Корейцы конца 90-х

Задумал я себе купить ещё одну машину в семью. Долго думал и выбирал после чего обнаружил, что более или менее адекватные цены на рынке БУ сейчас на корейцев. В частности заметил, что ДЭУ Нубиры 1,6 1998-2000 стоят 6500-8000$. То есть за семь штук можно найти машину в очень приличном состоянии. Конечно хорошо бы купить новый Ланос с двигом 1,4 и коробкой Джи-м за 8300$. Но я в Ланос элементарно не помещаюсь с моим ростом 198см. Конечно Нубира эта не красавица, особенно задние фонари, но машина смотрю большая и почти все они с опциями, кандей АБС и т.д. Нубира-2, стоит уже за десятку, за этим порогом выбор больше, а я машину ставлю во дворе и сильно новой и привлекательной ей лучше не быть. Пошарил на сайтах Нубиристов но не обнарухил по поводу этих машин ничего интересного, там сейчас обсуждают Лачики. Поделитесь опытом кто знает, о достоинствах и недостатках этих машин. На что обращать внимание при покупке и т.д.

http://daewoo.autosite.com.ua/Daewoo-Nubira_171_315.html

http://chevrolet.autosite.com.ua/Chevrolet...8_1458_774.html

я вообще первый раз слышу...

Такие сайты я смотрел, там хорошо обстоят дела с объявлениями, а с отзывами владельцев беда. На том, что ты кинул всего один отзыв о машине 2002 г.

gerbo, нее, я не про это шеври есть, а есть деу ... это как понимать? и не помешало бы фото

aka rus,

Это Нубира 1

Это Нубира 2 (рестайлинг первой)

Это Нубира 3, она же Шевроле Лачетти



gerbo, Надеюсь ты седан берешь, а не хетч убогий?

gerbo, все-таки юзал бы ты лучше авто.ру или другие автомобильные ресурсы, тут народ в основном узконаправленный, ничего конкретного сказать не сможет.

gerbo, обыкновенный кореец , ничего плохого и хорошего про него не слышал . Но , по-моему , не стоит этот автомобиль 7000 тысяч долларов. "Тупо бью в космос"и нахожу меган 1-ый с двигателем F3R , который по всем параметрам лучше нубыры . Но это моё имхо , решать , ясен болт , тебе .

Urri, gerbo из Ялты (это Украина), там совсем другие цены

yuer, ну всё равно , не далеко ушел от кассы - http://auto.meta.ua/auto/Renault/378743/

ЭЭээ. Можно мне свои пять копеек вставить?
У меня друг занимается з/ч на корейские машины. Магазин у него свой. Так вот, периодически к нему приезжают подобные агрегаты. Сам неоднократно видел, как трудно на них с з/ч. Многие детали (не подходящие от др. подобных корейцев) часто не поставляются в Россию. Так, что даже замена прогоревшего глушителя становится проблемой. Также у корейцев как и у япошек есть различия в поставках на рынки мира. Детали на америкосовского корейца стоят в 1,5-2,5 раза дороже, чем на местного корейца.
Я не запугиваю, просто призываю проверить как на них с з/ч, а то что они в той или иной степени потребуются я не сомневаюсь.

З.Ы. Есть в ростове один перец, который под влиянием ПР приобрел себе хонду. Как потом оказалось, выпущена она была в количестве 200 штук для Токио. Редкий экземпляр так сказать. Соответственно ........ выпуск з/ч для этих машин даже не предусматривался.

Надеюсь ты седан берешь, а не хетч убогий?
Конечно седан, хетчей вообще на рынке мало.
Что касается цены, то мне она кажется очень вкусной. В воскресенье на рынке в Симферополе видел Нубиру1 2000г.в. так на вид почти как новая, всего за 7 500$. Правда без кондея. Еслиб её ещё спецу показать, чего она так хорошо выглядит, хороший уход во время эксплуатации или хорошая подготовка к продаже, всякой косметикой. И цвет конечно Ярко-Алый не фонтан. Но в общем вижу, что эти машины достойны внимания, выбор большой и за 10 лет эксплуатации они не очень потремались. Говорят они и корозийную устойчивость имеют хорошую, хотя троизошли от Вектры.

Urri, gerbo из Ялты (это Украина), там совсем другие цены

Ну на Нубиры цены практически одинаковые

обыкновенный кореец , ничего плохого и хорошего про него не слышал . Но , по-моему , не стоит этот автомобиль 7000 тысяч долларов.

Корейцы вообще почему-то довольно дорого стоят, хотя в 90-х машины в Корее делались довольно посредственные. Нубира на общем фоне еще относительно дешевая.

jj, С Нубирой тоже есть проблемы? Они же у нас официально продавались, и даже выпускались.

Блин, как у нас тут хорошо оказывается, за 8k$ можно много японского интересного купить, лучше этих корейцев

Rust

Блин, как у нас тут хорошо оказывается, за 8k$ можно много японского интересного купить, лучше этих корейцев

Напрмер? что можно японское купить за 8 000 у.е. 1997-2000г.в. с таким просторным салоном? Подскажи, я чёт ничего сообразить не могу. Мне кажется все японцы этой ценовой категории минимум начала 90-х. А это совсем другой внешний дизайн, это больший пробег. Японцев вообще в силу их терпеливости гоняют много а ремонтируют только по крайней нужде т.к. это дорого. А продают в акурат перед тем как она начнёт тотально разваливаться на куски.

gerbo

Напрмер? что можно японское купить за 8 000 у.е. 1997-2000г.в. с таким просторным салоном? Подскажи, я чёт ничего сообразить не могу. Мне кажется все японцы этой ценовой категории минимум начала 90-х. А это совсем другой внешний дизайн, это больший пробег. Японцев вообще в силу их терпеливости гоняют много а ремонтируют только по крайней нужде т.к. это дорого. А продают в акурат перед тем как она начнёт тотально разваливаться на куски.

Японцы для своего рынка делают ряд коммерческих автомобилей (универсалы) с беднейшей комплектацией по их меркам, даже задний дворник там считается опцией, а вот при этом подушки безопасности и АБС входят стандартную комплектацию. Хотя и тех же тачек с самыми разнообразными комплектациями вплоть до полного привода у нас хватает. Я сейчас уже забыл все марки и модели, так навскидку вспомнил Ниссан АД . Если не пугает правый руль присмотрись к ним за 7000$ можешь рассчитывать на авто как раз 1997-2000 г.в. За 8кб уже можно рассчитывать на более свежее авто. Цены я смотрел московские.

P.S. Насчет дороговизны запчастей на японцев, то это миф, да есть проблемы с поиском некоторых запчастей или долговременной доставкой. К примеру капиталка двигателя с разборкой, осмотром, дефектацией, заказом и покупкой запчастей затягивается до месяца. Но вот с расходниками никаких проблем нету. К тому же наверняка на форумах найдешь таблицы с подходящими деталями от отечественных авто для временной установки. Насчет железа, то за всех японцев говорить не буду, а вот на мой джип новый неоригинал дешевле чем на ВАЗ, оригинал на разборе чуть подороже будет, но заметно дешевле чем железо на ту же матрешку.