16 сообщений 16 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Всем Привет! На 05 при медленном проезде ям и неровностей впереди слева характерный скрип-хруст. Осмотр на яме и несколько заездов на разные СТО ничего не дал. «Мастера» говорят полтергейст! И разводят руками. Что самое интересное после замены шаровых, сайлентблоков, маятника, средней рулевой тяги, этот скрип никуда не исчез! Он меня уже просто достал!!! Где его икать? Может в рулевом редукторе или балка накрылась? А если нет, тогда что??? Заранее благодарен за помощь.
это звуки жигулей- если ничего не отвалилось- значит все нормально- музыку врубай и не парься!
Чем дороже машина, тем больше в неё вложешь!!!- жигуль-супер эконом!!!
Блин! да я серьезно спрашиваю! звук этот просто зае...мучал уже, не могу его больше слушать! может у кого было подобное? подскажите че делать???
Za, проверь резинки и крепления стабилизатора поперечной устойчивости.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Посмотри мою тему "Странный звук в передней подвеске", может совпадает и вместе чего нароем :?
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
а рулевые тяги не менял, у меня скрипела так, что зубы сводила, но пыльник был целый и не люфтила, когда снял все стало ясно
ВСЕГДА СКРИПЫ ДАВАЛА НИЖНЯЯ ШАРОВАЯ ,ЛЕЧИЛАСЬ СНЯТИЕМ РАЗБОРКОЙ ЧИСТКОЙ И СМАЗКОЙ, 90 ПРОЦЕНТОВ ЧТО ЕТО ОНА ЕСЛИ СЛЕВА ,ЕСЛИ СПРАВА ТО МОЖЕТ ЕЩЕ МАЯТНИК .
вазик в умелых руках ето сила
xitalik
ВСЕГДА СКРИПЫ ДАВАЛА НИЖНЯЯ ШАРОВАЯ ,ЛЕЧИЛАСЬ СНЯТИЕМ РАЗБОРКОЙ ЧИСТКОЙ И СМАЗКОЙ, 90 ПРОЦЕНТОВ ЧТО ЕТО ОНА ЕСЛИ СЛЕВА ,ЕСЛИ СПРАВА ТО МОЖЕТ ЕЩЕ МАЯТНИК .


Ну, нижнюю шаровую я бы боялся реанимировать. Если ее уже снял, так лучше уже и заменить.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
Проверить можно закачкой смазки медицинским шприцом через пыльник, перестанет скрипеть - значит она.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав
Проверить можно закачкой смазки медицинским шприцом через пыльник, перестанет скрипеть - значит она.


А что ты через иглу продавишь? Оно ж все вязкое. Да и лишняя дырка пыльнику не на пользу.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
Попробуй деревяшкой послушать, или еще может быть резинка стабилизатора внутри перетерлась, с наружи не видно, а внутри хрустит.
AndrewK,



зачем дырка? между пыльником и пальцем...



можно продавит. надо брать конечно иглу нормального диаметра
У меня вчера тоже чёто заскрипело. А немогут ли скрипеть ступичные подшипники? Как проверить их?
AndrewK,

Иглу потолще, желательно от капельницы или от шприцов с краской для струйных принтеров.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Я РАНЬШЕ ВЫКРУЧИВАЛ ВИНТИК СНИЗУ ШАРОВОЙ И ТУДА ЗАКРУЧИВАЛ МАСЛЕНКУ И ПРИСОВАЛ ШПРИЦЕМ СМАЗКУ ,НО ЩЯС МНОГО ШАРОВЫХ НА КОТОРЫХ НЕТУ ТАКИХ ОТВЕРСТИЙ ПОЕТОМУ НАДО СМОТРЕТЬ ПО МЕСТУ .
вазик в умелых руках ето сила

Войти, чтобы ответить.