Ну наверное настало и свой step by step открыть. Оговорюсь - машина ещё не собрана, поэтому буду показывать фотки и писать посты по мере выполнения всяких там работ.
Моё железо: ВАЗ 2106, 82г.в., 1600 кубиков. Прошла 185 тыщ.
На данный момент двигатель откапитален и ждёт установки. В двигателе стоит: РВ 119 от Динамики, Гидрокомпенсаторы Гермес (или как там они), поршня Тольятти 79.4, кольца ВАЗ хромированные, однорядная цепь со звёздами и автоматический натяжитель цепи (комплект от НТЦ Родос), всё остальное сток. Сцепление Sach лежит в коробке, там же и распорка.
Кузов был отправлен на исправление всяких багов, которых было совсем чуток за 25 лет. Машина покрашена в цвет Ниагара (383), в капоте были сделаны вырезы и установлена мелкая сеточка. Так же были сделаны вырезы в крыльях и также сетку туда. Боковые повторители были перенесены ближе к дверям. В передних дверях установлены стекла от 2107. Заднее стекло заменили на аналогичное с подогревом (уж очень напрягает скребком молотить зимой).
Салон: имеется желание обтянуть дверные панели (изготовлены из фанеры 8мм для лучшего звука) кремовым дермонтином, этим же обтянуть заднюю полку и всякие панельки в машине. Вобщем не обтягиваем только панель (руки кривоваты) и сиденья (чехлами покупными обойдёмся). В багажнике поверх родной обшивки будет постелен ковролан.
Звук: уже установлены 2 фриэирных сабвуфера Mystery MJS-10F в перегородку между спинкой заднего сиденья и багажником (перегородка - фанера 21мм). Будет установлен компонентный фронт Mystery MF-6.2, подиумы прикупил. На слабую подзвучку в задние двери будут поставлены 10см коаксиалы Mystery MF-412. С головой пока не определился. Всё это добро будет играть через 2 усилителя Mystery MR 4.75 (ага, вот такой вот мистеривый звук, не пинайте, эта акустика свои деньги отпевает).
По шумоизоляции делаем, как получается, опыта нет никакого. Применяем в ограниченных количествах вибропласт и в неограниченных количествах сплен. Ну уж чем богаты.
Ниже есть несколько фоток, сделанных мобильником:






Плиз, сильно не пинайте, мафынка ещё не закончена, работы ещё много.