Что лучше взять , Кто,что знает

Здорово,я не давно решил,поменять свою машинку,а точнее уже трактор,у меня семёрина 93г,поднадоела она мне да и сил больше нет,сыпится вся,как труха,да и задней привод,охото хоть попробовать на переднем покататься,а поскольку я человек не самый богатый ,решил взять восмерку. И тут я влип,что взять 2108 или 21083,что лучше какие отличия 2108 с двиг.1,5 от 21083 с аналогичным обьёмом,подскажите пожалуйста.Благодарен зарание!!!!!!!!!!

шило на мыло =)

2108 - автомобиль с двигателем 1.3, карб.
21083 - автомобиль с двигателем 1.5, карб.
В чём отличия понял?

А вообще тема про индексы моделей вот: http://www.vaz.ee/forum/topic3898s0.html

KoX, гнильё будет, возьми лучше ещё раз 2107 но посвежее годов так 2003-2004

TER

21083 - автомобиль с двигателем 1.5, карб.

Сейчас с карбом их мало, восновном оснащены двигом 2111 инж.

В ЭТОЙ теме она с индексом 21083-24

года 2001-03 можно взять за 70-90 тыр.

TER

2108 - автомобиль с двигателем 1.3, карб.
21083 - автомобиль с двигателем 1.5, карб.
В чём отличия понял?

А вообще тема про индексы моделей вот: http://www.vaz.ee/forum/topic3898s0.html

Я в нете видел,2108 с полторашным движком,вот в чём моя загвоздка,поэтому и растерялся)))))))))

Да базара нет семёрка классная машина и внешность у неё не стареющая,но время идёт и задний привод начает заё....ть,то мост хрустит,то чуть морозец,видно как твоя жопа,самого себя обгоняет ,охото передок попробовать,а по деньгам только на восмёрик потяну,а в мою старушку уже нет смысла денег вкладывать,столько же уйдёт,проще другую взять))))))))

охото хоть попробовать на переднем покататься

да ну его н.... этот передний привод. Совсем не то.
И какого года 08 присмотрел. ИМХО имеет брать смысл только инж. хватит этих убогих карбов.

Знать бы размер твоего бюджета, иначе ты сейчас только споры о переднем и заднем приводе разведешь(а ведь в этом деле , как говорится "каждому свое", а желаемого ответа не получишь.

ничего опупенного в переднем приводе нет, чего там пробовать... полный бы. а мост хрустит это странная тема, на шахе за 20лет все с мостом ок,копья была больше 30лет ей было, с мостом и коробкой тоже проблем не было. а то, что жопа перед обгоняет, это всего лишь неправильное управление автомобилем... не испытывал таких проблем ни на жигах ни на омеге, задний привод мне больше нравится и едет он лучше, один минус по сугробам не пошныряешь как на переднем. сегодня утром трактор засыпал мою машину, так тут и передний привод бессилен оказался, 15мин откапывался и буксовал

семёрка классная машина и внешность у неё не стареющая

Угу, как была 20 лет назад старьем, так старьем и осталась

JAGUAR

Угу, как была 20 лет назад старьем, так старьем и осталась

Если брать ПП то только инж. А классика,она и есть классика.

Бюджет примерно 50-55 тыс.р.А почему инжектор,расход меньше,динамика лучше?Я просто в нете хорактеристики посмитрел ,не особо они там отличаются

JAGUAR

Угу, как была 20 лет назад старьем, так старьем и осталась

а по мне десятки-калины-двенашки-приоры мыльницы напоминают какие-то несерьезные машинки...
классика-форева !!!

Бюджет примерно 50-55 тыс.р.

Лучше пропей А так все стандартно для такого бюджета - либо уставшая классика, либо убитая Самара. Можно найти хорошую, живую самару, но нужно хорошо разбираться в предмете и много свободного времени.