suicideracer, 10-60 я бы не стал лить. 5-50 на холодную жидковато. 15-50 летом-в самый раз

в четырку с самой первой замены лили Ликви-Моли 10-40 полусинт с молибденом. Замена 7-8 тысяч. Сейчас пробег у мотора 110 тыс. км Масло не ухудит практически ну грамм 150 от замены до замены доливаю. /ксплуатировался жестко, постоянные выкруты в 6 тыс. На одиннадцатой - кастрол \магнатек 10-40 пробег 130 тыс. крутили меньше, но в багажнике постоянно было около 300=400 кг. а иногда и больше. Масло также не жрет. Счтаю что масло можно лить любое, тольео оно должно быть полусинт или синт. хорошего производителя (не ТНК и Лук) и с гарантированым качеством

moskva4, 10w60 сальники подавит? А Motul 15w50 оптимальный вариант тогда?

x-max, а разве ТНК и Лукойл это масла?

suicideracer, не подавит. нет смысла лить. ну, если только для собственного удовлетворения-тогда да.

suicideracer, Такая вязкость хороша для длительных вжариваний на высоких оборотах. Например, продолжительное время пилить по трассе на оборотах близких к оборотам максимальной мощности.

Tier, довольно часто бывает езда по трассе на 4500-5000 (4-ст КПП). А в городе от такого густого масла больших минусов не будет? Сейчас залито го-цо 10w40 BP, устраивает всем, кроме угара на высоких оборотах, по крайней мере мне так кажется. Надеюсь, что полусинь 15w50 будет лучше себя вести.

Вообще, кто-нибудь ездил на 15w50 4100 Power?

suicideracer, Ты же не ездешь час на 5000 оборотов, не сбрасывая газ? Под длительным временем имелось в виду не пять-десять минут, а минимум полчаса.
Не будет.

Как раз полчаса - сорок минут, а иногда и больше часа.
Все-таки склоняюсь к Мотюлю п/с...

suicideracer, а почему не к синтетике?

moskva4, да как-то в качестве больше уверен. Из доступного 10w60 только Mobil и Castrol, на мой взгляд не айс эти раскрученные брэнды, да и производство где-нибудь в Хохляндии еще больше недоверия вызывает.

suicideracer, мотюль в железе не намного дороже. зато стопудово не подделка

suicideracer, Все равно за это время минимум пару раз скидываешься. В машину более медленную упираешься, поворот проходишь или в населенный пункт въезжаешь.
Я за синтетику. Все-таки она дольше вязкость сохраняет.
Поищи Agip Racing 10w60.

Сообщение отредактировал Tier - 26.6.2009, 15:36

gulf возьми попробуй привезут на днях нужной вязкости

300V ?

Urri, естественно

Там три тыщи за 4 л выходит
Да и ездить на нем не более 5 т.км. надо, а то получается иногда 6-7...


У нас в сети нет, а так со скидкой не получится. Надо будет все равно посмотреть-почитать. Спс!

suicideracer, на мотюле в железе можно ездить 10 тыщ. не меньше.

Камрады, выручайте!

Слышал ли кто-нибудь хоть что-то о масле Xenum? Сегодня к нам в магазин завезли масла и прочую автохимию этой марки.
Из рекламы и информационных брошюр и статей узнал следующее.
Часть этих бельгийских масел создана на основе эстеров (эти два факта заставили немного задуматься, эстеры - фишка Мотюля, да и Бельгия от Франции недалеко).
Еще очень удивил класс вязкости одного из масел: 7,5W40.
"Микрокерамические составляющие" топовой линейки, вообще, натолкнули на страшные мысли об одной известной украинской присадке!
И еще кое-какой фактик, вызывающий подозрение. Рекламная брошюра гласит: "Используется на WRX и раллийных чемпионатах". Вам не кажется, что по идее должно было быть написано "WRC"? Или производитель имеет в виду модификацию японского автомобиля?

Пока информации от производителя хватает, поэтому прежде всего хотелось бы услышать мнение юзеров этого масла! А также любую информацию не от производителя/продавца и ваши мысли по поводу этого нового чудо-масла.
Кстати, топовое масло не какое-нибудь 10W60 или 20W60, как я привык думать, а 5W30. Ах да, за пять литров придется заплатить более 4 килорублей.

Почитать о нем можно здесь: http://www.xenum.ru/

Но я жду ваших мнений и мыслей!

Был ВАЗ 2110 - заливал Мобил 10W40 полусинтетика
Щас в Рено заливаю Эльф 10W40 тоже полусинтетика. В следующий раз хочу залить 5W40 синтетику от Эльф. Заливаю Эльф потому, что настоятельно рекомендует производитель, что в камасутре, что на наклейках под капотом.
Замечу, что и Мобил темнеет быстрее чем Эльф...

А платить больше 4-х килорублей за 5 литров масла я считаю - выброшенные деньги, так как велик шанс нарваться на палево, ну и просто смысла нету...

Сообщение отредактировал maxs07 - 14.7.2009, 23:24

maxs07, значит Мобил моет лучше