С главной:


23.05.2007 LADA KALINA: два года с начала продаж
Ровно 2 года назад, в этот день, 23 мая, в автосалоне компании «Восток-Лада», официального дилера АВТОВАЗ, состоялась торжественная церемония продажи первого товарного автомобиля LADA KALINA (седан). Первым покупателем новой модели АВТОВАЗа стал ветеран завода Целиков Юрий Кузьмич. Сегодня мы беседуем с Юрием Кузьмичем, успевшим за это время уйти с должности главного инженера управления по техническому обслуживанию автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» на пенсию, отдохнуть пару месяцев и вновь продолжить работу , но уже в качестве генерального директора Международной ассоциации дилеров ОАО «АВТОВАЗ». О том, какие испытания прошла первая LADA KALINA за эти 2 года, первый покупатель рассказал корреспонденту LADAONLINE: «За это время машинка прошла более 56 тысяч километров, два раза за это время на ней я ездил в Москву, летом 2005 года в автопробег по городам Поволжья и Центральной России. Проявлялись некоторые «детские болезни», которые были успешно вылечены с помощью сервисного центра официального дилера еще в гарантийный период. А гарантия на нее была 2 года. Нынешним покупателем будет еще легче ведь с февраля 2007 гарантии «добавили год». Мне предлагали «пересесть» на новый автомобиль хэтчбек, но я со своей «первой Калиной» пока не хочу расставаться, а «Калину»-хэтчбек купил мой старший брат Александр. Сколько еще проездит моя «Калина»? Посмотрим вместе встретимся в следующем году». Остается добавить, что сегодняшние серийные LADA KALINA отличаются от первых товарных. За два года было произведено много улучшений и модернизаций, основанных на обратной связи от потребителей. Кроме седанов, теперь выпускаются серийно и хэтчбеки. Скоро на очереди универсалы. По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», автомобилей LADA KALINA было произведено в 2005 году 18 097, в 2006 году 76 261.

II,
Гы, посмешил, однака. laugh.gif

Почитал - посмиявся. ФОТКИ в студию

Дорестайлинговая Калина:

29.05.2007 LADA KALINA заменит «классику»?
Итоги 2006 года подтверждают, что формула успеха бренда LADA на рынке производство качественных автомобилей по доступным ценам. Этой цели подчинена стратегия развития АВТОВАЗа.
В среднесрочной перспективе АВТОВАЗ планирует сохранить выпуск по-прежнему пользующихся спросом и наиболее доступных по цене автомобилей LADA 2105 и LADA 2107. Тем не менее, будущее завода связано с обновлением модельного ряда.
Как сказал президент АВТОВАЗа Владимир Артяков на пресс-конференции по окончании собрания акционеров, «руководство «АВТОВАЗа» очень сильно беспокоят планы мировых автоконцернов по производству бюджетных моделей». По его словам, «АВТОВАЗ» должен сохранять лидерство в категории низкобюджетных автомобилей. До сих пор в эту категорию попадают лишь модели «классического» семейства - LADA 2105 и LADA 2107. В дальнейшем это может быть LADA KALINA. Артяков рассказал, что «АВТОВАЗ» работает над созданием упрощенной версии LADA KALINA, которая позволит снизить цену на $800, а впоследствии, «если хорошо все сложится», на $2000. Сейчас LADA KALINA седан в версии «норма» стоит около $9800. Следовательно, самая «бюджетная» LADA KALINA будет стоить от $7800.
С начала производства с конвейера уже сошло более 126 тысяч автомобилей LADA KALINA.

Сегодня видел килину хетчбек, ниче так:
Посажена, диски 15 хром, ксенон, тонировка.
Даже понравилась

Это не дорестайлинговая, это один из прототипов.

Vityok, Ну можно и так сказать.

Начало товарного выпуска третьей модели семейства LADA KALINA запланировано на ноябрь. Предпилотная партия кузовов универсала LADA KALINA была изготовлена в апреле в опытно-промышленном производстве. Пилот будет свариваться в августе в сборочно-кузовном. Главное испытание технологию сварки ожидает в октябре, когда 10 кузовов установочной партии будут изготавливаться на основном оборудовании в режиме его пусконаладки.
В настоящее время в сборочно-кузовном производстве АВТОВАЗа и других подразделениях завода активно ведется подготовка производства. Все модернизации, связанные с подготовкой производства «семнадцатой» модели, планируется выполнять без остановки действующего оборудования силами вазовских подразделений, чтобы не нарушать график выпуска других моделей семейства LADA KALINA.

вот фотка похожей по параметрам

Уронить на дец - будет смотреться

Или не роняя и не поднимая полный привод впендюрить, что уже, кстати, пробовали делать.

Vityok, Тоже вариант Я на прошлой странице выкладывал такую.

В ближайшие дни на АвтоВАЗе соберут десять автомобилей опытной партии Lada Kalina «люкс».

Как рассказывает исполняющий обязанности начальника ОАЭСП производства Lada Kalina Александр Савин, установка на автомобили этого семейства подушек безопасности особой подготовки не требует, технология сборки уже отработана не на одной сотне автомобилей экспортных комплектаций. Собирались автомобили и с молдингами на дверях. Что же касается новой облицовки дверных стоек, то сейчас технологи прорабатывают оптимальные варианты их наклейки.

Чем же будет отличаться седан в комплектации «люкс» от уже привычной покупателям «нормы»? Добавятся регулируемое по высоте водительское сиденье, электростеклоподьемники задних дверей, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев наружных зеркал, противотуманные фары, улучшенная обивка салона и литые диски. В качестве дополнительных опций будут предложены кондиционер и антиблокировочная система.

Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля в комплектации «люкс» удалось снизить по сравнению с показателями первых образцов на 8%. Это позволяет снизить удельный расход топлива на 100 километров на 0,25 литра при движении со скоростью 100 км/час и на 0,4 литра при скорости 120 км/час. Время разгона до 100 км/час сократилось на 1 секунду. Максимальная скорость увеличилась на 4 км/час. Коэффициент аэродинамического сопротивления Lada Kalina в комплектации «люкс» составляет 0,347, что меньше, чем у некоторых зарубежных «одноклассников».

«Интересно, как дорого будет стоить такая комплектация? Задается вопросом владелец Kalina Андрей Морозов, И насколько качество сборки будет соответствовать понятию «люкс»? Сегодня у официального дилера Kalina стоит 240 900 рублей. И, как объявило новое руководство АвтоВАЗа, она будет дешеветь. Интересно, это касается и «люкса» тоже?

Как считают эксперты, «люксовая» машина будет ненамного дороже обычной тысяч на десять-пятнадцать. Правда, продажи новых комплектаций Kalina начнутся лишь в октябре-ноябре 2007 года.

Скажите а на калине уже поменяли "пустой" махачкалинский ЭУР на нормальный???если да то как о нём отзываются???

И ставитсяли короткая рейка???

Только я увидел на дороге Калину хетчбек и начал ей симпатизировать, как вдруг случай предоставил возможность прокатиться не Нубире 2 2003г.в. Сейчас такая машина на рынке стоит 9-11 тыс.$, Но качество исполнения и уровень нашпигованности опциями, с Калиной несравним. Конечно внешность специфическая, но когда садишься в салон с мягкими пластиками и разгоняешь двухлитровый мотор, внешность сразу забывается. В общем если бы мне нужно было завтра принимать решение какую купить машину за 10 тыс, у Калины шансов было бы совсем мало.

Sokol, ставится

Где ж IgorFS) Пускай на фотошопе уронит а мы посмотрим..
Только этот вариант

Pugnator, На все калины???
А с ЭУРом как обстоят дела...Просто передо мной щас стоит выбор 12шка пустая с 16в или калина хетчбек +останутся деньги на норм диски

Вот я её уронил чуток