я кагбе в машинах полный профан и не оч чё там куда понимаю, но наваляю как умею, ибо тут всякие ровные тачки пацанчики выкладывают, чтоб не отцтавать от фЭшна
Пихло(это двигатель так называют у нас):
всякие стоговые деталюшки выдающие компрессию в 17 очков
и мегаништяки помогаюшие хоть как то ездить на этом овощном авто
нулевиг поролоновый+ гоночный экранчик с нержавейки PROCPORT
Выхлоп: выпускной коллектор заматал тряпками и ветошью - у субаристов поглядел те какой то турмолентай заматывали
КПП: сток
Подвеска: какие -то жолтые стойки с нерусскими надписями и красные, гоночные наверно, пружины
Салон: чотким парням не нужен салон, так сидение от пазика вкрячид вроде покомфортней и руль красный на рынке купил RASINK как на формуле 1
Кузов: ну тут как у всех чотких: SPORTO мухобойкa антенны наклейки разные там APEKSI HOS JREADY MOMA ОЧКАЭС(очаково-каменская атомная электростанция-мой спонсор) PROCPORT BILISTAinE KOHI ну и прочие гоночные детали там, я всё не вспомню карбон и прочий матовый калхоз йа не люблю, хром гораздо лучше на 99 смотри*я не знаю русский*а
Тормоза: их трусы придумали там чёт кто то говорил мол от 12рика подходят но нада ставить дыиски тогда большие а у меня зимняя бельшина на 13ть так что я пока не могу да и хватает вроде
Колёса: Турецкие арбузы и гоночная резина бл13
музыка: какая-то балайка нерусская(MYSTERU вроде) с басурманским усилком(PROLAGЫ !!!) отечественным одно полосным фронтом(йауза) и басурманским сабом(WAW-качает ваще отдуши, на районе оцениваюи!)
ну йа гонцик ваще крутяций, на районе меня все уважают и семки мне приносят когда я приезжайу, ну и на стритрейсинги я всякие езжу всегда и ваще нелегальный дрег это круто
ну в планах там домики поставить-люблю когда морда задранная и рулиица лучше оптику заднюю и передню ангельские гласки, ато стоковые не светят- ксенон проспорт тысяч на 12 и спойлер хочу как в форсаже ну и так там по мелочи обвесы всякие буду отписивать...
По сути:
характеристики авто на сегодняшний день:
Мотор
обьём 1.7 (1663) 16 клапанов
с/ж 11.27
прокладко приора
бошка пиленная на больших клопах
в блок врезаны маслофорсунки
дмрв Siemens
мозг Я5.1 … 41
опоры кпп политех авто двс техномастер
Выхлоп: 4-2-1(51) в "термоленте" + резонатор спринт(51) + 15см гофры+ Walker 15160 c сааба окончание труба нержавейки Д63 "иголка"
КПП: пятый ряд, пара 4.1 + усиленные синхры + обл.мах. + кх и жёсткий карданчик с калины.
Подвеска: бильштайн Б6 + ашер -40 опорники сЭви, треуголки УСА. крабы АВТОМ-2, сайленты полиуретан, стаб с 10тки, балка приора, развальные шойобы сзади и рейка на 2.5 оборота
Тормоза: 15тая волга на цимерманах здт лукас R13 + вут -трв шнив, осевые контура.
Колёса: slik L-186s s2 + йока авс спорт спереди + pirelli drago p 5000 сзади / 195/50/15
салон: эур 72рой, руль момо, педальный узел блЭк, 2 сидёлки юнп: комфорт и классик рястяжка техномастеровская "телевизор" сзади, килограммы шумки-битум нойзбаст и сплен
внешне: кабоновый капот, "зализанная" задняя крышка турецкие фонари с бЭлым поворотом и наклейко мегатаз позже возможно будет решётка "адидас" и 2 туманки хэлла микро дЪе.
в планах дособирать её до конца.т.к с дэфа 2х годичной давности она ни разу так и не была полностью комплектной.
фоты:
моя та что за *цензура*шной зубилой стоит ®
