22 сообщений 22 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
вчерась копался у тестя в гараже,надыбал комплект крыльев из стеклоткани, уже пошпаклеванных и погрунтованных,вобщем готовых к покраске( забыл сказать у тестя четверка) говорит что покупал в 80 годах,так вот к чему я веду наскоко снизится вес машины ,если попробовать сделать капот и крышку багажника такие-же, меньше весу больше скорость. может кто думал над этим?
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
капот и крышку багажника можно, но есть проблема с петлями и замками, а крылья не советую, слабеет кузов.
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
кстати а в чем проблема? в капоте на каркас наштивается лист металла,а что стоит на этот каркас наклеить стеклоткань?? жесткость останется таже,петли будут на металле, а с крыльями -это еще вопрос, у меня у шефа жены рено-клио, так вот там все крылья пластиковые, и ничего, жесткость кузову создают не крылья, а наскоко я понял лонжероны балки бордюры и т.д.
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
жесткость кузову создают не крылья, а наскоко я понял лонжероны балки бордюры и т.д.



Ето они в 8 симействе ваза создают, а на классике крылья несущие...
Вот именно, на классике крылья НЕСУЩИЕ (нагрузку). И Жигули - не Рено-Клио, там изначально иначе спроектировано.

По поводу капота. ИМХО жесткость создается соединением каркаса с листом железа, а не просто одним каркасом. Хотя, на общую жесткость кузова пластиковый капот не повлияет.
Вечная память той 2103. Она поломалась. Пополам
Ещё можно вес неплохо сбросить убрав весь салон кроме водительского сиденья и выкинуть все из багажника , а капот и крышку багажника реально можно облегчить , и бампера тоже реально снять
Life for Race
Еще заменить стекла на облегчённые из орг стекла.. и снизить массу до 700 кг
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.

Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
[конечно Рено - не Жигуль......и так сейчас Жигули делают из страшно тонкого металла, а ты еще на пластик менять хочешь....

да и потом .....как носить на скоростях машину будет, если она легкая станет.....ветром сдувать начнет!!

в самом прямом смысле......

а динамика навряд-ли особо улучшится.....

не об этом нужно думать , на мой взгляд..
была ВАЗ-21074 98г.в.
теперь ВАЗ-2115 2005г.в.

Бабло побеждает Зло...
реально даже 650 кг :mrgreen: НО колесики при старте будут долго на месте крутить да и на 100 км машину будешь по полосам ловить.Про повороты я вообще молчу laugh.gif
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
Но, если по по теме - то самое надёжное - замена стёкол на плексу и выкидывание салона. Где то читал, что даже задние крылья изнутри шлифмашинкой дерут, чтобы толщину убрать.



Кстати ВАЗы сейчай действительно из какой-то дряни делают, она мнётся даже когда багажник локтём закрываешь
по мойму если делать такие переделки и облегчать кузов ставив всё из пластика,то с багажником можно намутить что то очень интересное и полезное,допустим придумать багажник который будет плавно переходить в спойлер который будет намного эффективней чем простой ширпотреп который на рынке воляется,и большой "плюс" мы избавимся от рыжего гемороя :!:
5537728
Andrey, насчет такого капота написано в " аэродинамика" но из пластика даже более проще и реальней. А вообще жига изначально должна быть 2 -х местной, но и чтоб внутри было тихо и красиво. А делать монстра с каркасом и голым внутри :!: Да вы еще двери заварите и уберите их усилители а вылазить через окно будете laugh.gif Так что чрезмерная облегченка эт для nascar и др. гоночных болидов,а в наших достаточно замены капота , дисков полегче и пары мелочей
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
так мы стремимся к совершенству laugh.gif
5537728
не обобщай :?
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
medved
комплект крыльев из стеклоткани.... говорит что покупал в 80 годах


А ни кто не знает где сейчас в 2004 такие достать можно? :wink:

Войти, чтобы ответить.