47 сообщений 47 2 спасибо за тему 2
Опции темы
Не могу определиться сколько пилить пружины ФОБОС с переменным шагом
зад: Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
перед: Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Чтобы было вот так.
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Я просто не знаю даже какие это пружины -40мм или еще какие не написано не где...
Заранее спасибо!

вот такие вроде взади
http://avtopasker.ru/goods/25637.htm
а вот такие спереди
http://avtopasker.ru/goods/25585.htm
+1 3 Кто согласен с автором RazzoR PRO100Sergey Meister_Danila
А зачем было покупать пружины чтобы их пилить? Сток болгарка не берет?
тупонул надо было брать ниву.. bu.gif
DRFT_Dmitriy, если не знаешь даже какие это пружины, то остается лишь поставить и по ходу уже смотреть, сколько пилить)) Да и зря ты их взял - даже пиленые мягче стока по-моему))
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
DRFT_Dmitriy, когда ты их поставишь, она присядет как на 1 картинке... задок точно, при условии что проставок не будет у тебя
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
Подскажите кто разбирается в подвесках!2106 есть стингер рычаги и дополнительный задний стаб,хочется занизить машину ветка на 3 равномерно всю,колеса заводские R13,но есть трабл:
1.Возможно с таким занижением установить подкрылки(защиту)что б она не терла там все подрят?
2.Какие аморы поставить на занижение -3 витка?машина городская,нужен комфорт.
Пружины хотелочь бы заводские пиленные оставить,что б не трясло на каждой кочке в крышу головой.
http://yourtube.ru/video/view/?id=v14518985e9e
передние пружины без заниженя(стандарт) у меня такие в гараже 2 года лежат........... купил и не поставил, езжу на стандартных минус 2 витка, хочу "ниву".........
старость)
спс 1 Кто сказал спасибо koroticki
koroticki, Подкрылки полюбому либо придется греть и придавать им другую форму либо вырезать в местах трения. Из амортов на классику под занижение можно рассматривать только Плазу с укороченным штоком или Monroe. Есть еще конечно GT-Pro и у них вроде как можно разной жесткости заказывать,но никому толком не известно что это за фрукт и с чем его едят...
Мое мнение пилить сток,это глупо...просто один любой пример, сядет в машину побольше народу и она будет ехать шоркать обо все.

DRFT_Dmitriy, Перед похож на фобос -50 а зад Фобос но сток.По возможности сдай их и возьми тогда уж тоже -50
haters gonna hate,potatoes gonna potate)
artem13579

koroticki, Подкрылки полюбому либо придется греть и придавать им другую форму либо вырезать в местах трения. Из амортов на классику под занижение можно рассматривать только Плазу с укороченным штоком или Monroe. Есть еще конечно GT-Pro и у них вроде как можно разной жесткости заказывать,но никому толком не известно что это за фрукт и с чем его едят...
Мое мнение пилить сток,это глупо...просто один любой пример, сядет в машину побольше народу и она будет ехать шоркать обо все.

DRFT_Dmitriy, Перед похож на фобос -50 а зад Фобос но сток.По возможности сдай их и возьми тогда уж тоже -50

Мое мнение пилить сток,это глупо...просто один любой пример, сядет в машину побольше народу и она будет ехать шоркать обо все.С ниво пружинами прыгать будет и очень жестко для города,так?
Греть подкрылки промышленным феном?смысл их ставить если резать,как раз вся грязь и будет забиватся там....
http://yourtube.ru/video/view/?id=v14518985e9e
спс 1 Кто сказал спасибо koroticki +1 1 Кто согласен с автором EgoniveR
koroticki, с ниво будет жестче конечно,понимаешь тут еще в чем дело у нивы толщина витка пружины больше и она если так можно выразится больше рассчитана на запил.Ведь бывают случаи когда пружина лопается на лежаке и все.
Если греть, то да промышленным феном. Резать действительно смысла нет,я например у себя вообще их снял и прежде чем это сделать посоветовался с антикорщиком,он сказал может так и к лучшему потому что часто бывает что за подкрылки попадает вода снег и так далее и не сразу оттуда вытекает,соответсвенно начинает ржаветь и гнить,а без них все сразу стекает и все
haters gonna hate,potatoes gonna potate)
у меня так было: передние нивопружины разные как выяснилось. есть пружины черные (сам металл как будто черный, не покрашены! барыга сказал умное слово - Электрофорез) они жесткие! крашеные/полимеренные СЕРЫЕ пружины мягче... серые обрезали меньше(-1 виток), а машина села ниже(на моей - 1.5.витка + самая толстая проставка)... какие все же нивопружины ставит большинство?? есть у кого фото классики с передними СЕРЫМИ и НЕ резанными нивопружинами? хочется чтоб было так http://i038.radikal.ru/1109/89/27ae3c9ed4a9.jpg З.ы: сейчас получилось ниже... плаза -30 пробивает
kuzma

у меня так было: передние нивопружины разные как выяснилось. есть пружины черные (сам металл как будто черный, не покрашены! барыга сказал умное слово - Электрофорез) они жесткие! крашеные/полимеренные СЕРЫЕ пружины мягче... серые обрезали меньше(-1 виток), а машина села ниже(на моей - 1.5.витка + самая толстая проставка)... какие все же нивопружины ставит большинство?? есть у кого фото классики с передними СЕРЫМИ и НЕ резанными нивопружинами? хочется чтоб было так http://i038.radikal.ru/1109/89/27ae3c9ed4a9.jpg З.ы: сейчас получилось ниже... плаза -30 пробивает

Сам глазел на днях пружины, почти все серые производства типа автоваз. На вид ни чего, да и толщина прутка внушает. я себе взял дешевые, покрашенные черной краской, мягкие что пипец-гуано короче. На будущее возьму шнива пружины, вот это реально ад ag.gif
Озон 26/28, первая 162/190 мд4,5 вторая 200/150 мд4,5 , БСЗ, Нуждин 11.2, ГБЦ 33/30
шнива как помнится еще и длиннее на виток... или ошибаюсь?
kuzma, шнива жестче конкретно)а кол-вом витков не помню точно)
haters gonna hate,potatoes gonna potate)
Срезав витки на пружине,она ведь более жесткой становить?имхо получается срезав с ниво пружины,дубина получится?
http://yourtube.ru/video/view/?id=v14518985e9e

Войти, чтобы ответить.