ПОДСКАЖИТЕ. Глохнет при резком повороте в 90 градусов.
Все заранее спасибо.
Авто. ВАЗ 2103 1974г. 68000км пробег.
Тюнинга - 0.
ПОДСКАЖИТЕ. Глохнет при резком повороте в 90 градусов.
GAZ, привет земляк! и машинки у нас кажись с тобой похожие :mrgreen:
какие еще симптомы? на каких оборотах, передача и т.п.
какие еще симптомы? на каких оборотах, передача и т.п.
Левий поворот!!! Расклад такой скорость 40-50 возможно меньше :? выжим сцепления(3 передача) - притормаживаю чуть - виляю легка в право -после этого понятно в лево - на окончании поворота (почти всегда) загорается лампа давления масла - глохнем - перезапускаем двигатель и едем дальше ВОТ такие пироги земляк.
мне вот подсказали что дело может быть в карбе (если Солекс) при левом повороте там в какой-то камере есть проблема с уровнем топлива, вот только не пойму при чем тут давление масла ... уровень проверял? а лучше заедь к мотористу
GAZПОДСКАЖИТЕ. Глохнет при резком повороте в 90 градусов.
Все заранее спасибо.
Авто. ВАЗ 2103 1974г. 68000км пробег.
Тюнинга - 0.
у меня такая херня была, только в правый поворот. Оказалось, что коротило два провода на катушке зажигания, от действия на них центробежных сил
попал в чуть-чуть денег С уважением, Дима
http://www.drive2.ru/users/asot/
http://www.drive2.ru/users/asot/
ghost_tm, в солексах как раз таких проблем нет.
nosatiy, прав ето связано с електрикой, или с полумесяцами разбега коленвала,если ты выжимаеш сцепление и машина глохнет.
nosatiy, прав ето связано с електрикой, или с полумесяцами разбега коленвала,если ты выжимаеш сцепление и машина глохнет.
вазик в умелых руках ето сила
xitalik, еще добавлю может быть такое если подушки на двиге или балка накрылись у нас у одного на поворотах двиг вообще невероятно ходил то глохнет на поворотах то реветь начинает
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
xitalik, в некоторых солексах все-таки есть ... у брата таврия, он на форуме вычитал про такой прикол, дело было именно в карбе ... но спорить не буду
Всем спасибо за ответы, как только выясню в чем реально причина, обязательно отпишу.
Товарищи! А на девятке такое почему? Говорят, что из-за "утекающего" в баке бензина, который бензонасос просто не может взять. Но ведь там же стоит стаканчик, какого "икса" он весь утекает? При повороте вправо, машина теряет газ, если бак на половину полон (или пуст, кому как нравится), или глохнет вовсе, если около четверти и меньше. Как быть, подскажите!
"...в инструкции же ясно сказано: после сборки доработать молотком и напильником!"
У меня на восьмерке такое было из-за раскрутившихся в трамблёре винтов. Глох на резких поворотах.
Обзор Автомоек , Сервисов , АЗС Ростова-на-Дону
www.avtomoika61.ru
www.avtomoika61.ru
xitalikghost_tm, в солексах как раз таких проблем нет.
nosatiy, прав ето связано с електрикой, или с полумесяцами разбега коленвала,если ты выжимаеш сцепление и машина глохнет.
Бывает и на солексах. На отцовской -08 было. Оказался просто убитый карб. После приведения оного в порядок проблема пропала. А "масло" загораеться из за критического падения оборотов.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
GAZ, возможно, в поплавковой камере низкий уровень топлива, и при резком повороте оно отливает от жиклёров. Судя по твоим словам "тюнинга - ноль", у тебя стоит родной троешный ОЗОН.
Автору:
1. проверь уровень топлива в карбе.
2. проверь СРОЧНО!!!! уровень масла в моторе!
1. проверь уровень топлива в карбе.
2. проверь СРОЧНО!!!! уровень масла в моторе!
Classic forever!
2. проверь СРОЧНО!!!! уровень масла в моторе!
я бы, если уровень нормальные, проверил маслоприемник)))