Сечас читал статейку про доводку ралийных машин и вычитал про неплохой девайс... Если укоротить поворотные рычаги на 30мм то можно добится того, что руль от упора до упора будит делать 2.5 оборота вместо прежних 3.5... Чертеж девайса прилогается
типа сдвоенные аммо....я тож думаю себе поставить...у меня старые лежат переднее ещё годные,а задние уже почти кончились...тока я не знаю как будут сочетатся газовые и масленные и ваще дадут ли че или нет....
з.ы. сам нашёл че я хотел тебе предложить.....
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
через пару месяцев попробую этот девайс на тачке друга....у него копейка для экспериментов...битая уже не раз...щас она не на ходу, мы её востанавливаем...там блок менять надо....и крышу выровнять...он влетел в ограничительный бардюр и перевернулся(бардюр на разделении дорог....)Вот если девайс проявит себя нормально сделаю себе....
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Во первых, возрастет усилие на рулевом колесе (пропорционально изменению длины поворотных рычагов), а руль у классики и так далек от желаемой легкости; во вторых, несколько труднее будет удерживать автомобиль на траектории при движении по буеракам (опять же пропорционально изменению длины поворотных рычагов), не дай Бог колесо проколоть...
Семь раз отмерь, вычерти на плазе, смоделируй на рабочей станции и сделай на глазок!!!
Salo, да нет, не идиоты, как и сейчас, впрочем. Второй стаб - удел тюнеров, в заводских условиях на порядок интереснее - стаб большего диаметра. Я говорил, что нет смысла в подобной "модернизации" для НЕ ГОНОЧНОГО авто. Никто не захочет ездить, вцепившись в баранку мертвой хваткой :mrgreen:
Семь раз отмерь, вычерти на плазе, смоделируй на рабочей станции и сделай на глазок!!!
Валерий, чем то придется жертвовать.... с усилком конечно лучше... даже если стандартными тяги останутся..... месяца через 2 попробую реализовать, тогда все отпишу.....
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Вы не забывайте,что Фиат-124 проэктировался как прогулочный автомобиль,а не гоночный,а для прогулок незачем острое рулевое управление и стабилизатор жесткий
