Сообщение добавлено 25.1.2009, 9:03
пользуюсь HADO этой зимой 10w40
Масло какого производителя залито в Ваш мотор (выбор масла)?
Автор темы _alexey, 21.2.2004, 0:57
и блокировка жива и синхроны 
#1044 demo_n
Сообщение добавлено 25.1.2009, 13:53
Цитата(Сантёр @ 25.1.2009, 19:51) 
demo_n, Постой!Чё за 10*40 в коробку?!!! А как начсёт что-то типа 75*90? Ничего не перепутал?
неа не перепутал, на полусинтетике моторной у меня каропка живет, все ок! у меня там 18рят на 4,1 с блокой.пробег гдето около100тык.
Физику никто не отменял!
#1045 Gudvin.84
Сообщение добавлено 25.1.2009, 13:54
Сантёр,
В мотор тоже говорят типа синтетику лучше не лить, хз я вот уже 83 тыщи на мобиле 5w-50 и тоже ни каких проблем, даже долива ни разу не потребовалось.
Цитата
Gudvin.84, Я вот тоже после этих лютых крещенских морозов под -40 всерьёз задумался о смене стокового масла в КПП...вот незнаю:чего залить грят:синтетика синхронизаторы выводит из строя,хотя сам в это не верю.... 75w-90,говоришь?
Ага, 75w-90. Не знаю на счет синхнонов, не верю вообще. Синтетика свои свойства сохраняет лучше как в мороз так и при повышенных температурах, я с этим маслом тыщ 60 накатал, все ок. Сам после морозов решил поменять, надоело "тесто месить", на морозе, со сток маслом, даже тронуться на нейтралке пытаеся при выжиме сцепы. Посоветовался с Urri, взял мобил. Теперь на много лучше, на сильном морозе густеет конечно, но совсем не так как родное, да и обычного прогрева хватает с головой, на 45гр. уже все отлично и легко, до -25 где-то вообще не густеет. В мотор тоже говорят типа синтетику лучше не лить, хз я вот уже 83 тыщи на мобиле 5w-50 и тоже ни каких проблем, даже долива ни разу не потребовалось.
#1047 Сантёр
Сообщение добавлено 25.1.2009, 16:05
Urri, Да эт так...слышал звон....
Значит,гришь,Мобил рулит?
В мотор тоже синтетику лью и зимой и летом....но разной вязкости....10*40-летом и 5*40-зимой....Лью Castrol Magnatech...Однажды на одном форуме один чел очень убедил меня за качество Кастрола,вот теперь только его и юзаю...Хотя за Мобил тоже много приятного читаю...
Чего скажешь?
Значит,гришь,Мобил рулит?
В мотор тоже синтетику лью и зимой и летом....но разной вязкости....10*40-летом и 5*40-зимой....Лью Castrol Magnatech...Однажды на одном форуме один чел очень убедил меня за качество Кастрола,вот теперь только его и юзаю...Хотя за Мобил тоже много приятного читаю...
Чего скажешь?
#1050 Dmitriy_Zhirov
Сообщение добавлено 25.1.2009, 22:59
для всех наших машин кроме 406 и 2112 достаточно масел по API SF
для 406 и 2112 лучше выбрать повыше-SH
чем выше этот индекс тем дороже- а старому по конструкции движку- в лучшем случае ничего не улучшится
Вот вязкость другое дело
но те же 10в60 это уже самые дорогие масла- думаю даже для гонок в наших движках особо не оправданы
а в повседн езде точно нет
для 406 и 2112 лучше выбрать повыше-SH
чем выше этот индекс тем дороже- а старому по конструкции движку- в лучшем случае ничего не улучшится
Вот вязкость другое дело
но те же 10в60 это уже самые дорогие масла- думаю даже для гонок в наших движках особо не оправданы
а в повседн езде точно нет
#1051 wrx777
Сообщение добавлено 25.1.2009, 23:08
вотраскажу по своему опыту! калено облехчено по полной!(пилиные балансиры) весь кривашип облехчен отбалансирован! но токарь( пи----ас) шейки овалом отшлифовал, еслиб не кастрюля! матор пернул бы сразу! а так проработал 3 бака! на рабочей газельке залито было мобильь г полное ! я ево щас ребенку в велосипеде мажу педали! м 6 рулит! 
#1052 Dmitriy_Zhirov
Сообщение добавлено 25.1.2009, 23:13
если уж в деталях дефекты то никакое масло не поможет
они вообще не так сильно и отличаются для старых по конструкции движков
главное чтобы не подделка
они вообще не так сильно и отличаются для старых по конструкции движков
главное чтобы не подделка
#1053 Urri
Сообщение добавлено 25.1.2009, 23:22
Цитата(Dmitriy_Zhirov @ 25.1.2009, 22:59)
но те же 10в60 это уже самые дорогие масла- думаю даже для гонок в наших движках особо не оправданы
а в повседн езде точно нет
Если двигатель "крутишь" - оправдано .
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
#1055 Dmitriy_Zhirov
Сообщение добавлено 26.1.2009, 14:48
это что вы до 9600 обор в мин крутите
на таких режимах конечно есть смысл в самых дорогих маслах
а те кто ездил обычно (до 6) вовсе незачем
на таких режимах конечно есть смысл в самых дорогих маслах
а те кто ездил обычно (до 6) вовсе незачем
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 13.1.2025, 4:48