Течь бака

Вобщем, выходил на обед и заметил лужу под машиной со стороны бака. Лужа ясно с моего авто.
Вечером буду разбирать смотреть. Что меня может ожидать и как лучше устранить эту неприятность. Жду советов

сливаешь бенз. промываешь его ГОРЯЧЕЙ водой. потом смотришь, что у тебя. там. если дырка - зачищаешь и накладываешь холодную сварку

Я бы ваще не советовал на ней ездить, столько дымососов развелось что бычки выбрасывают на дорогу, так что не дай Бог!!! Если машина классика то можно все сделать на месте слив бензин в канистры, лично у меня в гараже валяется 2 или 3 классических бака, один на сварке, второй целый, был бы Днепропетровск Москвой или наоборот, то подарил бы.
Если передний привод - сложнее, без ямы не обойтись!!!

Паяется там все легко, бак луженый. С кислотой конечно. Пропарить бак не забудь, а то рванет нехило. Перед этим дно бака зашкурь все, будеш "приятно" удивлен

И как же его выпаривать в гаражных условиях?
Заклеить холодной сваркой - надолго ли?
Что самое обидное, так это то что машина завтра нужна по зарез...

если все зачистишь, хватит надолго. если тока нет других дырок по-соседству.

Заклеить холодной сваркой - надолго ли?

4 года батина 043 ездила с таким баком и ниче. Наверно и щас также ездит.

заормируй на всякий пожарный случай, в дырку заведи пару-тройку тонких спицы, типа скрепки, чтобы они лежали параллельно плоскости бака, и потом залей все это дело холодной сваркой, поксиполом, не отвалится точно!!! Если кувалдой не бить!

Все оказалось куда как хужее. От старого удара по шву он разошелся.
Какие теперь будут советы? или сразу новый?

новый

новый

+1

чё новый сразу резинкой от трусов заматал и поехал.

Бак однозначно ставить новый.
Если есть большая ванна (ака аквариум) - можно извратиться и оцинковать его изнутри (поскольку бак гниет именно изнутри).

Да вот невсегда он изнутри гниет. Я в прошлын выхи снимал свой бак. Сейчас днище от ржавчины отчищаю, ну и решил посмотреть чего над баком твориться. Так вот снизу бак антикором залит капитально, а сверху покрашен транспортиовочным грунтом и всё. Сверху у меня дырка и обнаружилась, после зачистки бака болгаркой. Так как дырка небольшая была я ее просто закрасил грунтом, а потом мастикой замазал в 2 слоя. Вроде не течет, ну и поскольку сверху не так страшно. Всё оравно буду на инж тачку передывать, тогда точно бак буду менять. А раньше вот думал, может попробывать старый бак и и новый насос сконектить.

бак изнутри гниет так же, как и снаружи. внутри он постоянно в воде, снаружи в соли и грязи