Гена или вольт? , Зарядка только после прогазовки! Почему??
Помел щётки, потом таблетку полностью, проверил ремень, массу, контакты на окисление, но вот такая тема у меня: При включении зажигания на вольте напряжение около 12 и только после прогазовки на XX стрелка продвигается дальше... Почему никак не могу выяснить.... Может вольт глячит, как вы считаете?
Когда такое на 08, это ипет моск какойто резистор в черном ящике и гена на малых оборотах не возбуждается. Думаю на 05 все очень похоже. В камасутре подобное должно быть описано в неисправностях.
Мой совет - забей, я оставил как есть, машина ездит с тех пор года 3 и ничего.
Мой совет - забей, я оставил как есть, машина ездит с тех пор года 3 и ничего.
Погоди, а пипет резистору или предохранителю?
Резистор.
Если зарядки нет и лампа горит, а после перегазовки зарядка появляется и больше не пропадает.
Если зарядки нет и лампа горит, а после перегазовки зарядка появляется и больше не пропадает.
Всё правильно... У меня генератор от 08 и причина оказалась в этом же! Респект и уважение
pitbull!
pitbull!
Расскажите пожалуйста по подробне, что за черный ящик и что за резистор?
Т.к. у меня такая же проблема на 5ке и генератор тоже 8ый стоит....
Т.к. у меня такая же проблема на 5ке и генератор тоже 8ый стоит....
Черный ящик - монтажный блок.
Дословно фраза из книжки звучит так:
"Отпаялись дополнительные резисторы в монтажном блоке - генератор не возбуждается на низких оборотах."
Метод устранения - "Припаяйте резисторы или замените монтажный блок".
Где их там искать не написано. У меня на 09 родительской такая бага появилась как раз при замене блока.
Дословно фраза из книжки звучит так:
"Отпаялись дополнительные резисторы в монтажном блоке - генератор не возбуждается на низких оборотах."
Метод устранения - "Припаяйте резисторы или замените монтажный блок".
Где их там искать не написано. У меня на 09 родительской такая бага появилась как раз при замене блока.
А что это за монтажный блок то?
Это где предохранители чтоль?
или он находится на генераторе?
Это где предохранители чтоль?
или он находится на генераторе?
А что это за монтажный блок то?
Это где предохранители чтоль?
Именно он!
Где их там искать не написано. У меня на 09 родительской такая бага появилась как раз при замене блока.
Когда корпус блока предохранителей снимешь, то их сразу видно-на плате они стоят (обычно они имеют маркировку в виде цветных полос)! Да кстати, большенство новых блоков страдают этим и еще сечение дорожкек на плате,идущие к предам, меньше сечения плавкой части преда! И встаёт вопрос что сгорит быстрее!
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Roalse
Расскажите пожалуйста по подробне, что за черный ящик и что за резистор?
Т.к. у меня такая же проблема на 5ке и генератор тоже 8ый стоит....
есть ещё одна причина... Ты тахометр ставил???
VAno21053
есть ещё одна причина... Ты тахометр ставил???
Сам я тахометр не ставил до меня стоял, да и то не просто тахометр а ОКТАН-4 ну там есть и тахометр.
Вообщем этот же ОКТАН показывает и заряд и раньше когда я ездил с предыдущим хозяином то он показывал нормальный заряд с включенными фарами... А сейчас показывает ниже среднего, нормальный 13,6-13,7 только если все потребители отключить, даже габариты....
У меня такой же понт с зарядкой на 04 с 08 ген. Причём он был на старом блоке и на новом остался. Посмотрел на плату, вроде ничего отпаянного нет. Особо не напрягает, но прогазовывать надоело.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Speed, а состояние коллектора ротора генератора как? Канав там нету?
По поводу резистора: можно попробовать заменить его на меньшее (уменьшить сопротивление) .может из за него не хватать тока для возбуждения в РР.
По поводу резистора: можно попробовать заменить его на меньшее (уменьшить сопротивление) .может из за него не хватать тока для возбуждения в РР.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Резисторы в поряде... релюха тоже...масса тоже...а баг снова появился!!! И знаете какая мыслюха пришла в голову?! После установки тахометра на 053 не стал туда пихать лампы ручника и аккума и заслонки, а зделал из них подсветку... Друзья говорят, что восьмой гена обяз должен быть с лампой- поэто такая хрень!!! Завтра бум пробывать лампу на место... А вы как думаете??
А у тя лампа аккума есть?
Speed
У меня такой же понт с зарядкой на 04 с 08 ген. Причём он был на старом блоке и на новом остался. Посмотрел на плату, вроде ничего отпаянного нет. Особо не напрягает, но прогазовывать надоело.
А у тя лампа аккума есть?
VAno21053, верни лампу на место. Она,когда не горит, шунтирует тот резистор вследствии чего сопротивление линии уменьшается.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)