12 " в заднюю полку или перегородку ?

собственно интересует процесс. теор. основы более или менее понятны.



Вводные: 12" саб Ground Zero, ЗЯ литров 30-ть.



с перегородкой все ясно. а вот с полкой примеров крайне мало. кто нибудь обладает информацией ( желательно с фотами) установленных 12" сабов в заднюю полку в классике? вариант такой установки интересный, теоретически отдача выше чем от саба в перегородке, значит такие установки были.

AndreyF,



думаю таких вариантов крайне мало (ИМХО -> 0) ... запихнуть 12-шку в заднюю полку (не подходящую по размерам) классики - наверное ОЧЕНЬ тяжело + еще и в оформление какого-то корпуса (под полкой я еще понимаю ... стояли у меня 2-е 10-ки ЗЯ горизонтально под полкой)

вариант такой установки интересный, теоретически отдача выше чем от саба в перегородке,

вот не могу это понять! что там 30л (допустим - ЗЯ) ... что там 30л ... разница как я понимаю только в направлении головки - тогда отдача остается сталой! (может я не прав)

разница как я понимаю только в направлении головки

отражение от стекла.

запихнуть 12-шку в заднюю полку (не подходящую по размерам) классики

впритык, от одного края полки до другого.

наверное ОЧЕНЬ тяжело

ну если все будет так как я задумал, то что делать ЗЯ в перегородку, что в полку по трудозатратам одинаковы будут.



у меня ящик планирует что в то, что в другом случае достаточно сложный. крепления его так же.



я хочу не просто ящик поставить а сделать его впрытык к перегородке, полке и кузову. т.е. на сам ящик будут прикручены профилирующие стенки, повторяющие профиль ребер, пола и полки)))

AndreyF,



отражение от стекла для 12" головки не столь критичное (частоты не те, чтобы от чего-то отражаться ... все равно диаппазон будет отрезан, на выходе только ~ 20-100Гц)

впритык, от одного края полки до другого.

понимаю, ты все же хочеш на полку и в корпус - для меня это по любому было бы тяжело!

ну если все будет так как я задумал, то что делать ЗЯ в перегородку, что в полку по трудозатратам одинаковы будут.

по трудозатратам - да, а вот по легкости инсталляции - нет ... в перегородку полегче будет! решать тебе!

я хочу не просто ящик поставить а сделать его впрытык к перегородке, полке и кузову. т.е. на сам ящик будут прикручены профилирующие стенки, повторяющие профиль ребер, пола и полки)))

понимаю - так было сделано у меня и первый и второй раз!

По моему громче в полке не будет - угол импровизованого рупора слышком большой, кроме того, бас практически не отражается от поверхностей.

Когда собирался ставить сабвуфер в полку была у меня такая идея. По моим замерам, сабвуфер в полку не помещался, плюс там еще проходят реактивные тяги багажнике. Планировалось вырезать большое окно в полке, и закрытее его сеткой.



Как вам такая идея? Ересь? :-)

если все красные линии это корпус, то очень плохая! перед дифузором создастся не нужный объем. в этом случае оптимальным вариантом, опять таки, направление головки в салон.

Кстати, установка сабов (и не только) "клином" (имитация рупора) дает выигрыш в басе. Точных формул пока никто не выводил, но посмотрите на НЧ-оформление концертных колонок - и поймете.



AndreyF,

я когда ставил 8-дюймовки в полку, понял, что больше 10-ки не впихнуть. Иначе придется полностью "удалять" несущую полки (ребра и переходы к заднему стеклу). За кузов не боишься? Как решение установка саба в корпусе ПОД полку - но хватит ли отверстий в полке (придется все вырезать, кроме усиления).

Да, и еще. Задние пассажиры не дадут тебе слушать музыку на нормальной громкости. :mrgreen: , т.к. саб будет долбить им прямо в уши.

Иначе придется полностью \"удалять\" несущую полки (ребра и переходы к заднему стеклу). За кузов не боишься?

Боюсь. и не хочу сразать много \"мяса\".

Да, и еще. Задние пассажиры не дадут тебе слушать музыку на нормальной громкости.  , т.к. саб будет долбить им прямо в уши.

ерунда. если все правильно настроено и установлено то задние пассажиру ДОЛЖНЫ слышать низкие и инфранизкие частоты так же как и передние.

AndreyF

ерунда. если все правильно настроено и установлено то задние пассажиру ДОЛЖНЫ слышать низкие и инфранизкие частоты так же как и передние.

В принципе я тоже так думал, пока не прокатился в Мерседесе Е320 Elegance с нормальной системой. Из-за того, что саб находится БЛИЖЕ чем передние динамики, задние пассажиры слышат его ГРОМЧЕ. Эффект известный. При этом на передних сидениях бас ощущается как нормальный.

Если ты сможешь достичь РАВНОГО расстояния от всех динамиков (и саба в т.ч.) и для задних и для передних пассажиров, то нирвана снизойдет. Но это почти нереально. Ведь любое излучение обратно пропорцинально квадрату расстояния. Формула имеет свойство аналогии для любых природ явлений.



Так что смотри... Будешь музыку слушать только вдвоем со спутницей (к примеру :wink: )

Нифига, длина волн суббаса гораздо больше машины и неравномерность от более дального расположения саба вы не услышите! Если на слух саб "запаздывает" значит либо он сделан неправильно (этим сильно грешат бандпассы и некоторые ФИ с большими групповыми задержками, и соотв ЗЯ и фриэйр рулит), либо подключен - пробовать менять фазу сразу на 180 или плавно если это позволяет ваша система.

Скоро мы в Мерс Е 240 установим две фриэйрные 12-ки в заднюю полку ,напишу как звучать будет ,должно буть круто.

Извените меня... Я только начинающий автомеломан... Меня интересует такой вопрос... Думаю что я по теме...

Короче если саб поставить в перегородку (как многие щас делают), а не в полку... Не будет ли заднее сиденье загараживать саб, ведь он читай в багажнике находится, а нафиг он мне там нужен? (трупам что ли? :mrgreen: Если зашибу кого-нибудь :mrgreen: ) Будет ли он вообще слышен сквозь сиденье? Обьясните мне... А то в голове как-то не укладывается..

slqshen on budet na URA.......ot saba zvuk vezde dohodit...........a vot u menja vopros takoi esli sab postavit' ZA sidenje.......on ne budet STU4AT' po vnutrennej storone sidenja???

Sanja, От саба наверное не только сиденье стучать будет, а вся машина...