Сообщение добавлено 11.7.2007, 21:28

Цитата

Нееее, не вариант...

Вариант, вариант, еще какой вариант

Сообщение добавлено 11.7.2007, 21:47

Цитата(Unnamed @ 11.7.2007, 21:28)

Вариант, вариант, еще какой вариант

Не валящий вариант...

Сообщение добавлено 11.7.2007, 23:10

Цитата(210666 @ 12.7.2007, 4:47)

Не валящий вариант...

ну и что за то по пробкам тошнить приятней и бензин экономить и не ревет, сток рулит однозначно

Сообщение добавлено 11.7.2007, 23:13

210666, Мы теряем их (Bosyak_22, Unnamed, ) срочно внутревенно дозу 98 бенза

Сообщение добавлено 11.7.2007, 23:19

Сообщение добавлено 11.7.2007, 23:22

Сообщение добавлено 11.7.2007, 23:29

Цитата(TREK @ 12.7.2007, 6:22)

Pugnator, Гыы,,скоро откроют клиники,,как вылечить человека у которого таз с 400 кабылами!!

таких точно надо в клинику этож совсем надо головы не иметь чтоб так денег не жалеть и строить 400 сильный таз

п.с. Лаврентий, в классике же мона реально сделать 2.0 литра, а если на них турбину воткнуть ну соответственно при прочих доработках гбц и т.д.... сколько примерно сил мона выдрать с такого? как раз сил 300 выйдет?

Сообщение добавлено 11.7.2007, 23:50

Сообщение добавлено 12.7.2007, 0:09

Сообщение добавлено 12.7.2007, 0:18

Orangeleo, +1
Как это сток, чтож мы тут будем то делать если у всех будет сток?

Сообщение добавлено 12.7.2007, 0:22

Цитата(Seak @ 12.7.2007, 7:09)

а каналы дорабатывал? какие клапана, есть фотки?

это вопрос к автору темы?

Цитата(210666 @ 12.7.2007, 7:18)

Orangeleo, +1
Как это сток, чтож мы тут будем то делать если у всех будет сток?

просто ездить наклейки клеить, лампочки сувать. в конце концов может кондей для таза кто путевый изобретет

Сообщение добавлено 12.7.2007, 0:37

Цитата

а каналы дорабатывал? какие клапана, есть фотки?

Голова доработана, каналы распилены, клапана сток. Фотки есть, смотри первый пост этой темы, либо поройся в самой теме, там все фотки с описанием.

Цитата

ну и что за то по пробкам тошнить приятней и бензин экономить и не ревет, сток рулит однозначно

Во-Во, много плюсадинаф)))

Цитата

Када почувствуешь 100сил впервые, со временем, а точнее довольно быстро они приедаются, хочется больше. а почувствовать больше, можно прибавив не менее 50 сил. 150....200.... уже задумываешься о ресурсе, доводишь до ума кинематику, детали, обработку, прошивку, 250 сил... и так далее.

И вот это тоже, к сожалению истинная правда)))


А вообще вот сегодня забирали из мастерской гбц для любителя стоковых тазиков.

Сообщение добавлено 13.7.2007, 23:16

Цитата(Unnamed @ 18.6.2007, 3:35)

В пятницу закупился тормозами.
Были куплены: Диски тормозные АТЕ, суппорта от двенашки, колодочки феродо, задние тормозные цилиндры АТЕ и ториозная жидкость, тоже АТЕ.

А номера дисков слабо? А так картинка сладкая
по каталогу

Сообщение добавлено 14.7.2007, 0:31

Цитата(Bosyak_22 @ 12.7.2007, 6:29)

таких точно надо в клинику этож совсем надо головы не иметь чтоб так денег не жалеть и строить 400 сильный таз

п.с. Лаврентий, в классике же мона реально сделать 2.0 литра, а если на них турбину воткнуть ну соответственно при прочих доработках гбц и т.д.... сколько примерно сил мона выдрать с такого? как раз сил 300 выйдет?

Ну почему же есть же космич 750 лс чем плох?

Сообщение добавлено 14.7.2007, 2:08

Цитата(dart @ 14.7.2007, 7:31)

Ну почему же есть же космич 750 лс чем плох?

не думаю что этот космич единственная машина у владельца, и так же не уверен что строился он на последние деньги. Зачем рассматривать варианты где машина для человека всего лишь игрушка, наверняка второй автомобиль у таких людей стоит несколько десятков килобаксов.
Я говорю про те варианты когда мега таз строится годами на все деньги, и вместо того чтоб ездить, человек все эти года ходит пешком, постоянно жертвуя собой, вот этого я понять не могу, к чему столько лишений, ради чего... все равно всегда найдется человек у которого тупо больше бабок на то, чтоб зарядить таз еще круче
Да и все равно каков бюджет такой машины, наверняка за это бабло можно взять спортивную иномару, такое поведение мона оправдать только желанием обладать эксклюзивом, желанием чтобы 50% людей восхищались а другие 50% крутили пальцем у виска. и то и другое реакция... какая разница какая она, в любом случае это пиар

Сообщение добавлено 14.7.2007, 3:23

Сообщение добавлено 14.7.2007, 9:36

Сообщение добавлено 14.7.2007, 11:31

Тюнинг - это ДИАГНОЗ болезни

Сообщение добавлено 14.7.2007, 12:13

Цитата(Pugnator @ 14.7.2007, 10:23)

Машину строят для чего? Кто для чего, а я для удовольствия. Может быть оно сомнительное для кого-то, но не для меня. Кто-то тратит кучи денег на марки, на бабочек, на лыжи, на велосипеды и так далее, не нужно все мерять деньгами или как мой дед - мясом. А деньги созданы для того, чтобы их тратить. К примеру, мне машина ВООБЩЕ не нужна ни для чего. но вот так случилось, что мне это интересно.
Поэтому что именно делать -все равно. Запорожец, москвич, жигуль или селику. у меня был жигуль - какая разница, что - главное своими руками. Абсолютно все равно. Кто-то умеет своими руками дом построить, кто-то резанные окна сделать,а я вот пытаюсь авто сделать.

не парься Лаврентий, у тебя еще не клинический случай, когда бюджет постройки авто перевалит за 20000-30000$ тогда мы тебя доктору покажем

Сообщение добавлено 15.7.2007, 13:25

видел вчера на улице Шестаковича Unnamed. Ехали вроде пятером! сморю - юбка виднеется - думаю - где то видел уже ее! а Потом ковшы и наклейки с вмятым телеком. Но мне понравилась