Добрый день. Помогите мастера! В общем проблема такая, в одно время застучал редуктор ( на большой планетарке скололкся зуб, и на паре к нему аж двух ваще не было..и соответсвенно стук стоял офигенный). Поехал я значит на рынок, и купил новый, дали гарантию на 6 месяцев, поставил..а он воет. Машина очень нужна была поэтому поехать на рынок смог тока через 2 недели. Перед этим сняв "НОВЫЙ" редуктор увидел что все зубья на большой планетарке сколоты по мелочи..в следствии чего и гул. При чем когда покупал, все зубья были целые, масло залил новое.
Скажите как можно распознать вот такие редукторы...или как подобрать хороший редуктор, потому что я слышал что это не редкость когда меняют по два три раза. И почему поскалывались зубья. Кстати..продавца я так и не нашел (( исчезла....что теперь делать ума не приложу

Я был на базаре, выбирал себе редуктор 3-ный, мне посоветовали человека, пошёл к нему и он меня уверил что все Б/у редукторы у него , типа делает мастер на все руки, гарантия, то сё...
Поставил я его и вышло что этот продавец нагрел на мне. Вообщем он начал выть через 200 км. Все шестерёнки, были новенькие, не блистящие ( пятно контакта не различалось) вообщем когда я на нем проехал 500 км и снял его, то оказалось что уже 10-15 зубъев надколотых и обломаных, а когда ставил всё было новое. вообщем вот такое кидалово.