:!:
Видел что переделывают , что то задумался что менять???
Головку клапанной крышки
Сам инжектор купить, форсунки и т.д.
Коллектор впускной походу
А что будет с распредвалом????????
Короче не буду годать , кто знает(именно на опыте)
Напишите !!!
Буду признателен!
Особенно интересуют те части , которые прийдётся купить!!!

Тоже собираюсь переходить на инж.
Предлагают готовый набор со снятой машины(как утверждает владелец). В него входит вся гбц в сборе со всеми датчиками, мозги бош, вся проводка,бензобак, маслонасос и гена.
Имеется несколько вопросов:
1. Отличается десятый бак от девятки?
2. Надо ли переделывать кранштейны крпеления под инжёвый генератор?
3. ЧЯ я так понял можно оставить старый. А что за провода надо будет подключать к электрике?
4. Маслонасос надо будет менять из за кронштейна ДПКВ?
5. Топливную магистраль точно можно оставить старую сделав соединение на шланчиках и хомутах?
6. Слышал что ещё замок зажигания надо будет менять на инжекторный. Правда?
7. Как быть с выпуском и выпускным коллектором? катализатор ставить обызательно? что делать с лямбдой?
8. Что вообще скажете о бошевских мозгах? реально ли перепрошить если понадобится и чипануть?
9. Во время покупки можно ли как нибудь проверить целостность датчиков, форсунок, дроселя и тд?
10. И что лучше посоветуете, перекинуть всё оборудование с той головы на мою или поставить полностью его в сборе? Если буду перекидывать на свою много будет потом заморочек с настройками мотора?
Извините, что много вопросов много, просто хочу все ньюансы расчитать. Был бы благодарен за помощь.