http://www.pramo.ru/products/termostats/21...21073A-1306010/
Друзья, помогите!
Поиск в нете вывел только на оптовика. Оптовик сказал, что у него затовариваются продавцы из южного порта. Обход рынка в субботу успеха не принес.
Если кто-нибудь в Москве увидит в продаже термостат 21073A-1306010, сообщите мне, где видели.
Всем спасибо.
термостат 21073А-1306010 + опрос по термостатам
какой у вас термостат
на ужном порту позо вчера был- видел там раза 2!!!
Чем дороже машина, тем больше в неё вложешь!!!- жигуль-супер эконом!!!
staszzzна ужном порту позо вчера был- видел там раза 2!!!
где именно, какой ряд, место, как найти?
буду очень признателен!
илюха, у меня стандартный тольятинский, а может какой другой не помню этикетку выбросил давно менял его в июне пашет нормально
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
этот термостат был придуман совместно Ставровским заводом и АвтоВАЗом, на сайте ПРАМО написано, что термостат улучшенный - двиг быстрее прогревается, стабильнее держит температуру и печка лучше жарит.
илюха, У меня нивовский стоит . с улучшеным охлаждением. Летом конечно клас а вот зимой сложно прогреть.
Hranitelилюха, У меня нивовский стоит . с улучшеным охлаждением. Летом конечно клас а вот зимой сложно прогреть.
что значит с улучшенным охлаждением? каталожный номер такой же? ссылку наверху открывал?
я понял, что этот (21073А) термостат и прогревает быстрее, и температуру держит стабильнее, т.е. супер-крутой термостат
А кто знает сколько он стоит.
столько же сколько обычный от 120 до 160 р. судя по поисковику в нете.
через нет я нашел одну точку, где его можно купить в розницу, но она в мытищах, ехать туда мне не хочется.
через нет я нашел одну точку, где его можно купить в розницу, но она в мытищах, ехать туда мне не хочется.
Понял тебя тёска. У меня сейчас брат в Москве, надо его попросить чтобы купил
Hranitel, Не знаю каталожный номер такой или нет. Но зняю точно что он нивовский. Но вот когда температура за бортом была +3, и умереной езде 100-120 км. С принудительным обдувом, и незакрытой мордой , то ехал 150 Км до Харькова. Я так и не нагрел машину свыше 70-80 гардусов. Мы даже встали по пути посмотреть почему такое дело. Не случилось ли чого. Когда открыли капот то друг увидев какой термостат стаит сказал что это нормально на нивовском термостате машину сложнее прогреть.
илюха, посмотрев сайт нашел следующее:
Новая конструкция термостата позволяет:
экономить расход топлива до 4%,
снизить выброс CO до 15%
уменьшить потребление электроэнергии вентилятором на 60-80%
обеспечить ускоренный прогрев двигателя и салона автомобиля
максимально продлить "жизнь" двигателя.
че-то сомнительно по поводу первых двух пунктов...реклама это просто...
не удивлюсь если все-таки купив это чудо, изготовленное на германском оборудовании ничего не изменится или станет даже хуже...
Новая конструкция термостата позволяет:
экономить расход топлива до 4%,
снизить выброс CO до 15%
уменьшить потребление электроэнергии вентилятором на 60-80%
обеспечить ускоренный прогрев двигателя и салона автомобиля
максимально продлить "жизнь" двигателя.
че-то сомнительно по поводу первых двух пунктов...реклама это просто...
не удивлюсь если все-таки купив это чудо, изготовленное на германском оборудовании ничего не изменится или станет даже хуже...
nightracer
экономить расход топлива до 4%,
снизить выброс CO до 15%
не удивлюсь если все-таки купив это чудо, изготовленное на германском оборудовании ничего не изменится или станет даже хуже...
Эти цифры можно получить только за счет быстрого прогрева двигателя, которые обещает установка этого термостата. Потому что пока двиг не вышел на рабочую температуру, СО и расход высокие.
Хуже уже не куда! Два года с непрогретым двигом! Автоприбор и Vernet разочаровали.
илюхаЭти цифры можно получить только за счет быстрого прогрева двигателя, которые обещает установка этого термостата. Потому что пока двиг не вышел на рабочую температуру, СО и расход высокие.
Согласен, но это только зимой и только при коротких поездках....летом в жару и при движении по трассе экономия будет малозаметна...
а 4% это и так не такие цифры, которые чувствуются, поэтому, думаю, все честно.