Подвеска: готовые решения! Что предпочесть?

Имеется авто ВАЗ 2112 (25000 км) и 500 евро. Хочу вложить их в подвеску. Потому что со штатной подвеской на высоких скоростях становится опасно ездить... (зад сносит как по льду, крены в поворотах, клевки разгон-торможение и т.д. и т.п.). Поискав в инете и обзвоним пару телефоном нашёл следуещее:

1. Амортизаторы Koni 470 евро + 170 евро пружины EIBACH + 120 долл. установка. - слишком дорого, много брака и подделок.

2. Подвеска KW регулируемая 380 евро (амо + пружины) + 120 долл. установка - не советуют...

3. Плаза спорт 4000 руб + пружины автоваз 5500 руб. + 3000 руб. установка = очень очень недолговечны - возможно слухи...

4. Bilstein - не дозвонился ( хочу sport)

5. Kayaba 8000 ру. комплект амортизаторов + пружины какие хочешь...

6. Monroe - не узнал ничего...







P.S. Жду отзывов, предложений высказываний и обоснований.... :?:



Если не ошибаюсь, то стандартный клиренс на 2112 - 165 мм. Хочу занизить максимум на 3 см. - хочется заежать безпроблемно на бордюры... т.е. занизить на 2-3 см. :?

Не давно друг на 12 поставил: опоры SS20, аммортизаторы монро, пружины с переменной навивкой, короткоходную кулису, обобшлось тыщ в 15 кажется

Подвеска стала пожесче, но рулить очень приятно, на 120 при резком перестроении машина дорогу держит четко!!

Ничего про них не слышал 120 кмч это конечно хорошо, но я хочу с комфортом ездить на скоростях за 150-160 кмч (трасса Москва_Воронеж). Если не комфортно, то безопасно... Больше всего склоняюсь к прогрессивным пружинам ТоргМаш и плазе спорт 10 000 руб + установка 3000 руб + опоры SS220! (не знаю сколько они стоят). Но думаю будет всё красиво Интересует кто это дело всё устанавливал уже. Ощущения и стоит ли овчинка выделки?

4. Bilstein - не дозвонился ( хочу sport)



бильштайн б6 спорт и пружинки HR комфорт

и будет тебе щасте.

А прогрессивная карахтеристика стоек тебе даст некоторый комфорт и собранность машины не в ущерб управляемости.

Три аффты у меня на нем- восьмерка, гольф и 2107

А цену скажу пож-та... Где H&R найти? Встречаются ли подделки? Где купить? H&R какие ещё есть? Sport? На сколько занизится машина? Хочу чтобы 140 мм было... Это как Passat или Octavia европейские

PACMAN, обреж пружины на 1 виток , поставь 21 стабелизатор , распорку , думаю тебе этого будет достаточно .

Извеняюсь что не потеме .... и возможно глупые вопросы и если об этом речь шла тоже извеняюсь =)

вообщем вот...

хочу поменять стойки аммо и пружины переднии и заднии на восьмерке

тока вот немного не догонаю...

с переди надо покупать и стойки и пружины??? а то смотришь в прайсы там ни слова о стойках а гдето видел картинку с устройством передней подвески так там только стойки!!! вот и голову ламаю!!!

и стойки только с переди или еще с зади тоже есть???

Foma, с переди можно менять как и стойку вместе так и вкладыш , зади меняется стойка , вкладышей не встречал , (разбираеш стандартную стойку выбрасываеш внутренности и ставиш вкладыш ) пружины менят не обязательно если они не просевшие, зади стоят тоже стойки .

xitalik, а вкладышь это что за штука такая??? аммо чтоль???

xitalik

PACMAN, обреж пружины на 1 виток , поставь 21 стабелизатор , распорку , думаю тебе этого будет достаточно .

Баловство это децкое- пружЫнки резать.

Правильной карахтеристики все одно не будет.

Из кала только кал получается, а HR найти настоящий вообще не проблема. Юз да гугль. Или яндекс, на крайний случай.

В конторе AsTuning есть адекватный мущщина Maverick, его спроси.

Он тебе все расскажет.

Он в конфе амортизаторно-пружынковой бывает на аффто.ру

Полностью тебе поддверживаю по поводу резанья пружин Всё по прежнему не могу дозвониться туда. (автоответчики). А с аммотризатарами что делать? Читал в "Авторевю" как поставили на 2112 Bilstein original... Полное г... - так говорят. Меня это пугает...

Alexradio и PACMAN, на классику не существует готовых китов для занижения. Поэтому и режем пружины.

Так у нас же не классика...

PACMAN, эт понятно. Просто категорично так высказываетесь против резки пружин. Сытый голодного не поймет

Alexradio, а ты ездил на обрезанных пружинах ?????????????, стандартные амики на обрезанных пружинах спереди 1.5 зади 2 витка стаб 18, машина рулится 8O , пробег 110 тыщ, мой вариант обрезанные на 1 виток , амики кони пробег за 400 тыщ прада не на одной машине , полет намано.