плохо закрываются двери

У меня в машине чтобы закрыть передние двери,нужно преложить приличные усилия. Причём каждый раз я думаю,почему стёкла не вылетают). Задние ещё как-то терпимо закрываются.
Подскажите что делать,может подрегулировать нужно что-нибудь?
авто2105

Замки регулируй

Soren, сними уплотнитель и проверь зазор между кузовом и дверью, и подровняй так чтоб уплотнитель равномерно перекрывал зазор

Уплотнитель - фигня. Регулировать замки на дверях и ответки на стойках надо.

Soren, если вобще плохо закрываются, то регулируй замки и ответные части, а если в "-", тоесть от холода, то пролей их WD-40 или силиконовой смазкой.

вот не самый легкий , но самый рациональный подход к качеству закрывания и открывания классических дверей - бесшумные замки ВАЗ - 2108.

стойка переделывается , в сторону уменьшения толщины , для установки подвижного регулировочного сегмента.
Стойка уменьшается в толщине но не теряет жосткости , из за ввареной восьми милиметровой пластины.

собственно то , из за чего и организовано кроилово - замок ВАЗ - 2108.

В итоге имеем - эффект закрываемого холодильника , ну и конечно же - понты - как без них.

Максовый,
Они вообще плохо закрываются. Ну что ж,буду регулировать.
Прокладки кстати не мешают.

кстати а что такое ответки на стойках ? это где?

ответная часть замка.смотри на первую фото

с ответки на стойке вытащи такую пластиковую хрень, она там на штоке с пружинкой, она не нужна.не шток не пружинка тоже

с ответки на стойке вытащи такую пластиковую хрень, она там на штоке с пружинкой, она не нужна.не шток не пружинка тоже

Эта пластиковая хрень жестко фиксирует замок в ответной части.

Если вытащить ту "пластиковую хрень" то дверь действительно станет закрываться легче.
Но при этом - петлям быстро придет каюк , так как дверь не будет иметь фиксации в вертикальной плоскости.

Soren, В свое время у меня тоже была проблема с тугим закрыванием дверей. Регулировка ответной части замка на стойке немного меняла ситуацию, но все равно эффект был не тот, которого хотелось бы... Поэтому я решил снять обшивку дверей и смазать замочные механизмы изнутри так хорошо все нам известной WD-40 (сделать это, не разбирая дверь, можно, но сразу предупреждаю, что эффект однозначно будет не тот). Думаю, для более длительного эффекта можно попробовать использовать для этой цели графитную смазку. Правда, наносить ее будет намного неудобнее, чем WD, зато в следующий раз лезть туда потребуется немного позже В общем, после смазывания механизмов и регулировки ответной части я добился даже большего эффекта, нежели ожидал. Двери закрывались очень легко, никогда не думал, что такое бывает в классике Однако, со временем эта процедура требует повторения, ибо ничто не вечно
Конечно, причиной плохого закрывания могут быть и слишком толстые уплотнители, так же, как и неровный кузов или просевшие петли. Так что тут надо исходить из индивидуальных особенностей твоего авто. А так, вариант, предложенный товарищем w-126, является довольно радикальным, однако и наболее действенным. Раз сделаешь - и забудешь. Классические замки - вчерашний день, чего и говорить...

Падонище

Эта пластиковая хрень жестко фиксирует замок в ответной части.

не для этого ёё вообще делали, эту хрень. дело ваше можете не снимать

w-126

вот не самый легкий , но самый рациональный подход к качеству закрывания и открывания классических дверей - бесшумные замки ВАЗ - 2108.

стойка переделывается , в сторону уменьшения толщины , для установки подвижного регулировочного сегмента.
Стойка уменьшается в толщине но не теряет жосткости , из за ввареной восьми милиметровой пластины.

собственно то , из за чего и организовано кроилово - замок ВАЗ - 2108.

В итоге имеем - эффект закрываемого холодильника , ну и конечно же - понты - как без них.

Привет земляк, скажи обязательно ли утоньшать стойку, у меня сейчас нет ни времени ни возможности поработать со сваркой, можно ли вогнуть ту часть двери где шоколадка стоит?

alexeyka,
Очень многие так и поступают - через деревяшку просаживают то место , куда садится "шоколадка".
Дверь после таких упражнений имеет аварийный вид.
Но и регулировочный сегмент ты не поставишь.Он не влезет в щель.
Болт обычно вкручивают в стойку фиксировано , без возможности последующей регулировки.