Прогнили чашки... , Задние, верхние

Прогнили задние верхние чашки.( Не знаю что делать. Машина 2101, 71 года. Не хотелось бы везти ее на свалку... Посоветуйте что же делать? Искать донора? И не отвалятся ли они, если приварить другие?
Спасибо.
пс. Я начинающий автолюбитель.

Quelas

Прогнили задние верхние чашки.( Не знаю что делать. Машина 2101, 71 года. Не хотелось бы везти ее на свалку... Посоветуйте что же делать? Искать донора? И не отвалятся ли они, если приварить другие?
Спасибо.
пс. Я начинающий автолюбитель.

Если нормально приварить то не отвалятся. Можно попробовать поискать в магазинах чашки на семерку или шестерку, они еще должны выпускатся.

Цену примерную не скажешь? Честно говоря не знал, что они вообще выпускаются...
А работа сложная их переварить?

на свалку... а затем за копейки взять аналогичное ведро,, но менее прогнившее

DoG2105

Цену примерную не скажешь? Честно говоря не знал, что они вообще выпускаются...
А работа сложная их переварить?

Не знаю, возможно и не выпускаются, тогда мона поискать донор на разборке.

я думаю от шахи подойдут так как копейка и шаха одно и тоже только рестайлинг сделан внешний!

Ritas, , бугагага

Quelas, как они прогнили? Пружины в багажник вылезли( или на стадии этого)? Интересно было бы фотку глянуть этого гнилого места.

По поводу ремонта. Можно усилить старые( если там есть к чему варить), врезать новые, т.е. с другого авто и конечно же заменить целиком поперечный лонжерон( он от левой до правой арки идет уже с чашками) - а представляет он собой ту полку в багажнике. Хотя такой гемор его менять, что денег возьмут несчетное количество. Проще зад новый завести от донора!
Вобщем фотку надо посмотреть,как оно там.

metrolog

Quelas, как они прогнили? Пружины в багажник вылезли( или на стадии этого)? Интересно было бы фотку глянуть этого гнилого места.

Да вобщем машина не ездила пол года и была без гаража, сейчас гораж второй купил. Пружины скоро начнут вылазить. Вобщем наверно буду восстанавливать, проваривать. Сфоткать нечем.

metrolog , посмотри мою фотку..

З.Ы. в саму чашку отвёрткой потыкал, вроде не гнилая оказалась, только через ту дырку, которая на фото можно локер пальцем потрогать..

DoG2105, в твоем случае,если пружина в багажник не просится, то просто отрезаешь те гнилые усилители;затем усиливаешь брызговик листом железа( его обвариваешь по периметру и через множество отверстий по площади куска металла). Потом делаешь усилители (которые у тебя сгнили) из подручного подходящего металла или используешь эти усилители от донора и ввариваешь их. Чашечку тоже желательно проварить и усилить.

У меня аналогичная ситуация. Пружины ишшо не просятся погреться, но есть коррозия местами.
Переварка чашек - гемор не малый - проще новую машину с хорошим кузовом привести в порядок. Хотя железо на "копейку" в продаже есть ВСЁ! У меня ща генеральный директор свою первую машину восстанавливает, так вот ему поменяли всё, кроме крыши, моторного щитка и тоннеля кардана... всё есть, новое, КАМАЗовское, но МЕГАговёного качества!
Совет про усиление дельный! Согласен на 100%. Так что дерзай! глаза боятся, руки делают)

У меня тоже проблема с чашками,хотя далеко не только с ними.Может кто подскажет.Вобщем при капиталке кузова были обнаружены криминальные дыры в чашках изнутри,при этом со стороны салона они в хорошем состоянии.Вот сейчас и думаю что с ними делать. Если менять, то есть возможность вырезать с почти нулёвой битой классики,(всё равно менять лонжероны,поперечину,топор...)там всё новое заводское железо, либо купить в магазе кривое тонкое железо и ставить его.,И есть ли вобще смысл отсверливать с новой машины(ведь это двойной гемор) или новое не сильно от него отличается)?
А после тщательного осмотра стало понятно,что менять чашки жуткий гемор,нужно очень много времени.Вот не знаю,Может их тогда возможно не менять,а просто подварить и усилить?щас попробую выложить фотки,правда не знаю как это делать)))

ONESCAPEE, о мать моя... менять ВСЮ гниль! Одна сплошная дырка...

ужас , в копеечку ремонт влетит тебе , там вообще есть живое место ?