23 сообщений 23 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
собственно вопрос
реально ли с блока 21011 (79х66) получить геометрию 82х84 ?
82 да
а вот колено не сможешь воткнуть
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
oyuserxp, , реально, но очень дорого и сж быдет большим, шатуны 129+ нивопоршни торцануть.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
84-е колено не воткнешь, юбки поршней упиратся будут
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
а кто пропил поршней или срезание противовесов у колена отменял? лично у меня 1 см сбрит с противовесов с короткими шатунами стандартные поршни за колено не задевают.
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
вполне реально.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
Конечно реально. Есть поршня с компрессионной высотой от 24 мм, и шатуны не только 136, и блок то можно нарастить.
stremnyi

oyuserxp, , реально, но очень дорого и сж быдет большим, шатуны 129+ нивопоршни торцануть.


зачем ?
можно же заказать поршни с диаметром 82 и со смешением поршевого пальца на 7 мм их торцуеш на 2 мм и всё влазит и с 136 нивовским шатуном

dexmus

84-е колено не воткнешь, юбки поршней упиратся будут


Kass

Конечно реально. Есть поршня с компрессионной высотой от 24 мм, и шатуны не только 136, и блок то можно нарастить.


нет блок нарашивать это уже полная порнография и бюджет не большой.

как далеко будут поршнвые кольца от кромки поршневого цилиндра в момент НМТ ?
не вылезут ?
oyuserxp

как далеко будут поршнвые кольца от кромки поршневого цилиндра в момент НМТ ?
не вылезут ?


Сложно посчитать? Выста блока 207, из него нужно вычесть радиус кривошипа КВ, длину шатуна и компрессионную высоту поршня. Что останется со знаком + и есть недоход, а если со знаком минус, то поршень вылез из блока.
oyuserxp, , поршни трт и так не славятся своей детонационной стойкостью, а ты их еще и торцануть хочешь.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Всё нормально ходит,либо противовесы на колене подточишь с последующей балансировкой,либо юбоньку на поршне. на 129 шатуне пулять при хорошей ГБЦ будет " мама не горюй"
КУПЛЮ КОВШ Б/У И НЕДОРОГО!!!
КУПЛЮ ТАХОМЕТР СПОРТ
stremnyi

oyuserxp, , поршни трт и так не славятся своей детонационной стойкостью, а ты их еще и торцануть хочешь.


так от этого его детонационная стойкость по больше должна стать.
детонация же происходит из за не сгоревшего бензина в отдаленных участках камеры сгорания.
а в поршне есть лужа (приличная) для того что бы компрессия сильно не увеличивалась.
торцанув поршень уменьшаеш эту лужу - следовательно сгорание по лучше и отдаленных участков в которых может остаться бензин меньше.

или что то не так ?
но при деттонации бОльшая вероятность что поршень дриснет
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.
oyuserxp, , но днище поршня то тоньше, не дай бог детонация или калилка и прогар поршня гарантирован.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
мля собрал блок и немножко лохонулся))) блок 83 коленвал 84 подьем шатун 129мм диаметр поршня 84, теперь у меня поршень вылетает из цилиндра гдето на 1 мм и колотит по клапонам ((( что мне лучше сейчас зделать чтобы исправить это??? bc.gif

Войти, чтобы ответить.