39 сообщений 39 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
ВОбщем история стандартная, крайние свечи чёрные, средние нормальные.
Что в этом дремучем коллекторе надо сточить, чтобы избавится от этого безобразия?
melodic, Физику в школе учить надо было...
Это невозможно с карбом.
Варианта два:
1. Два карба
2. Впрыск.
Длинна коллектора однако...
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.

В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2

Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.

По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
Судьба у них такая.Если затроила,почти 100%или 1 или 4 цилиндр чёрная свеча.Trans прав.Проверь состав смеси на СО%,там явно выше нормы.
СО просто отличный порядка 0,5 процента всего, смесь отстраивал по шдк чётко в стехиометрию на хх и 1/13 на тапке
двиг работает идеально
но блин эта неравномерность напрягает

я понимаю что наполнение с таким коллектором идёт карявое, но какого фига и смесь так же каряво идёт

карб солекс 24х24
забить на это явление вообще и чаще давить в пол
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


melodic, Какой коллектор-такая и смесь.Забей!
Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.
и чё пилением коллектора это не исправляется?
причем тут колектор? проблема в открытии 1 зпаслонки вот и все. я кстати когда на карбе ездил у меня все ровно было - просто тупо ездил на богатой смеси и все
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Проблема то как раз в коллекторе - неравномерное распределение смеси по цилиндрам. Для устранения этого действительно пилят коллектор, но особого эффекта это не дает. Уже написали, что выход или 2 карба, или 1 карб на каждый цилиндр, или инжектор.
За нашу и Вашу свободу
вы до сих пор думаете , что разница в 5-7см играет такую роль в смесеобразовании?smile.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


вот олько я не пойму, по идее длинна коллектора зависит на количество смеси, а тут явный разброс качества

или карб настолько сильно готовит разную смесь в зависимости от небольших отклонений в скорости потока?

раз уж длинну мы менять не можем, то можно попробовать уровнять обьём впуска для каждого горшка
в итоге крайние будут длинные и тонкие, а центральные горшки будут короткие и толстые.
как думаете, прокатит?
обоготи смесь в первой камере и проблема решится
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

обоготи смесь в первой камере и проблема решится

Как решится,все свечи станут одинаково чёрными?Что за свечи,кстати.Свечи с резистором и силиконовые провода наверно?
хз у меня когдав карб правильно отрегулирован у меня все свечи одинаковые
вот когда накручу криво то да крайние быстрее заливает)))))
свечки Denso W20EPR-U
провода медные без резисторов

да с зажиганием то проблемм нету, сами электроды где искра скачет хорошенько вызжено
сажой покрываются изоляторы

я так подозреваю на низах так каряво из-за большой дырки в первой камере

Войти, чтобы ответить.