоит он своих денег.
Ты у кого подсматривал???
ПС ка обычно толчем воду в ступе, рассуждаем о том что в магазине видели. А кто нить хоть раз его юзал???? ОТЗАВИТЕСЬ???
когда тормоз нажимаешь то шланг становится колом....то есть жестким хрен согнешь......я был на тренировочном заезде с другом который учился у Эдгарда Линдгрена...(он тоже присутствовал)....там 3 раллийные тачилы были....2 классики и одна восьмера.......ни на одной не армированы шланги.....2ое присутствовал при настройке болида формула Русь........т.шланги тоже армированы небыли.....хотя скорости там тоже скажем не маленькие.....шланг на байке армирован потому что он ничем не защищен......открыт всем ветрам.......находится ведь на руже у всех на виду.....и к тому же......все с дороги на него летит....камушки и.т.д.



























































































































































































































|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)