Подвеска от нивы на классику

#364359

20 февраля 2008, 23:45 20.02.2008, 23:45

Народ, кто подскажет, а реально ли установить переднюю балку от нивы на классику????

#364360

20 февраля 2008, 23:52 20.02.2008, 23:52

А смысл?

#364366

21 февраля 2008, 00:21 21.02.2008, 00:21

Зделать всё можно,только одну балку менять смысла не вижу....кстате когдато в форуме всплывали фотки четвёры с нивовской ходовой.....

Вся жизнь игра,задумана хреново но графика обалденная..... http://photofile.ru/users/slesarjuga/

#364371

21 февраля 2008, 01:21 21.02.2008, 01:21

А смысл очень простой - простота ремонта
Да и пружины упираються в балку, а не в кузов как на жигуляторе.........мне может нужно чуток балку вперед сместить...
Slesarjuga, а чо еще менять нужно ...........фоты то фотами..............мне сам бы процесс замены нужен.
А вот еще што.......безумная идея..........а можно ли переднюю балку от той же нивы затолкать назад??? Типа зделать независимую подвеску ззади

#364372

21 февраля 2008, 01:28 21.02.2008, 01:28

Petrunov, жди замечания

#364373

21 февраля 2008, 01:33 21.02.2008, 01:33

Тему фтопку.

Деньги потраченные на опохмел не считаются пропитыми.

#364374

21 февраля 2008, 02:06 21.02.2008, 02:06

Petrunov

Народ, кто подскажет, а реально ли установить переднюю балку от нивы на классику????

а не боишься проблем с ментами? тем более оно того не стоит. разве что ты на класике гдето прыгать собрался

#370789

12 марта 2008, 20:53 12.03.2008, 20:53

Тему фтопку.

а чё за негатив такой? ему нтереса знать чё да как а вы
сразу в топку а паповаду рельно или нет, то реально всё
главное чтоб было желание и вазможность.

#370803

12 марта 2008, 21:26 12.03.2008, 21:26

у нивы колея на 100мм шире,если и получится впиндюрить то колёса будут торчать оч сильно

#370834

12 марта 2008, 22:21 12.03.2008, 22:21

А на сколько нивские рычаги передней подвески длиннее классической?

ВОРОНЕЖСКАЯ ОТШ РОСТО (ДОСААФ)

#371026

13 марта 2008, 13:39 13.03.2008, 13:39

на счёт рычагов не знаю, но база шире это точно

#371321

14 марта 2008, 12:40 14.03.2008, 12:40

Асмысл может быть еще и в иготовлении полноприводного авто!

Главное в машине двигатель, колеса, сиденья и магнитола

#371344

14 марта 2008, 15:14 14.03.2008, 15:14

Petrunov, тоже начинал думать о подобном... но пока нет времени и вперед поставить реально, а вот назад это проблеме большая...

надо на месте мерить, там размышлять бесполезно

Petrunov, столбы гниют у тебя неверно?

Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя

#375016

26 марта 2008, 16:57 26.03.2008, 16:57

Вобщем я прикинул тут...........не реально это..........ну по крайней мере одному и в гараже............вопервых нужно лонжероны от нивы варить, бплка на ниве снизу крепиться да и на более широком расстоянии они находяться, а на классике лонжероны в стороны не сместить, там уже арки колесные начинаются.......единственное это можно самодельные лонжероны варить........да и подвеска на ниве высокая.............вобщем отпадет.....

#375045

26 марта 2008, 19:03 26.03.2008, 19:03

Petrunov,
А прикинь какие замечательные рычаги на Нивовской подвеске, практически вечные, у них ухи под шаровые не отломаются никогда. Кроме того сразу получаем задел для переднего привода. Правда ниодна коробка для переднего привода с продольным расположением движка не подойдёт, даже от Космича 2141. Для этого как минимум, двигло нужно выдвигать сильно в перёд. Утопия конечно но интересная.