ВАЗ-21121
Норм, ничего лишнего. Хорошо, что не стал х... страдать и делать ара-тюнинг, типа колхоз =))).
З.Ы. Хотя класскика мне лично вообще не нравится (за машину даже не считаю). Владельцы классик ПРОШУ прощения, если задел за живое, просто высказал свое мнение, хотя и не в том месте где надо было это сделать.
З.Ы.Ы. Ты б еще сфоткал ее без вспышки в кромешную ночь, было бы круче. Качество фоток ацтой.
ДА не, мы владельцы классики не обижаемся, мы просто владеем этим раритетом и катаемся на нем, а ездим на иномарах, за машину мы несчитаем матрехи, ибо классика была придумана 40 лет назад и была передовой технологией, а матреху выпустили 10 лет назад и она из себя не представляет ни технологии, и вообще ни чего, убого испорченная девятка, за 10 килобаксов купить матреху... ржу ни магу! Если уж накопил 10 на это чмо, какая была проблема накопить еще 3 и купить, что то более похожее на машину.
HMC_Killer
Моё мнение минимум вложений, максимум отдачи.
Все просто, мотор 1.7 21213
Разрезная шестерня
Фильтр доработаный и растяжка.
По подвеске, пружины нивские, резаные
Двойной пер. стабилизатор
Газовые амортизаторы тоже нивские
кресло UNP супер-драйв
Осталось перекрасить и юбку сделать, да и проварить
(усилить) необходимо.
почему мотор 1,7 а на 1,8 сразу?
Растяжку снимай, на классике она не нужна.
Перкрасишь буит реальное тачло!
