Есть подозрение, что когда ставили сигнализацию то провода подходящие от кнопки срабатывания цепи открытого капота, отошли провода подходящие к лампочке и всунули туда от сигнализации, т.к. в электрике не силен решил спросить.
Помогите кто знает, как сделать, чтоб и сигнализацию оставить?
Подкапотная лама на ВАЗ 21093 , не работает, как сделать?
gabzya
Есть подозрение, что когда ставили сигнализацию то провода подходящие от кнопки срабатывания цепи открытого капота, отошли провода подходящие к лампочке и всунули туда от сигнализации, т.к. в электрике не силен решил спросить.
Помогите кто знает, как сделать, чтоб и сигнализацию оставить?
Для начала найди место врезки сигнальщиков. Далее зависит от схемы подключения сигналки. Некоторые триггеры поддерживают тупое запарралеливание, другой позволяет развязаться диодом.
А лучше подъехай к установщикам и задай вопрос в грубой фоме. Деньги брали за установку? Пусть отрабатывают.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Stas467
Для начала найди место врезки сигнальщиков. Далее зависит от схемы подключения сигналки. Некоторые триггеры поддерживают тупое запарралеливание, другой позволяет развязаться диодом.
А лучше подъехай к установщикам и задай вопрос в грубой фоме. Деньги брали за установку? Пусть отрабатывают.
я бы нашел еслиб разбирался...
устанавливали прежнему хозяину, я же взял ее 3 летнюю с сигналкой уже
, попробую узнать у продавца, это знакомый, но он в автомобилях ваще темный, знает только, чтобы машина ехала нужно бензин заливать 
gabzya
я бы нашел еслиб разбирался...
устанавливали прежнему хозяину, я же взял ее 3 летнюю с сигналкой уже
Тогда и вопрос мне Ваш не понятен. Подсказать - одно, обучить другое. Копи бабло и езжай к электрику.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Значит так. Видишь лампу под капотом? Вот и иди от неё по проводам к концевику капотному. Нашёл врезку или обрезанный провод - ура!
Теперь восстанови штатную проводку от концевика к лампе, а провод от сигналки посади на отдельный концевик, его можно купить за 15-20 рублей в автомагазине и врезать туда, куда хочешь.
Всё.
Если не можешь этого - то к электрику.
иного выхода нет.
Теперь восстанови штатную проводку от концевика к лампе, а провод от сигналки посади на отдельный концевик, его можно купить за 15-20 рублей в автомагазине и врезать туда, куда хочешь.
Всё.
Если не можешь этого - то к электрику.
иного выхода нет.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Второго концевика под капотом нет?
Открой капот, нажми на концевик лампы и поставь на сигналку. Отожми концевик, если сработала, то установщики уроды, надо переделывать.
Открой капот, нажми на концевик лампы и поставь на сигналку. Отожми концевик, если сработала, то установщики уроды, надо переделывать.
Обзор Автомоек , Сервисов , АЗС Ростова-на-Дону
www.avtomoika61.ru
www.avtomoika61.ru
Stas467
Тогда и вопрос мне Ваш не понятен. Подсказать - одно, обучить другое. Копи бабло и езжай к электрику.
дельно... спс
TER
Значит так. Видишь лампу под капотом? Вот и иди от неё по проводам к концевику капотному. Нашёл врезку или обрезанный провод - ура!
Теперь восстанови штатную проводку от концевика к лампе, а провод от сигналки посади на отдельный концевик, его можно купить за 15-20 рублей в автомагазине и врезать туда, куда хочешь.
Всё.
DocRostov
Второго концевика под капотом нет?
Открой капот, нажми на концевик лампы и поставь на сигналку. Отожми концевик, если сработала, то установщики уроды, надо переделывать.
вот это дело спс
посмотрю , попробую
оригинальный вопрос по этому светильнику - от 21 ваттной лампы не плавится (штатная 10)? А то темновато под капотом...
gabzya
Есть подозрение, что когда ставили сигнализацию то провода подходящие от кнопки срабатывания цепи открытого капота, отошли провода подходящие к лампочке и всунули туда от сигнализации, т.к. в электрике не силен решил спросить.
Помогите кто знает, как сделать, чтоб и сигнализацию оставить?
В первую очередь проверь плюс на лампе- он появляется при включении габаритов. Если он есть, то ищи минус с концевика.. Сними с него провод и замкни на массу, если ничего, то в обрыве, и проследить его сложно, через блок предохранителей идет. Посмотри какой по цвету провод на концевике- должен быть белый с черной полосой!
lexa777
оригинальный вопрос по этому светильнику - от 21 ваттной лампы не плавится (штатная 10)? А то темновато под капотом...
Он плавится и от штатной, но стоит копейки и поменять его 5 сек
!elektrik
Он плавится и от штатной, но стоит копейки и поменять его 5 сек
Зря отвечал предыдущим ораторам, я старый топик апнул.
По лампочке - в ходе настольного эксперимента в течение часа отражатель немного деформировался... Учитывая, что нужен он нечасто, стоит действительно полтинник, а лишнего света вокруг движка ночью не бывает - оставляем 21-ваттку... Контактам и самому патрону пофиг на нагрев.
а если отражатель сменить?у меня знакомый из под банки кофе за 15 минут смастерил,так он и светит ярче,и угол покрытия светом больше...+твоя 21вт лампочка,увидишь любые детальки )))
ВАЗ 21099,03г. http://www.vaz.ee/forum/topic25199.html
Ride or die...
Ride or die...
можно поискать у "старёвшиков" железный светильник помоему от москвичей (он точно не расплавится)
Пацантрэ, а Зубильный подкапотный концевик (прямоугольный который) - надежная штука?
Или ломучая хуерга?
Или ломучая хуерга?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
У меня машине 25 лет, к нему нареканий не было ни разу, но я и подкапотной лампой почти не пользовался.
ИМХО лучше всего брать мерсовские концевики, они там плюс размыкают, так что они закрытые и только выход на 2 клеммы. Очень удобно и не окислится.
ИМХО лучше всего брать мерсовские концевики, они там плюс размыкают, так что они закрытые и только выход на 2 клеммы. Очень удобно и не окислится.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
ИМХО лучше всего брать мерсовские концевики, они там плюс размыкают, так что они закрытые и только выход на 2 клеммы. Очень удобно и не окислится.
Да, но как-то уже привычно концевиками минус разрывать
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"