19 сообщений 19 8 спасибо за тему 8
Опции темы
rebyata benzin zalivaet v maslo nikto ni mojet ponyat prichinu mashina vaz2112 injektorni 2006 ogo goda pomagite ponyat prichinu zaranie vsem spasibo
спс 1 Кто сказал спасибо namakner +1 1 Кто согласен с автором vovan-sed
namakner, форсунки проверьте на стенде. какая то ссыт
спс 1 Кто сказал спасибо namakner
Для начала перед созданием темы неплохо былоб прочитать правила.

если двигатель работает с перебоем то заливать может еще и изза неисправного модуля зажигания..
2 цилиндра работают- 2 нет. топливо через зазор меж поршнем и гильзой просачивается в картер и там мешается с маслом.В зависимости от Мозга(эбу) модули зажигания(катушки) бывают 3 ех типов. Посмотри какие у тебя.. дальше подскажем где копать.
спс 1 Кто сказал спасибо namakner
Фошезд, Машина 2006 года, это явно на индивидуалках.

namakner, Если не работает какая то катушка, то эбу это моментально отследит, и отключит форсу в нерабочем целиндре. А вот если льёт, то тогда зависит на сколько сильно. Если в хлам заливает то тоже вычислит и отрубит, точнее импульса ре будет, а лить то она так и будет продолжать, и мотор хрен поймёшь как будет работать. Если не сильно льёт то по коррекции обеднять начнёт и выдаст богатую смесь. Короче нормальный диагност вычислит побыстрому
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
спс 1 Кто сказал спасибо namakner
бенз в масле, народ, причём тут катушки и форсы? ))

Пробег какой? износ цилиндров наиболее вероятен

бенз в масле, народ, причём тут катушки и форсы? ))

Пробег какой? износ цилиндров наиболее вероятен
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
спс 1 Кто сказал спасибо namakner +1 1 Кто согласен с автором S@NA_59
Floid, я про катушки просто объяснил. А форсы совсем не не причём. Если она зависла, то и будет бенз в масле. Какая висит проверить проще пареной репы. Компрессию проверить, падает обычно в двое, потому что нечем кольцам уплотняться и они не держат давление.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
+1 3 Кто согласен с автором Фошезд S@NA_59 cip
бенз в масле, народ, причём тут катушки и форсы? ))

Пробег какой? износ цилиндров наиболее вероятен


большего бреда не читал еще.
rebyata probegu mashini vsevo 70000 kompresiya v poryadke pereboev netu diagnoska pokazivaet cto vsyo v poryadke motor prostoi 8 klapanov
DIM-06

большего бреда не читал еще.

объясняй бредовость мою)) "поломай меня полностью" )))))))))))))). Не боюсь оказаться не прав, но если ошибаюсь, то хочется понимать где именно и почему.
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
спс 1 Кто сказал спасибо namakner +1 1 Кто согласен с автором Фошезд
Floid, форсунка ссыт не переставае, заливает цилиндр так что сантиметровый слой бензина над поршнем может быть легко. И этот самый бензин через кольца сливается в картер за довольно небольшое время.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
спс 1 Кто сказал спасибо namakner
Tier, у меня прост тоже бенз в масле. форсы не зависают, не переливают. но вот низ уставший. забил, ибо ребилд скоро
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid, Значит у тя смесь 8.1. Не может быть бенз в масле при нормальных обстоятельствах. И где есть перелив всегда падает компрессия, это факт. И как ты выявил что бенз в масле? Уровень поднялся? Лендровер приезжал на 3-х горшках. Форса переливала в 3 раза больше. Компрессия в этом цилиндре была 6, в остальных 14. И это далеко не первый случай у меня
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
Спрошу тут, у меня масло начало давить через сопун , 16 клапонов, 1,6 двиг, Таз 2005 года, пробег 100 тыс, кто знает что случилось?
где есть перелив всегда падает компрессия, это факт.

а можно по подробнее? по какой причине? просто интересно
Как держат форсы можно проверить топливным манометром. Вкл. зажигание - насос нагонит давление - как насос отрубиться, давление должно держаться, если сразу падает, то можно предположить, что одна из форс открыта и травит давление.
ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07

Войти, чтобы ответить.