У меня есть подогрев салона и двигателя, всё работает, но проблема в том что мне некуда тут подключится. Есть конечно розетки специално для этого, но такое место стоит 30 USD/месяц. тебе даже снег почистят, но нет свободных мест, а к соседу включать небуду, стыдно так делать иначе я бы не занимался ерундой .
А газовый бак мне не надо, хватит и 3 литрового баллона! Я думаю поставить его в багажник и протянуть шланг на карб, или ещё куда... незнаю куда, в том и проблема... а баллоны сдесь делают герметичные, так что с вонью проблел не должно быть.
P.S. А курить я не курю и другим не даю. :twisted:
Дядявася, а с чего бы ему в салоне вонять. Коробочка на мультиклапан полагается, с выходом только на улицу, если и будет вонять, то только туда.
У меня VW универсал с баллоном в багажнике - запах газа за три года слышал пару раз, при резком торможении после езды с педалью в полу - отбойной волной его просто выплескивает через воздухозаборник.
andrey_500SWE, а кто тебе сказал, что ты в мороз на газу заведешься?
При температуре мембраны ниже 20 градусов могут начинаться проблемы с испарением, при -20 можно даже и не пытаться, редуктор как правило нормально работать отказывается. Может все-таки стоит привести двигатель порядок?
andrey_500SWE, а установка газового, надо полагать бесплатная...
За установку зажигания, замер компрессии, проверку карбюратора много денег не берут, начни с этого, если хочешь сам - книжку в руки и буквально по пунктам всё как там есть, делай.
Правильно говорят - газ тут не поможет, есть специальные жидкости для запуска двигателя в мороз. Смесь эфиров в аэрозольном баллоне. Если есть искра мотор заводится даже в минус 35.
Но лучше отрегулируй мотор, жигули вполне нормально заводятся до -30 градусов (не в пример инжекторным десяткам).
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться! С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! )))))))) FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
я запускал свой мотор в такие морозы так, был 011 жигуль контактное зажигание правда все приведено в порядок , брал металическую крышку от консервантов ставил ее под впскной колекток поджигал кусочек сухого спирта и ставил на крышечку,тем временем щеткой обметал снег, через минут 5 пуск, машина заводилась с пол тычка.
я запускал свой мотор в такие морозы так, был 011 жигуль контактное зажигание правда все приведено в порядок , брал металическую крышку от консервантов ставил ее под впскной колекток поджигал кусочек сухого спирта и ставил на крышечку,тем временем щеткой обметал снег, через минут 5 пуск, машина заводилась с пол тычка.
Риспэкт, спасибо, может когда пригодиться. А вот на морозе стартовать на газу :? Редуктор кто греть будет??? Он же обмерзнет в моменте.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
Октановое число типа поднимается. И еще говорят головка чистится..
Я пробовал но ничего не почуил. Мож пропорции не те.. У меня папа в копейку постоянно сыпал, ходила долго и нормально. Говорит коробок на бак. Но у меня изменений никаких...
хм...она при - 5 то уже могет не завестись....да и греть придется долго...а то не поедет, а если зашлохнет вдруг, то потом врядли заведешь быстро...так что это не выход %))
Юзаю газ уже 2 года, на морозе на газу вообще не заводится... сколько не крути... надо на бензе завезтись, прогреть и потом тока на газ переходить :о)))
НЕ знаю откуда ты взял такое что на морозе на газе лучше завоится.. если холодная с ночи то ВООББЩЕЕЕЕЕЕ не заводится... даж по моему в 0 с ночи с трудом заведеться... давно не експерементирую заважу на бнезе и переключаю на газ, и никаких проблем!!! 8)
Есть конечно розетки специално для этого, но такое место стоит 30 USD/месяц. тебе даже снег почистят, но нет свободных мест, а к соседу включать небуду, стыдно так делать иначе я бы не занимался ерундой 
