Сообщение добавлено 12.10.2007, 17:08

Сообщение добавлено 12.10.2007, 18:24

Сообщение добавлено 12.10.2007, 20:32

Цитата(BESSENIM @ 12.10.2007, 20:08)

Вот я и хочу чтоб вы мне обЪяснили как опредилить буксует оно али нет. Скорее всего буксует ибо 80 кмч на 5-ой при норм оборотах это не нормально.

дак при нормальных оборотах или нет ??? если ты едешь 80 км на 5 передаче, даёшь ей газу побольше и двигатель начинает увеличивать обороты , а скорость при этом не увеличивается , то значет сцепление буксует , а если обороты не увеличиваются (!) и при этом естественно не едет , то знатит двигатель тянуть не может , а сцепление нормальное !!!

Сообщение добавлено 14.10.2007, 16:01

Сообщение добавлено 17.10.2007, 13:32

Цитата(DjeFF @ 20.11.2003, 13:04)

Вот уже сколько время прошло, а сцепление всё работает. Что-то мне кажется это не в нём дело, этот звук бывает когда 1000-2000 оборотов делаю и без включения сцепления, просто на нитралке, но иногда вообще его нету. Я прислушивался, похоже, что в районе генератора он. Отсюда вопросы: сколько служит сцепление на классике (у меня уже 70000км), может это скрипеть ремень или щётки, или подшипник в генераторе? А может ещё что-нибудь? Подскажите пожалуйста :!:

Может и в ремне дело. Только он не скрипит, а как бы вижжить. Проверь натяжение во всяком случае, если все нормально, то попробуй снять ремни и покрутить рукой генератор. Если скрежета не будет, значит HZ. Если что-то почуствуешь не так, разбирай генератор, чисти щетки, надо - меняй подшипники. Но обычно подшипник летит от перегрузок из-за сильного натяжения ремня. Сцепление при 70 т -не показатель. Служит дольше при правильном уходе.

Сообщение добавлено 17.10.2007, 17:07

выжемной поменяй!

Сообщение добавлено 17.10.2007, 17:35

Сообщение добавлено 18.10.2007, 2:46

Народ! Плиз хэлп! Прокачивал сцепление - после прокачки при нажатии на сцепление появился противный такой скрип из района коробки(конкретно из той части откуда вилка торчит). Если медленно нажимать - скрипит тоже медленно и со вкусом Что там в вилке скрипеть-то может??? И раньше не скрипело. И еще - всё это на неработающем двиге

Сообщение добавлено 18.10.2007, 7:19

Цитата(Hedin 011 @ 18.10.2007, 5:46)

Народ! Плиз хэлп! Прокачивал сцепление - после прокачки при нажатии на сцепление появился противный такой скрип из района коробки(конкретно из той части откуда вилка торчит). Если медленно нажимать - скрипит тоже медленно и со вкусом Что там в вилке скрипеть-то может??? И раньше не скрипело. И еще - всё это на неработающем двиге

остаётся только догадываться , скорее всего в местах трения !!!
а сцепление нормально работает ??? может вилка треснула !!!

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 18.10.2007, 8:47

Сообщение добавлено 18.10.2007, 15:09

Цитата(RXO @ 18.10.2007, 11:47)

Hedin 011, по первичному валу видимо диск плохо ходит. Капни туда масла как нибудь

интересное предложение !!! хотел-бы я посмотреть на того кто изловчился-бы это сделать !!!

Сообщение добавлено 18.10.2007, 15:25

Сообщение добавлено 18.10.2007, 20:47

Цитата(Evgen75mk @ 18.10.2007, 4:19)

остаётся только догадываться , скорее всего в местах трения !!!
а сцепление нормально работает ??? может вилка треснула !!!

в общем я переклепал в корзине паука и поставил новый диск сцепления, вилку, и выжимной. Но после этого никак не могу нормально заставить всё это работать - бросаешь где-то на 1см педаль - и сцепление уже подхватывает. Может так и должно быть? В принципе разгоняться так прикольнее Пауз в разгоне между переключениями почти нет Вот вчера думал может прокачал хреново - начал прокачивать - и заскрипело...мож притрётся со временем

Сообщение добавлено 28.10.2007, 16:06

А я щас начал замечать, что после переключения передач машина стала дергаться как-то, когда отпускаешь педаль сцепления. Сначало думал, пипец, ездить разучился! .Но нет, как ни старайся плавно его отпускать, дерготня все равно обеспечена. Схватывать стало не в середине а в конце .
Регулировать бесполезно.Да, еще как то странно после переключения машина себя ведёт: переключился на передачу выше, отпустил сцепление, газ, а машина секунду не разгоняется, а потом тока начинает. Такое ощущение, что после того как педаль уже отпущена, сцепление продолжает еще быть немного выжатым. Так вот вопрос: что это? как это исправить?

Сообщение добавлено 28.10.2007, 16:08

Сообщение добавлено 28.10.2007, 16:34

Цитата(moskva4 @ 28.10.2007, 12:08)

Ice-man, диск сцепления поменяй. частый случай

А какой именно?
И если менять, то думаешь имеет смысл один диск менять? А то просто потом не дай Бог там что-нибудь опять полетит, то придется опять туда лезть... А на 2110 с 16 кл. двигуном в сцепление лезть гемора много... Может лучше сразу весь комплект сцепления купит да и поставить. Или все же диском отделаться можно в моём случае? Просто в сервис если ехать, то там начнут тока разводить на бабки
Так вот, какой диск собственно? Ведомый или какой?
Спасибо кстати за ответ, теперь я уверен что именно со сцеплением непорядок

Сообщение добавлено 28.10.2007, 16:49

Сообщение добавлено 28.10.2007, 18:50

Цитата(moskva4 @ 28.10.2007, 12:49)

Ice-man, а какой еще в сцеплении есть диск, кроме ведомого? именно он. ты на всякий случай прикупи сцепу в сборе-если на сервисе менять, то глянешь, какое состояние у корзины. если она живая-оставь ее на запас

А сцепу какой фирмы посоветуешь на 10-ый 16кл. Таз?

Сообщение добавлено 28.10.2007, 19:21

Сообщение добавлено 28.10.2007, 19:39

Цитата(moskva4 @ 28.10.2007, 15:21)

Ice-man, на твое усмотрение. не столь важно

Просто не очень бы хотелось, чтобы оно рассыпалось после 10 тыщ. Хотелось бы тыщ на 60 хотя бы чтоб хватило...