Тосол

Тосол на 06 чутка ниже минимума..Хочу слить старый и залить новый.В нете прочитал..Система охлаждения двигателя (включая систему отопления салона)-9,85л...Вопрос ..сколько же покупать 10 литров чтоли?

Я при помене покупал именно десять (на зубилу), так у меня ещё осталось!

Покупай 10. Лучше иметь небольшой запас, чем если нехватит 0,5 литра. Разольешь случайно, или еще чего нить. Да и на долив останется. Тосол не такой дорогой, чтобы на нем экономить.



Вообще его надо менять раз в два года как минимум, ато в нем срабатываются присадки и он начинает разрушать систему.

ffk

Тосол на 06 чутка ниже минимума..Хочу слить старый и залить новый.В нете прочитал..Система охлаждения двигателя (включая систему отопления салона)-9,85л...Вопрос ..сколько же покупать 10 литров чтоли?

обрати внимание что на упаковках с тосолом пишут не литры а килограммы т.е. 10 кг. примерно равны 9,8 литрам...



в классику именно такое количество и заливается. 2-е 5-ти килограммовые канистры полностью уходят. а если остается - либо производитель честный и налил именно 10 литров либо не весь тосол слил (его до фига остается: и в блоке и в печке, и в радиаторе и т.д.)

Хочу посоветовать, перед тем как будешь менять тосол, надо систему промыть, у нас есть такой прикол, заливаешь после слива тосола фанты, да да фанты, всю хреновину из двигателя выгонит, честно говоря еще сам не пробовал, но народ доволен

На счет тосола загляни ка на ЗР они там в свое время тестировали все тосолы, может че себе найдешь, удачи!!! 8)

Мой отец посоветовал мне помыть фантой систему охлаждения. Когда сливал первый раз, то она аж коричневая попёрла из радиатора, два раза мыл. Ему кто то в сервисе посоветовал, говорят что лучшего средства нету Только нужно брать именно оранжевую, апельсиновую, я не знаю прикол это или нет, насчёт разницы, но и я, и мой отец мыли именно ей!

все верно. потому что в фанте (цвет значениея не имеет) есть ортофосфорная (если ничего не перепутал) кислота.

эээээ....

а эту фанту потом пить можно? :?

ну а если без шуток, то сколько литров сего газированного творения надо для промывки?

и как промывать? ёршиком то туда не залезишь....

а серьёзно? как правильно промыть?

Если очень хочется можно поробовать выпить, только я не пил её :? Честно сказать как правильно не знаю, могу сказать только как я делал. В общем сливал полностью (сколько сливается через нижний патрубок) тосол, и заливал почти полную систему фантой, две или три больших бутылки хватило, запускал двигатель, давал ему поработать немгого, ну чтобы эту фанту успело прогнать по всей системе, и сливал, и так два раза, дорого конечно, но я эту фанту в Печорах купил, намного дешевле получилось чем в Эстонии!

Одной заливки и 15 минут работы движка должно хватить, эфект все таки классный, хотя и дорого, но это того стоит!!!

Одна заливка полной системы и 15 минут работы, хватает!!!! 8)

надо попробывать ,продукцию фанты лить только именно в вдвижки для промывки

а сколько % там этой ортофосфорной ?

ведь она там присутствует, в отличие от углекислой, только как консервант.

vvj

а сколько % там этой ортофосфорной ?

ведь она там присутствует, в отличие от углекислой, только как консервант.

ээээ, а разве есть принципиальная разница?

главное что этот способ работает!

Работает, причём настолько отлично, что она (фанта) выела не только не нужную грязь и накипь, но и нужный вещи, такие как клей. Радиатор клеился уже, предыдущим хозяином машины, так вот это место которое клеелось, начало опять сопливиться, и пришлось клееть заново! И ещё пришлось заменить шланг, который идёт от бачка, он был старый но не тёк, а после продукции Кока колы потёк! Но всё равно результат оболденный.



Р.S. Своеобразная реклама Фанты прямо получилась!

Заливай лучше не обычный тосол , а антифриз зеленый , вещь отличная , хорошо смазывает и хрен перегреешь , он хоть и дорогой но он того стоит я лично на работе у себя брал американский , его у нас там во все иномары льют -))