Kalina Tms Gti , Премьера года!

Вчера известная тюнинговая фирма Торгмаш (Тольятти) представила свой новый проект Kalina TMS GTI

Рабочий объём двигателя, куб.см 1773,3
Номинальная мощность, л.с./об.мин. 161/6500
Крутящий момент, Нм при об/мин 169/5400

Полное описание на сайте tmsport.ru

Калиноводы! Что думаете?

это уже не калина

ВладСпб

это уже не калина

Ну-ну... а про лукойловскую десятку такого никто не сказал, хотя она гораздо больше "уже не десятка", чем это авто "уже не калина"

Достойный аппарат получился. Рыжая бестия.

Эдакая компиляция, но, нужно признать, не самая плохая. Цвет- Фокус СТ (Electric Orange), передок- что-то от Импрезы... вот тока крыло стремное...
Кстати, СТ реально светится в темноте! Невероятный цвет!

Интересная машинка получилась, в целом - неплохая, но:
1. Елдак на капоте стремный. Эдакий ара-закос под WRX.
2. Такую машину надо строить на базе хетча. Задница ее только портит.
3. 8-клапанник, с которого снято 160 сил, пусть даже ТоргМашем, не внушает доверия с точки зрения надежности и ресурса. Тем более, что есть в активе ВАЗа 2-литровый мотор, почему бы для тюнинга не использовать его?
4. И наконец, во что выльется стоимость эдакого аппарата? Думаю, что во что-то неприемлемое для авто, чей VIN, как ни крути, начинается с XTA...

А я не думаю, что очень достойный аппарат получился: закосили под импрезу все кроме задка вот он стремный и получился. А мотор, да чё мотор у нас пацаны серьёзнее моторы делают.......сами...

вот тока крыло стремное...

пожалуй самое стремное!

Единственная хорошая Калина,которую я когдато видел.

стоимость явно за 20ку

violator

Интересная машинка получилась, в целом - неплохая, но:
2. Такую машину надо строить на базе хетча. Задница ее только портит.
3. 8-клапанник, с которого снято 160 сил, пусть даже ТоргМашем, не внушает доверия с точки зрения надежности и ресурса. Тем более, что есть в активе ВАЗа 2-литровый мотор, почему бы для тюнинга не использовать его?

1. Весной 2007 года говорят будет вариант уже на базе хетча. Я звонил в Торгмаш.
2. Опелевский двигун туда не влезит, да и кому он нужен. А движки у Торгмаша класные. Я себе на 9-ку делал 1600, 4 года назад. До сих пор прет без проблем, хотя кручу иногда до 6500. Просто они волшебные слова знают...!

Опелевский двигун туда не влезит, да и кому он нужен.

Опелевский здесь ни причем. Имелся ввиду ВАЗовский двух литровый.

S_P

Опелевский здесь ни причем. Имелся ввиду ВАЗовский двух литровый.

Двигатель ВАЗ-21203 (1999 г.).
Рабочий объем - 1997 смз;
Диаметр цилиндра и ход поршня - 82х94 мм;
Мощность - 85 кВт/115 л. с. при 5600 об/мин ...

Пробовали выпускать в ОПП для установки на 106.
Оказался сырой и смешной породией на двигатель.
Это просто смешно!
Менять 160 на 115 и говорить что это хорошо бы было.

Видел умников которые в гаражах делали из 1,8 --> 2,0!
Потом с роликового стенда в Торгмаше весь этот лом грузили вместе с авто в эвакуатор и отправляли в гараж самоделкина. Просто движки рассыпались при 6000 оборотах.

Гм..., а Калина то зачетна получилась.
Вот только я бы воздухозаборник с капота снял.

u-driver

Вчера известная тюнинговая фирма Торгмаш (Тольятти) представила свой новый проект Kalina TMS GTI

Рабочий объём двигателя, куб.см 1773,3
Номинальная мощность, л.с./об.мин. 161/6500
Крутящий момент, Нм при об/мин 169/5400

Полное описание на сайте tmsport.ru

Калиноводы! Что думаете?

Я хоть не калиновод....но думаю за 36 тыс. у.е. есть более интересные машинки