Моторчик печки "Газели" + давление в топливной маг

Появились такие мысли (если такое уже писали, прошу не пинать).



1. Возможна ли установка в топливную магистраль карбюраторного автомобиля моторчика печки от "Газели"?

ТОСОЛ вроде не менее едкий, чем бензин...

От Запора точно ставят, но он сейчас большой дефицит...



Никто не знает?



2. Интересно, а каково вообще давление в топливной магистрали на отрезке между бензонасосом и карбом???



А то родилась идея - через тройник втыкаем в этот отрезок датчик аварийного давления масла.

Когда зажигание включено, а давление мало, электробензонасос через релюху включится и сам насосет, пока датчик не отключится.

И если штатный бензонасос нае...тся, то тут же при падении давления включится электро.

Возможно, на ходу и перебоя не будет заметно.



Это все так, смелые мысли.



Жду компетентных высказываний

Не знаю что за мотор ты имеешь ввиду. Если обычный электродвигатель то почему от Газели, и как втулить?



А если в Газеле (чего я незнаю) есть насосо который качает ТОСОЛ то он наврядли подойдет. ТОСОЛ хоть и едкий но он не растворитель, а бензин разест все что непредусмотрено для контакта с ним.

и как втулить?

Да просто в магистралль - шланг разрезать и поставить.



Тогда интересно, что еще может подойти кроме насоса от "Запорожца"?

Vityok, какой моторчик печки? куда?



в конце концов, бензин - он ведь еще и горит!

Vityok, какой моторчик печки? куда?  

Если запорожский - то электробензонасос отопителя (если кто не знает - в запоре он бензиновый).

Если от газели - водянойф насос (проточного типа), который стоит перед радиатором отпителя.



И вот поставить такой в дополнение к штатному механическому на карбюраторном автомобиле.

Чтобы не всегда молотил, а сам при низком давлении включался.

Ну и кнопочку принудительного включения имел.

Если обычный электродвигатель то почему от Газели

да что-то сразу больше в голову не приходит 12-вольтовых насосов, рассчитанных на агрессивную жидкость.



Электробензонасос от инжекторной машины не поставишь - его 5 атмосфер нах... не нужны в карбюраторе.

от дизеля какаго нить :roll: а что стандартного разве не хватает :?:

запарожцы раретет я тебя умаляю :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Электробензонасос от инжекторной машины не поставишь - его 5 атмосфер нах... не нужны в карбюраторе

Ну можно обратку постваить

а что стандартного разве не хватает  

Для повышения надежности всей системы.

И чтобы после долгой стоянки пускался быстрее.

Ну можно обратку постваить

Не прокатит - у инжекторного давление на порядок выше...

Я ради интереса ставил от инжекторной волги насос, сначало понравилось, а потом бенз попер через игольчатый клапан и камеры ))

В общем проблема решаема установкой хотябы сопротивления в цепи насоса, надо добиться снижения давляка наверно в 2 раза точно.

Электронасос в выключенном состоянии не пропускает бенз, поэтому придется эту лабуду в параллель штатному ставить. А насчет газелевского не заморачивайся, еще не дай бог загоришся. Мы пассата в восмером еле потушили после обрыва шланга на выходе насоса, в итоге морды у машины просто нет включая инжектор, акп и абс. Не рискуй.

Значит надо искать от запора...



Люди покупали его год назад. Нашли только в одном месте за ... 30$!



И чтобы стабильно работал - запускать его через задатчик импульсов - в "За рулем" схема была.



Потому что он, вроде, будучи выключенным, бензин через себя пропускает.



Это на правительственных ЗИЛах так было - 2 коммутатора, 2 бензонасоса и т. д.

от дизеля какаго нить  

ты че знаеш какоё он давление создает???? для карба нужно давления порядка 0,3-0,5 атм нито быстро выдет из строя игла... от десятки насос вроде качает всего 3атм но могу и ошибатся...идея хорошая..особено в жаркую погоду когда штатный перегревается....От газели яб не стал а от Запора можно...тока не факт че он пропускает через себя бенз в включином состоянии...можно придумать чет вроде апендицита в магистрале при помоще 2 тройников и куса шланга...насос подключить паролельно... в выключином состоянии бенз течет напрямую... в включеном через этот апендицит...Типа так



----|------|----

***|--H--|

можно придумать чет вроде апендицита в магистрале при помоще 2 тройников и куса шланга...

Ну да, два клапана поставить (типа как от омывателя).



Главная - проблема - где найти запорский моторчик печки :twisted:

Подкину идейку. Как-то рылся в книжках по иномаркам, и нашел толи на опеле толи на мазде, на карбюраторном двегле электрический насос. Кста, карб там однокамерный стоял, точно помню. Может стоит в каталогах порыться а потом на разборку или сразу на разборку и у парней спросить о такой анамалии?

Может стоит в каталогах порыться а потом на разборку или сразу на разборку и у парней спросить о такой анамалии?

Да, можно подумать. Пошерстю каталоги. Спасибо за идею.

А не лучше от Волги воткнуть. Разместить можно в любом месте где проходит бензопровод, и его точно не разъесть он же бензо... Мне кажется эта идея наиболее подходящая.