Доброго времени, вопрос к знающим: Покупаю 2101 76-го года, пробег якобы 50000, машину видел, как распознать подлинную огиринальность и уверенность, что её уж не загнали? Кроме детального просмотра всего кузова по каждому сантиметру, салона, подкапотного, подвески, и замера компрессии? Покупаю для души на "долгие лета").
Don`t smoke sigarettes, don`t take any drugs, don`t go out at night, just f@ck! Кто не ездил на классике - тот ездить не умеет ;)
А не пох ли пробег-то? Кузов смотри и салон. Под капотом сложного ни чего там нет. А вот по салону, оригинал хрен где надыбаешь, если кузовня гнить пошла то тоже гемороя много
Гнили нет, салон в очень приличном состоянии, про пробег не верю, именно по этому и спросил, на днище какая-то фигня типа гудрона, отколупываешь-родная краска. Кроме как замера компресии, состояния тормозных дисков, чтоб ничего не разбирать, на что обратить внимание? Зы ТО, что сложного ничего нет эт точно,проще авто, чем классика я не встечал.
Don`t smoke sigarettes, don`t take any drugs, don`t go out at night, just f@ck! Кто не ездил на классике - тот ездить не умеет ;)
У меня 85го года 6ка, родной пробег был 87 тысяч - 5 лет назад. Дед ездил на дачу и все. т.е. вполне возможно, что 50 тыщ пробег. Если кузовщина без ржавчины, то стоячая машина(а гараже разумеется)
Ездю мало, но смачно (c). Эх прокачу....!!! При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку. Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Дырки от зеркал останутся... ну тонировку снять не проблема... ещё дворники вроде не родные... xxOZ, Просто из ведра водой окатили, посмотри на протектор
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
).