Сообщение добавлено 23.2.2011, 23:49

Цитата(Виталий5 @ 23.2.2011, 23:06)

Ребят подскажите пожалуста! я хочу на свою 21093 поставить инжектор на разборки мне предлагают с балтики GM (не дорого) и Bosch (в 2 раза дороже GM-а), какие у них отличия и можно ли на них делать хоть какието регулировки, и при покупки на что обращать внимание?

На GM запчастей уже не найдешь. Большая часть деталей не взаимозаменяема с теми, что есть в продаже сейчас. Бошевские (их и сейчас ставят) взаимозаменяемы с Январями - деталей море в любой подворотне...

Сообщение отредактировал Sector - 23.2.2011, 23:50

Сообщение добавлено 28.2.2011, 21:25

Сообщение добавлено 28.2.2011, 23:34

Добро пожаловать сразу прошу прощения за плохой грамматики на русском языке. Я пишу использованием translate.google помочь я иностранец. Моя LADA можно посмотреть здесь: http://www.facebook.com/album.php?aid=2424...1575&ref=mf
Я думаю о будущем Инжектор двигателя. Я буду использовать 21213 или 2106 блок и головка (не решили). Геометрия 82x80. Голова сильно изменен (41 * 35, 680 или M25 вал ОКБ динамика сделал Портирование (35/33), и так далее.

Посоветуйте, что выбрать инжектора. NIVA Не предлагайте стандарт устаревшим. Я думаю о Honda (P72), или G60. Какие еще варианты у вас есть?. Я хочу, чтобы избежать расходомера воздуха и других ненужных и сложных адаптивных ерунда. KMS слишком дорого Моя цель - не менее 120 лошадей и 180 Нм.

Спасибо зa советы! С уважением, Vilmantas, LADA Клуб Литвы.

A mozhet vam bilo lutshe pišit na primer vot tak, patomu, shto chitat po ruskomu mogu i ruskij yazik panimaju

Сообщение добавлено 1.3.2011, 7:10

Цитата(Vilmantas @ 28.2.2011, 23:34)

Добро пожаловать сразу прошу прощения за плохой грамматики на русском языке. Я пишу использованием translate.google помочь я иностранец. Моя LADA можно посмотреть здесь: http://www.facebook.com/album.php?aid=2424...1575&ref=mf
Я думаю о будущем Инжектор двигателя. Я буду использовать 21213 или 2106 блок и головка (не решили). Геометрия 82x80. Голова сильно изменен (41 * 35, 680 или M25 вал ОКБ динамика сделал Портирование (35/33), и так далее.

Посоветуйте, что выбрать инжектора. NIVA Не предлагайте стандарт устаревшим. Я думаю о Honda (P72), или G60. Какие еще варианты у вас есть?. Я хочу, чтобы избежать расходомера воздуха и других ненужных и сложных адаптивных ерунда. KMS слишком дорого Моя цель - не менее 120 лошадей и 180 Нм.

Спасибо зa советы! С уважением, Vilmantas, LADA Клуб Литвы.

A mozhet vam bilo lutshe pišit na primer vot tak, patomu, shto chitat po ruskomu mogu i ruskij yazik panimaju

Январь 5.1-.....-41(61) с дад и дтв.

Сообщение добавлено 1.3.2011, 7:15

Цитата(Vilmantas @ 1.3.2011, 1:34)

Добро пожаловать сразу прошу прощения за плохой грамматики на русском языке. Я пишу использованием translate.google помочь я иностранец. Моя LADA можно посмотреть здесь: http://www.facebook.com/album.php?aid=2424...1575&ref=mf
Я думаю о будущем Инжектор двигателя. Я буду использовать 21213 или 2106 блок и головка (не решили). Геометрия 82x80. Голова сильно изменен (41 * 35, 680 или M25 вал ОКБ динамика сделал Портирование (35/33), и так далее.

Посоветуйте, что выбрать инжектора. NIVA Не предлагайте стандарт устаревшим. Я думаю о Honda (P72), или G60. Какие еще варианты у вас есть?. Я хочу, чтобы избежать расходомера воздуха и других ненужных и сложных адаптивных ерунда. KMS слишком дорого Моя цель - не менее 120 лошадей и 180 Нм.

Спасибо зa советы! С уважением, Vilmantas, LADA Клуб Литвы.

A mozhet vam bilo lutshe pišit na primer vot tak, patomu, shto chitat po ruskomu mogu i ruskij yazik panimaju

Тут все зависит от того какой компьютер смогут у вас там настроить, на той системе и строить. У нас в основном используют Январь 5.1 или 7.2 с датчиками от Вазов, в место расходомера ДАД и ДТВ хорошо уживается с Январь 5.1, но это еще обусловлено тем что здесь достаточно специалистов что бы настроить все это, у Вас думаю дела обстоят по другому.

П.С. А семерочка твоя очень понравилась....даже посадка "человеческая")))

Сообщение отредактировал Classic2106 - 1.3.2011, 7:32

Сообщение добавлено 1.3.2011, 13:48

Спасибо за ваш быстрый ответ. К сожалению, это почти невозможно купить Январь В Литве. И, следовательно, нужно что-то с современной и легко применимых испытаний для двигателя ВАЗ.
Спасибо за комплименты на ВАЗ

Сообщение добавлено 1.3.2011, 14:41

Цитата

К сожалению, это почти невозможно купить Январь В Литве

Ну можно заморочиться с пересылом из России ЭБУ Я5.1, главное чтобы у Вас была возможность настроить этот блок.

Цитата

Спасибо за комплименты на ВАЗ

а машинка и правда красивая, особенно диски



Сообщение отредактировал Flint2101 - 1.3.2011, 14:41

Сообщение добавлено 1.3.2011, 15:12

Цитата(Vilmantas @ 1.3.2011, 15:48)

Спасибо за ваш быстрый ответ. К сожалению, это почти невозможно купить Январь В Литве. И, следовательно, нужно что-то с современной и легко применимых испытаний для двигателя ВАЗ.
Спасибо за комплименты на ВАЗ

Ну у вас какие машины больше всего тюнят по железу а потом настраивают в онлайне? от той и берите блок управления и датчики.

Сообщение добавлено 1.3.2011, 21:04

Цитата(Vilmantas @ 1.3.2011, 13:48)

Спасибо за ваш быстрый ответ. К сожалению, это почти невозможно купить Январь В Литве. И, следовательно, нужно что-то с современной и легко применимых испытаний для двигателя ВАЗ.
Спасибо за комплименты на ВАЗ

Разница то какая,берите к примеру haltech,AEM и тому подобные ЭБУ.С иномарок что то я сомневаюсь что подойдет что либо.Если есть возможность настройки,он лайн желательно,то можно поставить почти все.

Сообщение отредактировал Sergrey - 2.3.2011, 21:34

Сообщение добавлено 10.3.2011, 12:08

Сообщение добавлено 10.3.2011, 20:19

Сообщение добавлено 10.3.2011, 20:45

Сообщение добавлено 10.3.2011, 21:43

Цитата(КирюХа553 @ 10.3.2011, 20:45)

D.E.M.O.N, Ок. А работать авто как будет?)

В резервном режиме, с горящим джеки чаном, без возможности регулировки содержания СО на холостом ходу... Как еще?

Сообщение добавлено 10.3.2011, 23:43

Сообщение добавлено 11.3.2011, 20:23

Цитата(КирюХа553 @ 10.3.2011, 23:43)

Что за резервный режим?будет тупить,дергаться,чихать,глохнуть,ехать с трудом?

Цитата

с горящим джеки чаном, без возможности регулировки содержания СО на холостом ходу...

Если все железо стандартное для данной прошивки, то до "тупить,дергаться,чихать,глохнуть" дойти не должно.

Сообщение добавлено 12.3.2011, 22:11

Сообщение добавлено 12.3.2011, 23:13

Сообщение добавлено 12.3.2011, 23:16

Сообщение добавлено 12.3.2011, 23:40

Сообщение добавлено 14.3.2011, 13:48