Сообщение добавлено 27.10.2003, 14:28
Люди я не понимаю, что за шпильки ставят в ступицы, а на них колеса. Кто-нибудь раскидайте пож-ла.
Какие - такие шпильки?
Автор темы galleon, 27.10.2003, 14:28
#81 NoFear
Сообщение добавлено 30.10.2006, 11:47
Насчет балонника - как гаражный вариант: можно взять метровый вороток с карданом + длинная головка. Ну а для машины можно сделать укороченную версию.
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
#82 NoFear
Сообщение добавлено 13.1.2007, 5:21
Прошу прощения, но всетаки подниму эту тему еще раз из небытия, так как все довольно серьезно.
1. Посоветовавшись с кое-какими людьми (старперы, конструкторы) и основопологаясь на фотку с этого сайта, который был уже в теме Сайт я пришел к выводу, что использовать просто голую резьбу на всей шпильке недопустимо! (может вы до сих пор и ездите тьфу-тьфу нормально) Так как вот этот вот ма-а-ленкий промежуток без резьбы играет очень большую роль в надежности шпильки.
2. Это покороче. Болты гбц все же тянутся а это не есть хорошо. Просто хотелось узнать у тех кто это сделал давно, как они себя чуствуют???
1. Посоветовавшись с кое-какими людьми (старперы, конструкторы) и основопологаясь на фотку с этого сайта, который был уже в теме Сайт я пришел к выводу, что использовать просто голую резьбу на всей шпильке недопустимо! (может вы до сих пор и ездите тьфу-тьфу нормально) Так как вот этот вот ма-а-ленкий промежуток без резьбы играет очень большую роль в надежности шпильки.
2. Это покороче. Болты гбц все же тянутся а это не есть хорошо. Просто хотелось узнать у тех кто это сделал давно, как они себя чуствуют???
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
#84 Marengo
Сообщение добавлено 30.1.2007, 14:17
NoFear, Ивращенство боты ГБЦ ))) В Одессе есть тепловозное депо - там токарь точит любые шпильки из пружин жд вагонов надежно и не дорого 2 бакса шпилька. Думаю в любом городе можно найти токаря ))
Наконец террористическое движение "КАМАЗ" объявило о прекращении выпуска машины для смертников "Ока"
На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода,
только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.
На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода,
только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.
#86 Spartanezz
Сообщение добавлено 1.2.2007, 19:39
Значит есть диски BBS R15 6j 4*100..... что мне нужнос делать что бы они надёжно стали на 2107??? или станут ли они вообще.....Есть вариант купить их с резиной за 190 у.е. Фото дисков и резины ниже..... подскажите пожалуйста.....
Есть диски BBS R15 6j 4*100..... что мне нужнос делать что бы они надёжно стали на 2107??? или станут ли они вообще.....Есть вариант купить их с резиной за 190 у.е. Фото дисков и резины ниже..... подскажите пожалуйста.....
Ответьте хоть кто-нибудь....мне нада человеку ответ сказать....буду брать или нет.....
Есть диски BBS R15 6j 4*100..... что мне нужнос делать что бы они надёжно стали на 2107??? или станут ли они вообще.....Есть вариант купить их с резиной за 190 у.е. Фото дисков и резины ниже..... подскажите пожалуйста.....
Ответьте хоть кто-нибудь....мне нада человеку ответ сказать....буду брать или нет.....
Эскизы прикрепленных изображений
__________Что такое 90-60-90? Это езда в городе мимо гаишника________
Страшной приметой считается, если черный кот разобьет зеркало пустым ведром
-------------------------------------------------------------------------------------------------
______________Доехала нормально, целую. Твоя крыша_____________________
Страшной приметой считается, если черный кот разобьет зеркало пустым ведром
-------------------------------------------------------------------------------------------------
______________Доехала нормально, целую. Твоя крыша_____________________
#91 mysony
Сообщение добавлено 2.2.2007, 10:42
Цитата
Значит есть диски BBS R15 6j 4*100..... что мне нужнос делать что бы они надёжно стали на 2107??? или станут ли они вообще.....Есть вариант купить их с резиной за 190 у.е. Фото дисков и резины ниже..... подскажите пожалуйста.....
Есть диски BBS R15 6j 4*100..... что мне нужнос делать что бы они надёжно стали на 2107??? или станут ли они вообще.....Есть вариант купить их с резиной за 190 у.е. Фото дисков и резины ниже..... подскажите пожалуйста.....
Ответьте хоть кто-нибудь....мне нада человеку ответ сказать....буду брать или нет.....
Есть диски BBS R15 6j 4*100..... что мне нужнос делать что бы они надёжно стали на 2107??? или станут ли они вообще.....Есть вариант купить их с резиной за 190 у.е. Фото дисков и резины ниже..... подскажите пожалуйста.....
Ответьте хоть кто-нибудь....мне нада человеку ответ сказать....буду брать или нет.....
а какой у них посадочный диаметр?
если не 58 - тогда придется делать переходник - ведь диск должен держаться на ступице, а болты или шпильки - нужны для удержания диска на ступице...
Цитата
Ивращенство боты ГБЦ ))) В Одессе есть тепловозное депо - там токарь точит любые шпильки из пружин жд вагонов надежно и не дорого 2 бакса шпилька. Думаю в любом городе можно найти токаря ))
про цену хочу оставить без коментариев, а про пружинную сталь - был случай заказал я себе шпильки, попросил сделать покрепче, мне взяли и подкалили их, когда все собрал, поездил примерно недельку, приезжаю к гаражу, выхожу из машины и вдруг хлопок - смотрю шпилька лопнула и отлетела 3 метра..., я сразу все шпильки снял и отпустили их от греха подальше - теперь вроде держат...
#93 mysony
Сообщение добавлено 5.2.2007, 8:23
Цитата
очень спорный момент, у многих, особенно с ЗДТ на классике колеса висят на шпильках, потому как все посадочное место сожрал диск тормозной
я с этим столнулся, потому и говорю - передние сильно били пока колеса висели только на болтах - про задние колеса классики - при езде не чуствуешь что их бъет вот и ездят
а как может тормозной диск "сожрать"?, расве барабан которые стоял до этого был на много тоньше чем диск?
#94 Ratkov
Сообщение добавлено 5.2.2007, 23:38
Цитата(mysony @ 2.2.2007, 10:42) 
а какой у них посадочный диаметр?
если не 58 - тогда придется делать переходник - ведь диск должен держаться на ступице, а болты или шпильки - нужны для удержания диска на ступице...
Если колесо нормально отбалансировано и правильно установлено на ступицу или полуось, то никакого биения и вибрации не будет даже с 72,6 мм диаметром и без переходника.
Т.к. колесо спокойно центрируется болтами (при условии соответсвия конуса болтов с конусом крепёжного отверстия на диске).
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#96 mysony
Сообщение добавлено 6.2.2007, 9:52
и всетаки
болты или шпильки не должны центрировать колесо!
для этого существует выступ на ступице, у меня тоже биение появилось не сразу, а после 25000 км и 8-10 снятий и установок колес - резьба в ступице началась съедаться
и хватит спорить - я сказал что возможна такая проблема, я не отрицаю что она может и не появиться - не у всех например ломается вакумник или бъются стекла на фарах, но она вполне возможна!
если на очередной кочке не выдержат шпильки или болты - основной причиной этого будет отсутствие жесткой связи между ступицей и диском
а как кому ставить колеса и надеяться на авось - пусть каждый решает сам для себя
болты или шпильки не должны центрировать колесо!
для этого существует выступ на ступице, у меня тоже биение появилось не сразу, а после 25000 км и 8-10 снятий и установок колес - резьба в ступице началась съедаться
и хватит спорить - я сказал что возможна такая проблема, я не отрицаю что она может и не появиться - не у всех например ломается вакумник или бъются стекла на фарах, но она вполне возможна!
если на очередной кочке не выдержат шпильки или болты - основной причиной этого будет отсутствие жесткой связи между ступицей и диском
а как кому ставить колеса и надеяться на авось - пусть каждый решает сам для себя
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 1.4.2025, 1:01