Сообщение добавлено 2.6.2006, 12:49
Unnamed, совершенно согласен, но пока лезьть в стурицу неохота,а по поводу резьбы: какую и под чего?слышал феньку, что можно под волговские, но пока не пробовал, и не смотрел
Ваз - для Нас!!
Какие - такие шпильки?
Автор темы galleon, 27.10.2003, 14:28
#42 superdemon
Сообщение добавлено 2.6.2006, 12:54
а главный плюс шпилек над болтами: при частой смене колес (закрутил-открутил) они меньше изнашиваются, и не перетягиваются, ну а проставки, скорость и всё такое это уже второстепенно.знаю, на тестах шин используют именно шпильки, т.к. за один день меняют до 10 комплектов. тут уж ни одна ступица такого не выдержит
Ваз - для Нас!!
#44 hooky-mars
Сообщение добавлено 23.6.2006, 21:19
Цитата(vovka-киевский)
Rogervik а ты попробуй с болтами проставки с колесом вместе ставить
я думаю пару ласковых скажеш :twisted:
я думаю пару ласковых скажеш :twisted:
А вчем проблема то? Тяжело чуть больше колесо пдержать? К тому же есть направляющие. правда у меня они в диск невлазят, ставлю без оных.
А делаеся все просто:
1 Одиваеш проставку на ступицу, совмещаещ отверстия
2 Запихиваеш болт в диск и начинаеш его ставить наместо и одновременно поподать болтом.
3 Наживляеш болт, наживляеш второй (если не попадеш подергай диск поставь его на место)
4 Наживляеш остальные болты и затягиваеш.
Это конечно требует времени о спорте и думать нечего.
У меня такой вопрос. Шпильки не тянутся? Гайки неоткручиваються? А то у меня стоят длинные болты так они и тянутся и откручиваются! :evil:
#45 drift
Сообщение добавлено 24.6.2006, 1:06
не проще ли взять болты ГБЦ от 08 двига... там резьба нарезана на длинну 8 см... на класических от силы 5, я себе из них делать буду... кстати прогнать резьбу в ступице можшо именно головочным болтом... шпильки ставить буду обязательно.... во первых у меня на полуоси резьба сьехала и каждый завернутый болт приходится либо прогонять либо выкидывать после выкручивания... колесо терял уже 3 раза... больше как-то не хочется.... во вторых у меня проставки 11мм на задней оси стоят...используются болты длиньше на 1см тех что под литье или на 2 см длиньше стандартных... проставка центрируется на ступице диск на проставке... т.к буду ставить диски с 35 вылетом ещё придется ставить 6 мм проставку... итого 17мм проставки и диск.. 8 см в притык хватает... кстати если использовать головочные болты гайки изготавливать не надо, просто купить гайки от нивы...
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
#46 vs14
Сообщение добавлено 10.7.2006, 12:41
Как я понял, в качестве шпилек можно использоват шпильки гбц 2108. У меня как раз комплект таких завалялся. А какие именно переделки требуются - по идее обрезать лишнее и прогнать до конца резьбу?? А крепить надёжно ли будет при помощи фиксатора резьбы? И какие гайки под эти шпильки?? Может мне показалось, но кажется резьба отличается от той, что в ступице (надо будет проверить)
#47 gerbo
Сообщение добавлено 10.7.2006, 14:52
Superdemon Самый простой и надёжный способ решить проблему сорваной резьбы в ступице или полуоси, это купить болт от москвича 2141, он на 14. Затем подьехать к любому мастеровому и он тебе за пять минут нарежет новую резьбу, если не в лом пачкаться можно это сделать самому. Болт от 2141, подходит идеально и по длине и по посадочному месту. Проверено на личном опыте.
#48 pitbull
Сообщение добавлено 10.7.2006, 15:39
Проверил на себе.
Болты 08 ГБЦ, отпиливаем болгаркой резьбу, прогоняем зафаршмаченную в месте отпила резьбу гайкой, шпильки готовы.
Покупаем КРАСНЫЙ резьбовой герметик.
Теперь берем растворитель, я брал 646, смываем заводскую смазу со шпилек, потом прочищаем тряпкой намотанной на отвертку и смоченной в растворителе резьбу в ступицах и полуосях, ибо смазка там обычно. Это все было нужно для лучшей адгезии герметика.
Дальше просто капаем герметика и вкручиваем.
Гайки я брал простые нивовские по 7 рублей, типа под литье стоят 40 рублей, но я ставил простые.
На морде стоят по 3 проставки с каждой стороны. После 100км отжыга по грунту Карелии все на месте, ничего не открутилось.
Болты 08 ГБЦ, отпиливаем болгаркой резьбу, прогоняем зафаршмаченную в месте отпила резьбу гайкой, шпильки готовы.
Покупаем КРАСНЫЙ резьбовой герметик.
Теперь берем растворитель, я брал 646, смываем заводскую смазу со шпилек, потом прочищаем тряпкой намотанной на отвертку и смоченной в растворителе резьбу в ступицах и полуосях, ибо смазка там обычно. Это все было нужно для лучшей адгезии герметика.
Дальше просто капаем герметика и вкручиваем.
Гайки я брал простые нивовские по 7 рублей, типа под литье стоят 40 рублей, но я ставил простые.
На морде стоят по 3 проставки с каждой стороны. После 100км отжыга по грунту Карелии все на месте, ничего не открутилось.
#49 vs14
Сообщение добавлено 11.7.2006, 12:38
pitbull
Как я правильно тебя понял, то режем, где начинается резьба.
А можно фотку твоей ступицы с гайками, интересно посмотреть, как получилось.
А ведь на Ниве тоже шпильки стоят. по идее можно и от неё брать сразу готовые.
Как я правильно тебя понял, то режем, где начинается резьба.
А можно фотку твоей ступицы с гайками, интересно посмотреть, как получилось.
А ведь на Ниве тоже шпильки стоят. по идее можно и от неё брать сразу готовые.
Эскизы прикрепленных изображений
#50 pitbull
Сообщение добавлено 11.7.2006, 14:19
Пилишь резьбы сколько тебе надо, на штамповку без проставок много не нужно. У меня на морде ТРИ проставки+литой диск и после гайки еще витка три торчит.
Сзади сейчас зимнюю резину для отжыга на грунте ставил на штамповке + проставка и торчит резьбы сантиметра четыре
Нивовские не вкручиваются, они вбиваются с обратной стороны под посадочное на 14 кажется.
Сзади сейчас зимнюю резину для отжыга на грунте ставил на штамповке + проставка и торчит резьбы сантиметра четыре
Нивовские не вкручиваются, они вбиваются с обратной стороны под посадочное на 14 кажется.
#53 pitbull
Сообщение добавлено 12.7.2006, 0:14
Цитата(vs14 @ 12.7.2006, 0:23) 
Теперь всё понятно. А проставки у тебя в виде тормозного кольца от классики?? Их можно так использовать??
ps фотки закинь, если можешь.
#54 JoHn_06
Сообщение добавлено 21.9.2006, 18:47
Всем привет !! Для тех кто ещё не сделал себе такую полезную штуку как шпильки .
нам понадобится :
1)БОЛТ (ГОЛОВКИ БЛОКА) ВАЗ-2108 16шт по 20р
2)ГАЙКА КОЛЕСНАЯ ВАЗ-2121/ОКА 16шт по 7р
3)ГЕРМЕТИК-ФИКСАТОР РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ (2 МЛ) 4шт по 30р
4)РАСТВОРИТЕЛЬ "МОЖГА" 650 (0.5 Л) (можно любой) 1шт 25р
5)Ну и токарь или балгарку !
Купив болты я отдал их токарю он мне отрезал от них резьбу длиной 60мм ,длину я подобрал с учётом установки проставок для компенсации 40 вылета 14 калёс 2112 !
Обезжириваем шпильки и ступицу ,наносим герметик
и вкручиваем
Также с зади
Гатовый вариант 2е проставки по 5мм + диск !
Вот и все радуемся Жизни
нам понадобится :
1)БОЛТ (ГОЛОВКИ БЛОКА) ВАЗ-2108 16шт по 20р
2)ГАЙКА КОЛЕСНАЯ ВАЗ-2121/ОКА 16шт по 7р
3)ГЕРМЕТИК-ФИКСАТОР РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ (2 МЛ) 4шт по 30р
4)РАСТВОРИТЕЛЬ "МОЖГА" 650 (0.5 Л) (можно любой) 1шт 25р
5)Ну и токарь или балгарку !
Купив болты я отдал их токарю он мне отрезал от них резьбу длиной 60мм ,длину я подобрал с учётом установки проставок для компенсации 40 вылета 14 калёс 2112 !
Обезжириваем шпильки и ступицу ,наносим герметик
и вкручиваем
Также с зади
Гатовый вариант 2е проставки по 5мм + диск !
Вот и все радуемся Жизни
Идёт девочка ,видит танк горит ,села в танк и СГОРЕЛА !!!
#60 Unnamed
Сообщение добавлено 22.9.2006, 19:37
Ну почему же шило на мыло?
Просто у любой доработки нухно четкое обоснование.
Например для себя я вижу приемущество шпилек в том что с ними мне будет гораздо проща надевать колесо (у моих ВСМПО нет дырок под направляющие штифты). Так же установка шпилек может быть обусловлена необходимостью использования проставок.
Просто у любой доработки нухно четкое обоснование.
Например для себя я вижу приемущество шпилек в том что с ними мне будет гораздо проща надевать колесо (у моих ВСМПО нет дырок под направляющие штифты). Так же установка шпилек может быть обусловлена необходимостью использования проставок.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 22.11.2024, 16:10