На повестке дня стоит выбор резины для драга. Машина негражданская, исключительно для драга.
Хочу поставить Hoosier. Весь вопрос, какая модель и типоразмер. Официальные представители Hoosier рекомендуют модель Quiq time pro или Drag Racing.
Главный вопрос в типоразмере. R13 - легче крутить, но колеса держат меньше мощности, чем R14 или R15.
Если есть, кто ставил эти колеса, поделитесь опытом.
Слики для Драга на ВАЗ 2114 , Кто ставил Hoosier? Поделитесь опытом
AirM
На повестке дня стоит выбор резины для драга. Машина негражданская, исключительно для драга.
Хочу поставить Hoosier. Весь вопрос, какая модель и типоразмер. Официальные представители Hoosier рекомендуют модель Quiq time pro или Drag Racing.
Главный вопрос в типоразмере. R13 - легче крутить, но колеса держат меньше мощности, чем R14 или R15.
Если есть, кто ставил эти колеса, поделитесь опытом.
если машина негражданская и с лютым мотором, что за сомнения о размере
quattro в моде, при любой погоде :-)
Сложно тут что-либо насоветовать, мощность мотора какая?. Главная проблема - это вырывание приводов. Усиленные помогают плохо. Во-вторых, за адским зацепом гнаться тоже не стоит, потому что хороший старт обернется потерями в дальнейшем из-за широкой резины. Если мощность меньше 350л.с. я бы вообще хусерами не заморачивался, а взял бы 888... Ну или брал бы R14 не слишком широкие - это максимум.
I'm your turbo lover
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
A.P.S.
Сложно тут что-либо насоветовать, мощность мотора какая?. Главная проблема - это вырывание приводов. Усиленные помогают плохо. Во-вторых, за адским зацепом гнаться тоже не стоит, потому что хороший старт обернется потерями в дальнейшем из-за широкой резины. Если мощность меньше 350л.с. я бы вообще хусерами не заморачивался, а взял бы 888... Ну или брал бы R14 не слишком широкие - это максимум.
Мощность мотора как раз где-то 350 л.с. Сейчас еще топливная система дорабатывается. Так что лошадей может получиться чуть больше. 888 пробовал ставить. Ничего плохого сказать не могу. Но всегда хочется чего то большего. Поэтому и хочется узнать, есть ли в этом смысл.
пардоньте за оффтоп, но, по-моему, на ПП мощность больше 300 сил передать вообще проблематично на асфальт
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Так, поясняю, надоело уже эту байку читать. 
Те люди, которые вывели эту аксиому имели ввиду сбалансированный городской автомобиль. В спорте нет ограничений, при желании можно и 500л.с. на передний привод передать. Именно поэтому автор темы и задает вопрос про слики.
AirM,
Про привода подумай. Сам я себе хусера не ставил, но ставили многие знакомые. Так вот, у всех возникла проблема с вырванными приводами, зацеп у этих сликов нереальный...
Те люди, которые вывели эту аксиому имели ввиду сбалансированный городской автомобиль. В спорте нет ограничений, при желании можно и 500л.с. на передний привод передать. Именно поэтому автор темы и задает вопрос про слики.AirM,
Про привода подумай. Сам я себе хусера не ставил, но ставили многие знакомые. Так вот, у всех возникла проблема с вырванными приводами, зацеп у этих сликов нереальный...
I'm your turbo lover
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
A.P.S.
Так, поясняю, надоело уже эту байку читать.
AirM,
Про привода подумай. Сам я себе хусера не ставил, но ставили многие знакомые. Так вот, у всех возникла проблема с вырванными приводами, зацеп у этих сликов нереальный...
Привода стоят усиленные, но уверенности, что выдержат, нет никакой. Один раз уже менял привод.
После того ,как первый раз поставил слики (888), другая проблема проявилась: перестала при резком старте втыкаться 2 передача. Проблему решили с помощью жестких опор двигателя.
Хусеры липнут пистец как!
Новосибирская 1000-сильная лимонка провернуть их "не может", правда широченные у неё. Зацеп нереальный!
ps устаёт у него, кста, резина эта быстро...боковины деформируются вхлам (см фото)
Новосибирская 1000-сильная лимонка провернуть их "не может", правда широченные у неё. Зацеп нереальный!
ps устаёт у него, кста, резина эта быстро...боковины деформируются вхлам (см фото)
ну на сезон то резиняки должно хватить....
боковины деформируются вхлам (см фото)
Сантёр, у меня в кабинете бумага в шредер с таким же видом уползает ))))))))))))))
По теме: была у нас турбо 12 1,9литра. у него с передачей момента очень долго были проблемы. то сцепление, то привода
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Ну сцепа - вопрос решаемый. Там разве что с бюджетом проблемы могут быть, а так вариантов прорва. А вот привода - это да, я бы с удовольствием послушал, кто как с этой проблемой справляется.... Слышал мельком, что от какой-то иномарки их колхозят...
I'm your turbo lover
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
про приводам есть интересная перепалка на турбобазаре: http://www.turbobazar.ru/modules/phpBB2/vi...443&start=0
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
A.P.S., там ни с бюджетом, ни с ресурсами нет проблем. Надо поинтересоваться у Лехи решением
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid
A.P.S., там ни с бюджетом, ни с ресурсами нет проблем. Надо поинтересоваться у Лехи решением
Ну ка, ну ка.. на этом месте по-подробнее.. А то мне тут предлагают всякую всячину за нечестные деньги..
выяснил ,что hoosier даже 13-м радиусом выше стандартных колес получаются... тяжелее крутить однако будет...